>> vinç elektrik me ngritës offset

Vinçi elektrik i ngritjes së kompensuar përbëhet kryesisht nga një kornizë porte (trarë kryesor, mbështetësit, trau i poshtëm, etj.), mekanizmi ngritës, mekanizmi udhëtimi dhe sistemi i kontrollit elektrik. Ai përdor një ngritës elektrik si mekanizëm ngritës, i cili udhëton përgjatë fllanxhës së poshtme të rrezes I të traut kryesor gjatë funksionimit. Këmbët dhe trau i poshtëm formojnë një formë L, duke siguruar një hapësirë të madhe ngritjeje dhe aftësi të fortë të kalimit të hapësirës, duke lehtësuar transferimin e objekteve nga brenda hapësirës poshtë cantilever. Është i përshtatshëm për operacione të përgjithshme ngarkimi, shkarkimi dhe ngritjeje në vende të jashtme si fabrika, miniera, kantiere ngarkesash dhe magazina brenda intervalit të kapacitetit të vogël dhe të mesëm të ngarkesës. Tre mënyra funksionimi janë të disponueshme: doreza e tokës, telekomanda me valë dhe kabina e operatorit. Opsionet e furnizimit me energji përfshijnë bobina kabllosh dhe shina përcjellëse të sipërme.

>>Vinç gjysmë portali me ngritës elektrik

Vinçi gjysmë portë ngritës elektrik është një pajisje ngritëse e vogël dhe e mesme e montuar në hekurudhë e përbërë kryesisht nga një kornizë porte (trarë kryesor, mbështetës, trarë kryq i poshtëm, etj.), mekanizëm ngritës, mekanizëm udhëtimi dhe sistem kontrolli elektrik. Ai përdor një ngritës elektrik si mekanizëm ngritës, që funksionon përgjatë fllanxhës së poshtme të rrezes I të traut kryesor. Njëra anë e portës përmban mbështetëse për udhëtimin tokësor hekurudhor, ndërsa anës së kundërt i mungojnë mbështetësit dhe kalon në shinat e fabrikës lart. Konfigurime të tjera strukturore përputhen me vinçin elektrik të tipit MH.

>>Vinç elektrik i portës me trast ngritës elektrik

Vinçi elektrik i portës ngritëse është një pajisje ngritëse e montuar në hekurudhë me madhësi të vogël dhe të mesme. Kryesisht përbëhet nga një kornizë porte (rreze kryesore, mbështetëse, trau i poshtëm, etj.), mekanizëm ngritës, mekanizëm udhëtimi dhe sistem kontrolli elektrik. Një ngritës elektrik shërben si mekanizëm ngritës, duke vepruar përgjatë fllanxhës së poshtme të rrezes I të rrezes kryesore gjatë funksionimit. Struktura e portës vjen në variante të tipit kuti dhe trast. Lloji i kutisë ofron mjeshtëri superiore dhe lehtësi fabrikimi, ndërsa lloji i trastit përmban peshë më të lehtë dhe rezistencë të përmirësuar ndaj erës. E gjithë makina krenohet me karakteristika të tilla si pesha e lehtë, struktura e thjeshtë dhe instalimi/mirëmbajtja e përshtatshme. Është i përshtatshëm për operacione të përgjithshme ngarkimi, shkarkimi dhe ngritjeje në mjedise të jashtme si fabrikat, minierat, kantieret e mallrave dhe magazinat brenda diapazonit të kapacitetit të vogël dhe të mesëm të ngritjes.

>>Vinç porte me kuti ngritëse elektrike

Vinçi elektrik i portës ngritëse është një pajisje ngritëse e vogël dhe e mesme e montuar në hekurudhë e përbërë kryesisht nga një portë (trau kryesor, këmbët, trau i poshtëm, etj.), mekanizmi ngritës, mekanizmi i udhëtimit dhe sistemi i kontrollit elektrik. Ai përdor një ngritës elektrik si mekanizëm ngritës, që funksionon përgjatë fllanxhës së poshtme të rrezes I të traut kryesor. Struktura e portës vjen në dy lloje: lloji kuti dhe lloji i trastit. Lloji i kutisë ofron mjeshtëri superiore dhe lehtësi fabrikimi; ndërsa llojet e trasteve kanë peshë më të lehtë dhe rezistencë superiore ndaj erës. E gjithë makina krenohet me karakteristika të tilla si pesha e lehtë, struktura e thjeshtë dhe instalimi/mirëmbajtja e përshtatshme. Është i përshtatshëm për operacione të përgjithshme ngarkimi, shkarkimi dhe ngritjeje në mjedise të jashtme si fabrikat, minierat, oborret e mallrave dhe magazinat brenda intervalit të kapacitetit të vogël dhe të mesëm të ngritjes.

>>Vinç portë kontejnerësh i montuar në hekurudhë

Ky vinç është projektuar posaçërisht për ngarkimin, shkarkimin dhe grumbullimin e kontejnerëve standardë ndërkombëtarë 20, 40 dhe 45 këmbë në kantieret e mallrave hekurudhore. I pajisur me një shpërndarës teleskopik të kontejnerëve, ai trajton kontejnerë të madhësive të ndryshme. Operacionet e kyçjes/zhbllokimit dhe teleskopit të shpërndarësit kontrollohen nga operatori nga kabina. Për më tepër, për të akomoduar orientime të ndryshme të grumbullimit të kontejnerëve dhe drejtimet e udhëtimit të rimorkios së kontejnerëve, shpërndarësi mund të përfshijë një mekanizëm rrotullimi, duke mundësuar rrotullimin arbitrar të kontejnerëve për të rritur efikasitetin e ngarkimit/shkarkimit.

>>Vinç porte me një trarë

Vinçi i portës me një trarë përbëhet kryesisht nga një kornizë porte, karrocë ngritëse, mekanizëm udhëtimi karroce, kabinë operatori dhe sistem kontrolli elektrik. Korniza e portës miraton një trarë të tipit kuti me dy këmbë. Për kapacitetet ngritëse nën 20 tonë, karroca përdor një dizajn vertikal të rrotave kundër-rrotulluese; Për kapacitete mbi 20 tonë, përdoret një dizajn horizontal i rrotave kundër-rrotulluese, që shkon përgjatë njërës anë të traut kryesor. Trau kryesor miraton një konfigurim hekurudhor të kompensuar me një trarë. Këmbët dhe trau i poshtëm formojnë një formë L, me cantilevers që zakonisht shtrihen nga të dyja anët e këmbëve. Ky dizajn siguron aftësi të fortë të kalimit të hapësirës gjatë trajtimit të materialit, duke lehtësuar transferimin e objekteve nga brenda hapësirës poshtë konsolave.

>>Vinç gjysmë portar me dy trarë

Forma strukturore është në thelb e njëjtë me vinçin MG. Njëra anë ka një këmbë mbështetëse dhe shkon në shina tokësore; ana tjetër nuk ka këmbë mbështetëse dhe shkon në shina të montuara në pjesën e sipërme të ndërtesës së fabrikës.

>>Vinç me portë me dy trarë

Ky vinç porte përdoret kryesisht në ndërtimin e urave dhe funksionon me një shpejtësi të ngadaltë. Ai përbëhet nga një kornizë porte, karrocë ngritëse, mekanizëm udhëtimi karroce, kabinë operatori dhe sistem kontrolli elektrik. Porta përmban një strukturë trasti, duke ofruar avantazhe të tilla si ndërtimi i lehtë dhe rezistenca e fortë ndaj erës. Komponentët përfshijnë trarën kryesore, trarën e fundit të sipërm, mbështetësit, trarën e fundit, karrocën e udhëtimit dhe parmakët e karrocave. Trau kryesor përdor një strukturë trekëndore me shina të vendosura sipër, duke i mundësuar karrocës të lëvizë anash përgjatë trarës kryesore. Mbështetësit janë të disponueshëm në konfigurime të tipit kuti ose tubave çeliku. Karroca strehon një ngritës kompakt dhe të lehtë.