নতুন বৈদ্যুতিক হুক ব্রিজ ক্রেন

হুক-টাইপ ব্রিজ ক্রেন বর্তমানে উত্তোলন সরঞ্জাম সবচেয়ে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত ধরনের এক। এটি প্রাথমিকভাবে একটি বক্স-টাইপ ব্রিজ ফ্রেম, একটি উত্তোলন ট্রলি, একটি প্রধান কপিকল ভ্রমণ প্রক্রিয়া এবং একটি বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা নিয়ে গঠিত। উত্তোলন ডিভাইস একটি হুক। উত্তোলন ট্রলিটি মূল মরীচিটির দিক বরাবর অনুভূমিকভাবে সরানোর অনুমতি দেওয়ার জন্য প্রধান মরীচিতে রেলগুলি স্থাপন করা হয়। প্রধান মরীচিটি বাক্স-টাইপ এন্ড বিমগুলিতে ঝালাই করা হয়, শেষ মরীচিগুলির মাঝখানে জয়েন্টগুলি সাজানো হয়, বোল্ট বা পিন দ্বারা সংযুক্ত, সেতুর ফ্রেমটি পরিবহনের জন্য বিচ্ছিন্ন করতে সক্ষম করে। অপারেটিং পদ্ধতিতে তিনটি ফর্ম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: গ্রাউন্ড হ্যান্ডেল, ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল এবং অপারেটর ক্যাব।

নতুন বৈদ্যুতিক উত্তোলন সেতু ক্রেন
নতুন সেতু কপিকল উন্নত বিদেশী প্রযুক্তির প্রবর্তন এবং আত্তীকরণের উপর ভিত্তি করে আমাদের কোম্পানী দ্বারা উন্নত একটি অত্যাধুনিক উত্তোলন সরঞ্জাম। মডুলার ডিজাইন তত্ত্ব দ্বারা পরিচালিত এবং একটি সরঞ্জাম হিসাবে আধুনিক কম্পিউটার প্রযুক্তি ব্যবহার করে, আমরা অপ্টিমাইজেশান নকশা এবং নির্ভরযোগ্যতা নকশা পদ্ধতি অন্তর্ভুক্ত করেছি। ক্রেনটি আমদানি করা উপাদান, নতুন উপকরণ এবং উন্নত উত্পাদন প্রক্রিয়া ব্যবহার করে নির্মিত হয়, যার ফলে একটি লাইটওয়েট, বহুমুখী, শক্তি-দক্ষ, পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ, রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত এবং উচ্চ-প্রযুক্তির উত্তোলন সমাধান তৈরি হয়।

নতুন বৈদ্যুতিক একক গার্ডার ক্রেন
ক্রেনের এই মডেলটি উন্নত বিদেশী প্রযুক্তির প্রবর্তন এবং আত্তীকরণের উপর ভিত্তি করে আমাদের সংস্থা দ্বারা উন্নত একটি নতুন ধরনের ক্রেন। এটি একটি গাইডিং নীতি হিসাবে মডুলার ডিজাইন তত্ত্ব, একটি উপায় হিসাবে আধুনিক কম্পিউটার প্রযুক্তি ব্যবহার করে ডিজাইন করা হয়েছে এবং অপ্টিমাইজেশান ডিজাইন এবং নির্ভরযোগ্যতা নকশা পদ্ধতি অন্তর্ভুক্ত করে। ক্রেনটি আমদানি করা উপাদান, নতুন উপকরণ এবং উন্নত উত্পাদন প্রক্রিয়া ব্যবহার করে নির্মিত হয়, যার ফলে একটি লাইটওয়েট, বহুমুখী, শক্তি-দক্ষ, পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ, রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত এবং উচ্চ-প্রযুক্তির ক্রেন তৈরি হয়। প্রধান মরীচি এবং শেষ মরীচিগুলি ঝালাই করা বাক্স-টাইপ মরীচি কাঠামো, নীচের চক্রের উন্নত পার্শ্ব প্লেটটি বৈদ্যুতিক উত্তোলনের জন্য চলমান ট্র্যাক হিসাবে পরিবেশন করে। প্রধান মরীচি এবং শেষ মরীচিগুলি উচ্চ-শক্তি বোল্ট ব্যবহার করে সংযুক্ত থাকে, পরিবহন এবং সাইটে ইনস্টলেশনের সুবিধার্থে। উত্তোলন প্রক্রিয়া একটি নতুন ধরনের বৈদ্যুতিক উত্তোলন নিয়োগ, একটি কম্প্যাক্ট কাঠামো এবং রক্ষণাবেক্ষণ সহজতা সমন্বিত।

অফসেট ট্রলি একক গার্ডার ক্রেন

এই পণ্যটিতে একটি বাক্স-ধরণের প্রধান মরীচি, শেষ মরীচি, একটি ট্রলি এবং একটি চলমান প্রক্রিয়া রয়েছে। বৈদ্যুতিক উত্তোলন উত্তোলন প্রক্রিয়া হিসাবে একটি কৌণিক ট্রলিতে ইনস্টল করা হয়। কৌণিক ট্রলিটি অপারেশনের জন্য মূল মরীচিটির একপাশে একটি ক্যান্টিলিভারড কনফিগারেশনে সাজানো হয়। ট্রলিটি উপরের এবং নীচের অনুভূমিক চাকার সাথে সজ্জিত, যা উল্লম্ব ভ্রমণ চাকার সাথে তিন-পয়েন্ট কনফিগারেশনে সাজানো হয়। বৈদ্যুতিক উত্তোলনের অবস্থানটি প্রধান মরীচিটির নীচে থেকে প্রধান মরীচিটির উপরের দিকে উন্নীত করা হয়েছে, কার্যকরভাবে উত্তোলনের উচ্চতা বৃদ্ধি করে। ট্রলির চলাচল একটি শঙ্কুযুক্ত মোটর ব্রেক এবং একটি খোলা গিয়ার সংক্রমণ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। প্রধান মরীচিটি অফসেট ট্র্যাকগুলির সাথে একটি বাক্স-ধরণের কাঠামো গ্রহণ করে, উপরের এবং নীচের অনুভূমিক চাকার সাথে সজ্জিত, ট্র্যাকের ক্ষতি রোধ করার সময় সুরক্ষা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে। প্রধান মরীচিটির ভ্রমণ প্রক্রিয়া একটি শঙ্কু মোটর ব্রেক এবং একটি খোলা গিয়ার ট্রান্সমিশন ব্যবহার করে একটি পৃথক ড্রাইভ কনফিগারেশন গ্রহণ করে।

বৈদ্যুতিক একক-গার্ডার সাসপেনশন ক্রেন

বৈদ্যুতিক একক-গার্ডার স্থগিত ক্রেনটিতে একটি প্রধান গার্ডার, শেষ মরীচি, একটি বৈদ্যুতিক উত্তোলন এবং একটি বৈদ্যুতিক ট্রলি রয়েছে, যা সমস্ত ইস্পাত প্লেট এবং আই-বিম থেকে তৈরি। এটি কারখানা ভবনের উপরের অংশে আই-বিম ট্র্যাক থেকে স্থগিত করা হয়, যার ক্যান্টিলিভার দৈর্ঘ্য 0.5 থেকে 1 মিটার। বৈদ্যুতিক উত্তোলন প্রধান মরীচি এর আই-মরীচি এর নীচের উন্নত পার্শ্ব বরাবর কাজ করে, উপাদান হ্যান্ডলিং কার্য সম্পাদন করে। এটি একটি লাইটওয়েট কাঠামো এবং সুবিধাজনক ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এটি উত্পাদন কর্মশালা, গুদাম এবং কার্গো ইয়ার্ডগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। ওয়ার্ক ক্লাস হল A3-A5।

বৈদ্যুতিক একক গার্ডার ক্রেন

বৈদ্যুতিক একক-গার্ডার ক্রেনটিতে একটি প্রধান মরীচি, শেষ মরীচি, একটি বৈদ্যুতিক উত্তোলন এবং একটি ভ্রমণ প্রক্রিয়া রয়েছে, যা সমস্ত ইস্পাত প্লেট এবং আই-বিম থেকে তৈরি। বৈদ্যুতিক উত্তোলন উপাদান হ্যান্ডলিং অপারেশন সম্পাদন করতে প্রধান মরীচিতে আই-বিমের নীচের ফ্ল্যাঞ্জ বরাবর চলে। এটি একটি লাইটওয়েট কাঠামো এবং সুবিধাজনক ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এটি উপাদান হ্যান্ডলিংয়ের জন্য কারখানা, গুদাম এবং উপাদান ইয়ার্ডের মতো বিভিন্ন সেটিংসে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এটি জ্বলনযোগ্য, বিস্ফোরক বা ক্ষয়কারী মিডিয়া সহ পরিবেশে ব্যবহার নিষিদ্ধ। ডিউটি চক্রটি এ 3-এ 5 এ রেট করা হয়। অপারেটিং মোডগুলির মধ্যে গ্রাউন্ড-মাউন্ট করা হ্যান্ডলগুলি, ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল এবং একটি ড্রাইভারের ক্যাব অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ড্রাইভারের ক্যাবটি খোলা এবং বন্ধ কনফিগারেশনে উপলব্ধ। প্রধান কপিকল অপারেশন পৃথক ড্রাইভ সিস্টেম, শঙ্কু টাইপ মোটর ব্রেক, এবং খোলা গিয়ার সংক্রমণ ব্যবহার করে।

বৈদ্যুতিক উত্তোলন সেতু ক্রেন

বৈদ্যুতিক উত্তোলন সেতু কপিকল চারটি প্রধান উপাদান নিয়ে গঠিত: একটি বাক্স-টাইপ ব্রিজ ফ্রেম, একটি প্রধান উত্তোলন ভ্রমণ প্রক্রিয়া, একটি ট্রলি, এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম। এটিতে উত্তোলন প্রক্রিয়া হিসাবে ট্রলি ফ্রেমে মাউন্ট করা একটি স্থির বৈদ্যুতিক উত্তোলন রয়েছে। ট্রলি ট্র্যাভেল সিস্টেমটি এলডি-টাইপ ট্রান্সমিশন ব্যবহার করে, যখন প্রধান উত্তোলন ভ্রমণ ব্যবস্থা দুটি ধরণের পাওয়া যায়: এলডি-টাইপ ট্রান্সমিশন এবং কিউডি-টাইপ ট্রান্সমিশন। কাঠামোটি সহজ এবং লাইটওয়েট, একটি কমপ্যাক্ট সামগ্রিক উচ্চতা এবং হালকা স্ব-ওজন সমন্বিত। এটি মাঝারি থেকে ছোট উত্তোলন ক্ষমতা সহ কারখানা, কর্মশালা এবং গুদামগুলিতে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত। অপারেটিং পদ্ধতিগুলির মধ্যে স্থল-ভিত্তিক হ্যান্ডলগুলি, ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল এবং একটি ড্রাইভারের ক্যাব অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ড্রাইভারের ক্যাবটি খোলা এবং বন্ধ কনফিগারেশনে উপলব্ধ।

ঘূর্ণায়মান বিম ব্রিজ ক্রেন

দীর্ঘ স্ল্যাব, বার এবং অন্যান্য কালো ধাতু পরিচালনা করার জন্য ব্যবহৃত হয়। ঘূর্ণন দুটি ফর্মের মাধ্যমে অর্জন করা হয়। একটি ফর্ম হ'ল মরীচি ঘূর্ণন, যেখানে মরীচিটি একটি ডাবল-স্তর কাঠামো। উপরের মরীচিটি একটি কপিকল সিস্টেম এবং ইস্পাত তারের দড়ির সাথে সংযুক্ত, যখন নীচের মরীচিটি একাধিক ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্ল্যাম্প বা গ্রিপার দিয়ে সজ্জিত, যা ড্রাইভ প্রক্রিয়াটির সাথে একটি নির্দিষ্ট কোণে ঘোরাতে পারে। অন্য ফর্মটি হ'ল ট্রলি ঘূর্ণন, যেখানে ট্রলিটির একটি ডাবল স্তর কাঠামো রয়েছে। উপরের ট্রলিটি একটি উত্তোলন প্রক্রিয়া দিয়ে সজ্জিত, যখন নীচের ট্রলিটি একটি চলমান ট্রলি হিসাবে কাজ করে যার উপর একটি বৃত্তাকার ট্র্যাক ইনস্টল করা থাকে। উপরের ট্রলিটি বৃত্তাকার ট্র্যাক বরাবর ঘুরতে পারে।

ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক হ্যাঙ্গিং বিম ব্রিজ ক্রেন
এই ক্রেনটি একটি স্থগিত মরীচি ব্যবহার করে দীর্ঘ ইস্পাত ইনগট, প্লেট, বার, কয়েল এবং অন্যান্য আইটেম উত্তোলনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি উত্তোলন অপারেশনগুলির জন্য একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক স্তন্যপান কাপ, বাতা বা বিশেষ হুক দিয়ে সজ্জিত। ক্রেনটি প্রাথমিকভাবে একটি বক্স-টাইপ ব্রিজ ফ্রেম, একটি উত্তোলন ট্রলি, একটি প্রধান ভ্রমণ ব্যবস্থা, একটি অপারেটরের ক্যাব এবং একটি বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা নিয়ে গঠিত এবং এটি একটি পাওয়ার ব্যর্থতা চৌম্বকীয় ধারণ ব্যবস্থা দিয়ে লাগানো হয়। উত্তোলন প্রক্রিয়া সাধারণত একটি একক মোটর, দ্বৈত হ্রাসকারী এবং দ্বৈত উত্তোলন পয়েন্ট কনফিগারেশনে সাজানো দ্বৈত ড্রাম নিয়োগ করে। গ্যান্ট্রি মরীচি বিন্যাস হয় প্রধান মরীচি লম্ব বা প্রধান মরীচি সমান্তরাল হতে পারে। অন্যান্য কনফিগারেশনগুলি কিউডি-টাইপ ক্রেনের অনুরূপ।

ডাবল ট্রলি ব্রিজ ক্রেন
একটি ডাবল ট্রলি ব্রিজ কপিকল এবং একটি হুক ব্রিজ কপিকল মধ্যে পার্থক্য যে প্রধান মরীচি দুটি ট্রলি দিয়ে সজ্জিত করা হয়। দুটি ট্রলি উত্তোলন এবং চলাচলের জন্য স্বাধীনভাবে পরিচালিত হতে পারে। দীর্ঘ আইটেম উত্তোলন যখন, সিঙ্ক্রোনাইজড উত্তোলন এবং আন্দোলন নিয়ন্ত্রণ প্যানেলের রূপান্তর সুইচ স্যুইচ দ্বারা অর্জন করা যেতে পারে।

ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রিজ ক্রেন

একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রিজ ক্রেনের মৌলিক কাঠামোটি হুক ব্রিজ ক্রেনের মতোই, ব্যতিক্রম যে একটি ডিসি উত্তোলন ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক স্তন্যপান কাপটি হুক থেকে স্থগিত করা হয়। এই স্তন্যপান কাপটি ফেরোম্যাগনেটিক কালো ধাতু এবং তাদের পণ্যগুলি উত্তোলন এবং পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়। ড্রাইভারের ক্যাবে ইনস্টল করা থাইরিস্টর ডিসি পাওয়ার বক্সের মাধ্যমে একটি এসি পাওয়ার উত্স ডিসি পাওয়ার উত্সে রূপান্তরিত হয়। এরপরে ডিসি শক্তিটি ট্রলিতে মাউন্ট করা একটি ডেডিকেটেড তারের রিলের মাধ্যমে বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় স্তন্যপান কাপে প্রেরণ করা হয়।

গ্র্যাপল ব্রিজ ক্রেন

গ্র্যাব ব্রিজ ক্রেনে প্রাথমিকভাবে একটি বক্স-টাইপ ব্রিজ ফ্রেম, একটি গ্র্যাব ট্রলি, একটি প্রধান উত্তোলন ভ্রমণ প্রক্রিয়া, একটি অপারেটরের ক্যাব এবং একটি বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা রয়েছে। উপাদান হ্যান্ডলিং ডিভাইস একটি দখল। গ্র্যাব ট্রলিটি একটি উত্তোলন প্রক্রিয়া এবং একটি খোলার / ক্লোজিং প্রক্রিয়া দিয়ে সজ্জিত, যথাক্রমে উত্তোলন এবং খোলার / ক্লোজিং ড্রামগুলির চারপাশে চারটি ইস্পাত তারের দ্বারা সুরক্ষিত দখল সহ। খোলার / ক্লোজিং মেকানিজম দখলটি বন্ধ করতে চালিত করে, এটি উপকরণগুলি বাছাই করতে সক্ষম করে। একবার দখল খোলার বন্ধ হয়ে গেলে, উত্তোলন প্রক্রিয়াটি অবিলম্বে সক্রিয় করা হয়, উত্তোলন অপারেশনটি সম্পাদন করার জন্য চারটি ইস্পাত তারের জুড়ে সমানভাবে লোড বিতরণ করে। আনলোডিংয়ের সময়, কেবল খোলার / ক্লোজিং প্রক্রিয়াটি সক্রিয় করা হয়, যার ফলে গ্র্যাব খোলার উপকরণগুলি খুলতে এবং কাত হয়। উত্তোলন প্রক্রিয়া ব্যতীত, এই ক্রেনের অবশিষ্ট কাঠামোগত উপাদানগুলি মূলত হুক-টাইপ ব্রিজ ক্রেনের অনুরূপ।

হুক-টাইপ ব্রিজ ক্রেন
হুক-টাইপ ব্রিজ ক্রেন বর্তমানে উত্তোলন সরঞ্জাম সবচেয়ে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত ধরনের এক। এটি প্রাথমিকভাবে একটি বক্স-টাইপ ব্রিজ ফ্রেম, একটি উত্তোলন ট্রলি, একটি প্রধান কপিকল ভ্রমণ প্রক্রিয়া এবং একটি বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা নিয়ে গঠিত। উত্তোলন ডিভাইস একটি হুক। উত্তোলন ট্রলিটি মূল মরীচিটির দিক বরাবর অনুভূমিকভাবে সরানোর অনুমতি দেওয়ার জন্য প্রধান মরীচিতে রেলগুলি স্থাপন করা হয়। প্রধান মরীচিটি বাক্স-টাইপ এন্ড বিমগুলিতে ঝালাই করা হয়, শেষ মরীচিগুলির মাঝখানে জয়েন্টগুলি সাজানো হয়, বোল্ট বা পিন দ্বারা সংযুক্ত, সেতুর ফ্রেমটি পরিবহনের জন্য বিচ্ছিন্ন করতে সক্ষম করে। অপারেটিং পদ্ধতিতে তিনটি ফর্ম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: গ্রাউন্ড হ্যান্ডেল, ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল এবং অপারেটর ক্যাব।

আপনি যদি একটি কাস্টমাইজড নির্বাচন পরিকল্পনা পেতে চান তবে দয়া করে আমাদের সাথে যোগাযোগ বিনা দ্বিধায় করুন।
আমাদের একটি পেশাদার দল রয়েছে যা আপনাকে আপনার উত্পাদন নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য একটি বিনামূল্যে কাস্টমাইজড পরিকল্পনা সরবরাহ করবে।