রেল মাউন্ট কন্টেইনার গ্যান্ট্রি কপিকল (আরএমজি)
Henan Mine’s Rail Mounted Container Gantry Cranes (RMGs) are engineered to meet the rigorous demands of container terminals, rail yards, ports, and intermodal logistics hubs. These cranes are designed for high-throughput, high-precision operations, delivering fast container turnaround, advanced safety, and seamless automation integration.
এম্বেডেড রেলগুলিতে চালিত, আরএমজি ক্রেনগুলি ভারী-ডিউটি ইস্পাত কাঠামো, কাস্টমাইজযোগ্য স্প্যান এবং উচ্চতা এবং স্মার্ট মোশন কন্ট্রোল সি
প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন
স্পেসিফিকেশন | সাধারণ পরিসীমা |
উত্তোলন ক্ষমতা | 30 - 80 টন |
স্প্যান | 18 - 40 মিটার |
উত্তোলন উচ্চতা | 9 - 21 মিটার |
রেল গেজ | 5 - 20 মিটার |
ট্রলি গতি | 20 - 60 মি / মিনিট |
কপিকল ভ্রমণ গতি | 30 - 120 মি / মিনিট |
উত্তোলন গতি | 10 - 50 মি / মিনিট |
পাওয়ার সাপ্লাই | 380V-690V, 3Ph, 50 / 60Hz |
কন্ট্রোল মোড | কেবিন / রিমোট / স্বয়ংক্রিয় অপারেশন |
গ্রাহক ব্যথা পয়েন্ট - সমাধান
ক্লায়েন্ট চ্যালেঞ্জ | হেনান খনির সমাধান |
উচ্চ কন্টেইনার ট্রাফিক এবং টাইট লোডিং সময়সূচী | দ্রুত উত্তোলন, বুদ্ধিমান স্ট্যাকিং, উচ্চ গতির রেল ভ্রমণ |
সিস্টেমের অস্থিরতার কারণে অপারেশনাল ডাউনটাইম | Anti-sway + real-time CMS monitoring reduce failure risk |
বড় আকারের টার্মিনালগুলিতে শক্তির খরচ | Frequency control + energy recovery reduce consumption |
শ্রমের অভাব এবং নিরাপত্তা উদ্বেগ | ঐচ্ছিক আধা/সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় রিমোট অপারেশন |
অনিয়মিত ইয়ার্ড লেআউট এবং কাস্টম গেজ প্রয়োজন | মডুলার নকশা, কাস্টমাইজযোগ্য স্প্যান, গেজ এবং স্ট্যাক উচ্চতা |
কন্টেইনার হ্যান্ডলিং কপিকল তুলনা টেবিল
বৈশিষ্ট্য / কপিকল প্রকার | RMG (Rail Mounted Gantry Crane) | RTG (Rubber Tyred Gantry Crane) | Portal Crane (Rail Mounted Portal Crane) |
গতিশীলতা | 🚉 Fixed on embedded rails (long straight lanes) | 🚛& এনবিএসপি; রাবার টায়ার উপর মোবাইল, ঘুরে এবং মুক্তভাবে চলতে পারেন | 🚉& এনবিএসপি; ক্যাই বা জাহাজযান্ত্রার বরাবর স্থির রেল; সীমিত পার্শ্ব গতিশীলতা |
পাওয়ার উৎস | ⚡ Electric-powered (via cable reel or busbar) | 🔋& এনবিএসপি; ডিজেল, হাইব্রিড, বা বৈদ্যুতিক ব্যাটারি | ⚡ Electric (shore power or cable) |
সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন | রেল টার্মিনাল, শুষ্ক বন্দর এবং অভ্যন্তরীণ লজিস্টিক্স হাবগুলিতে কন্টেইনার স্ট্যাকিং | বন্দর, টার্মিনাল, বা কাছাকাছি জাহাজ অপারেশন কন্টেইনার ইয়ার্ড হ্যান্ডলিং | Ship-to-yard cargo handling (containers, bulk, general cargo) |
স্প্যান প্রস্থ | Medium to wide span (18–40m) | Medium span (20–30m); adaptable | Varies; typically spans along quay (20–40m) |
লোড ক্যাপাসিটি | 30 টি - 80 টি | 30 টি - 60 টি | 40 টি - 120 টি |
অপারেশনাল নমনীয়তা | Low (fixed path; ideal for repeat routes and automation) | High (can move between blocks and lanes) | Moderate (quay/berth-specific usage) |
অটোমেশন প্রস্তুতি | ✅& এনবিএসপি; উচ্চ আধা/সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় সিস্টেম সমর্থন করে | ❌& এনবিএসপি; মধ্যম টায়ার গতির জটিলতার কারণে সীমিত অটোমেশন | ✅& এনবিএসপি; উচ্চ - স্বয়ংক্রিয় ধারক অবস্থান এবং রিয়েল-টাইম ডায়াগনস্টিক্স জন্য উপযুক্ত |
গ্রাউন্ড চাপ | কম রেল-বিতরণ লোড | উচ্চ - শক্তিশালী পাথর প্রয়োজন | কম - রেল-বিতরণ |
শক্তি দক্ষতা | ✅& এনবিএসপি; খুব উচ্চ সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক এবং পুনর্জন্মমূলক ব্রেকিং | ❌& এনবিএসপি; নিম্ন - ডিজেল বা হাইব্রিড ব্যবহার | ✅& এনবিএসপি; উচ্চ - বৈদ্যুতিক ড্রাইভ এবং শক্তি নিয়ন্ত্রণ সঙ্গে |
প্রাথমিক বিনিয়োগ | মধ্যম থেকে উচ্চ | নিম্ন থেকে মাঝারি | উচ্চ - শক্তিশালী অবকাঠামো প্রয়োজন |
রক্ষণাবেক্ষণ জটিলতা | কম - কম চলমান অংশ; রেল ভিত্তিক সিস্টেম | উচ্চ টায়ার, ইঞ্জিন, স্টিয়ারিং, হাইড্রোলিক্স ক্রমাগত রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন | মাঝারি জটিল কিন্তু কেন্দ্রীয় সিস্টেম |
ব্যবহার কেস | রেল ইন্টারমোডাল ইয়ার্ড, শুষ্ক বন্দর, লজিস্টিক্স জোন | সমুদ্র বন্দর ইয়ার্ড, মোবাইল কন্টেইনার স্ট্যাকিং, অস্থায়ী ওভারফ্লো জোন | স্থির বার্থ, বহুমুখী ক্যাই অপারেশন সহ বন্দর এবং টার্মিনাল |
হেনান খনি সমাধান মডেল | ✅& এনবিএসপি; উপলব্ধ - টার্মিনাল এবং অ্যাম্পার জন্য কাস্টম RMG সিরিজ অভ্যন্তরীণ হাব | ✅ Available – Custom RTG (upon request or partner build) | ✅& এনবিএসপি; পাওয়া যায় - বাল্ক এবং কন্টেইনার ইয়ার্ড জন্য রেল পোর্টাল ক্রেন |
ক্রেন ক্যাটালগে তাত্ক্ষণিক অ্যাক্সেস পেতে নীচের ফর্মটি পূরণ করুন এবং আমাদের প্রযুক্তিগত দলের সাথে কথা বল