Νέος ηλεκτρικός γερανός γέφυρας γάντζου

Ο γερανός γέφυρας τύπου γάντζου είναι σήμερα ένας από τους πιο ευρέως χρησιμοποιούμενους τύπους ανυψωτικού εξοπλισμού. Αποτελείται κυρίως από ένα πλαίσιο γέφυρας τύπου κουτιού, ένα τρόλεϊ ανύψωσης, έναν μηχανισμό διαδρομής κύριου γερανού και ένα ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου. Η συσκευή ανύψωσης είναι ένα άγκιστρο. Οι ράγες τοποθετούνται στην κύρια δοκό για να επιτρέπουν στο καροτσάκι ανύψωσης να κινείται οριζόντια κατά την κατεύθυνση της κύριας δέσμης. Η κύρια δοκός συγκολλάται στις ακραίες δοκούς τύπου κουτιού, με αρμούς διατεταγμένους στη μέση των ακραίων δοκών, που συνδέονται με μπουλόνια ή πείρους, επιτρέποντας την αποσυναρμολόγηση του πλαισίου γέφυρας για μεταφορά. Οι μέθοδοι λειτουργίας περιλαμβάνουν τρεις μορφές: επίγεια εξυπηρέτηση, ασύρματο τηλεχειριστήριο και καμπίνα χειριστή.

Νέος ηλεκτρικός γερανός ανύψωσης
Ο νέος γερανός γέφυρας είναι ένας υπερσύγχρονος ανυψωτικός εξοπλισμός που αναπτύχθηκε από την εταιρεία μας με βάση την εισαγωγή και αφομοίωση προηγμένων ξένων τεχνολογιών. Καθοδηγούμενοι από την αρθρωτή θεωρία σχεδιασμού και χρησιμοποιώντας τη σύγχρονη τεχνολογία υπολογιστών ως εργαλείο, έχουμε ενσωματώσει μεθόδους σχεδιασμού βελτιστοποίησης και αξιοπιστίας. Ο γερανός κατασκευάζεται χρησιμοποιώντας εισαγόμενα εξαρτήματα, νέα υλικά και προηγμένες διαδικασίες κατασκευής, με αποτέλεσμα μια ελαφριά, ευέλικτη, ενεργειακά αποδοτική, φιλική προς το περιβάλλον, χωρίς συντήρηση και υψηλής τεχνολογίας λύση ανύψωσης.

Νέος ηλεκτρικός γερανός μονής δοκού
Αυτό το μοντέλο γερανού είναι ένας νέος τύπος γερανού που αναπτύχθηκε από την εταιρεία μας με βάση την εισαγωγή και αφομοίωση προηγμένων ξένων τεχνολογιών. Έχει σχεδιαστεί χρησιμοποιώντας την αρθρωτή θεωρία σχεδιασμού ως κατευθυντήρια αρχή, τη σύγχρονη τεχνολογία υπολογιστών ως μέσο και ενσωματώνει μεθόδους σχεδιασμού βελτιστοποίησης και σχεδιασμού αξιοπιστίας. Ο γερανός κατασκευάζεται χρησιμοποιώντας εισαγόμενα εξαρτήματα, νέα υλικά και προηγμένες διαδικασίες κατασκευής, με αποτέλεσμα έναν ελαφρύ, ευέλικτο, ενεργειακά αποδοτικό, φιλικό προς το περιβάλλον, χωρίς συντήρηση και υψηλής τεχνολογίας γερανό. Οι κύριες δοκοί και οι ακραίες δοκοί είναι συγκολλημένες δομές δοκών τύπου κουτιού, με την κάτω πλάκα φλάντζας να χρησιμεύει ως τροχιά κίνησης για το ηλεκτρικό ανυψωτικό. Η κύρια δοκός και οι ακραίες δοκοί συνδέονται χρησιμοποιώντας μπουλόνια υψηλής αντοχής, διευκολύνοντας τη μεταφορά και την επιτόπια εγκατάσταση. Ο μηχανισμός ανύψωσης χρησιμοποιεί έναν νέο τύπο ηλεκτρικού ανυψωτήρα, με συμπαγή δομή και ευκολία συντήρησης.

Γερανός μονής δοκού τρόλεϊ όφσετ

Αυτό το προϊόν αποτελείται από μια κύρια δοκό τύπου κουτιού, ακραίες δοκούς, ένα καροτσάκι και έναν μηχανισμό κίνησης. Ο ηλεκτρικός ανυψωτήρας είναι εγκατεστημένος σε γωνιακό καροτσάκι ως μηχανισμός ανύψωσης. Το γωνιακό καροτσάκι είναι διατεταγμένο σε διάταξη προβόλου στη μία πλευρά της κύριας δοκού για λειτουργία. Το τρόλεϊ είναι εξοπλισμένο με άνω και κάτω οριζόντιους τροχούς, οι οποίοι είναι διατεταγμένοι σε διαμόρφωση τριών σημείων με τους κάθετους τροχούς ταξιδιού. Η θέση του ηλεκτρικού ανυψωτικού έχει ανυψωθεί από κάτω από την κύρια δοκό στην πάνω πλευρά της κύριας δέσμης, αυξάνοντας αποτελεσματικά το ύψος ανύψωσης. Η κίνηση του καροτσιού ελέγχεται από ένα κωνικό φρένο κινητήρα και ένα ανοιχτό κιβώτιο ταχυτήτων. Η κύρια δοκός υιοθετεί μια δομή τύπου κουτιού με μετατοπισμένες ερπύστριες, εξοπλισμένες με άνω και κάτω οριζόντιους τροχούς, εξασφαλίζοντας ασφάλεια και αξιοπιστία αποτρέποντας παράλληλα τη ζημιά της τροχιάς. Ο μηχανισμός διαδρομής της κύριας δέσμης υιοθετεί ξεχωριστή διαμόρφωση κίνησης, χρησιμοποιώντας ένα κωνικό φρένο κινητήρα και ένα κιβώτιο ταχυτήτων ανοιχτής ταχύτητας.

Ηλεκτρικός γερανός ανάρτησης μονής δοκού

Ο ηλεκτρικός αναρτημένος γερανός μονής δοκού αποτελείται από μια κύρια δοκό, ακραίες δοκούς, ένα ηλεκτρικό ανυψωτικό και ένα ηλεκτρικό καροτσάκι, όλα κατασκευασμένα από χαλύβδινες πλάκες και δοκούς I. Αναρτάται από τις ερπύστριες I-beam στο πάνω μέρος του κτιρίου του εργοστασίου, με μήκος προβόλου 0,5 έως 1 μέτρο. Ο ηλεκτρικός ανυψωτήρας λειτουργεί κατά μήκος της κάτω φλάντζας της δέσμης I της κύριας δέσμης, εκτελώντας εργασίες χειρισμού υλικών. Διαθέτει ελαφριά δομή και βολική εγκατάσταση και συντήρηση, καθιστώντας το ευρέως χρησιμοποιούμενο σε εργαστήρια παραγωγής, αποθήκες και ναυπηγεία φορτίου. Η τάξη εργασίας είναι A3-A5.

Ηλεκτρικός γερανός μονής δοκού

Ο ηλεκτρικός γερανός μονής δοκού αποτελείται από μια κύρια δέσμη, ακραίες δοκούς, ένα ηλεκτρικό ανυψωτικό και έναν μηχανισμό κίνησης, όλα κατασκευασμένα από χαλύβδινες πλάκες και δοκούς I. Ο ηλεκτρικός ανυψωτήρας τρέχει κατά μήκος της κάτω φλάντζας της δέσμης I στην κύρια δοκό για την εκτέλεση εργασιών χειρισμού υλικών. Διαθέτει ελαφριά δομή και βολική εγκατάσταση και συντήρηση, καθιστώντας το ευρέως χρησιμοποιούμενο σε διάφορα περιβάλλοντα όπως εργοστάσια, αποθήκες και αυλές υλικών για χειρισμό υλικών. Απαγορεύεται η χρήση του σε περιβάλλοντα με εύφλεκτα, εκρηκτικά ή διαβρωτικά μέσα. Ο κύκλος λειτουργίας βαθμολογείται με A3-A5. Οι τρόποι λειτουργίας περιλαμβάνουν λαβές τοποθετημένες στο έδαφος, ασύρματο τηλεχειριστήριο και καμπίνα οδηγού. Η καμπίνα οδηγού διατίθεται σε ανοιχτή και κλειστή διαμόρφωση. Η κύρια λειτουργία γερανού χρησιμοποιεί ξεχωριστά συστήματα κίνησης, φρένα κινητήρα τύπου κώνου και μετάδοση ανοιχτού γραναζιού.

Ηλεκτρικός γερανός ανύψωσης

Ο ηλεκτρικός γερανός ανύψωσης αποτελείται από τέσσερα κύρια εξαρτήματα: ένα πλαίσιο γέφυρας τύπου κουτιού, έναν κύριο μηχανισμό διαδρομής ανύψωσης, ένα τρόλεϊ και ηλεκτρικό εξοπλισμό. Διαθέτει σταθερό ηλεκτρικό ανυψωτικό τοποθετημένο στο πλαίσιο του τρόλεϊ ως μηχανισμό ανύψωσης. Το σύστημα διαδρομής τρόλεϊ χρησιμοποιεί μετάδοση τύπου LD, ενώ το κύριο σύστημα διαδρομής ανύψωσης διατίθεται σε δύο τύπους: μετάδοση τύπου LD και μετάδοση τύπου QD. Η δομή είναι απλή και ελαφριά, με συμπαγές συνολικό ύψος και ελαφρύ ίδιο βάρος. Είναι κατάλληλο για χρήση σε εργοστάσια, εργαστήρια και αποθήκες με μεσαίες έως μικρές ανυψωτικές ικανότητες. Οι μέθοδοι λειτουργίας περιλαμβάνουν χερσαίες λαβές, ασύρματο τηλεχειριστήριο και καμπίνα οδηγού. Η καμπίνα οδηγού διατίθεται σε ανοιχτή και κλειστή διαμόρφωση.

Γερανός γέφυρας περιστρεφόμενης δοκού

Χρησιμοποιείται για το χειρισμό μακριών πλακών, ράβδων και άλλων μαύρων μετάλλων. Η περιστροφή επιτυγχάνεται μέσω δύο μορφών. Μια μορφή είναι η περιστροφή δέσμης, όπου η δέσμη είναι δομή διπλού στρώματος. Η άνω δοκός συνδέεται με σύστημα τροχαλίας και χαλύβδινο συρματόσχοινο, ενώ η κάτω δέσμη είναι εξοπλισμένη με πολλαπλούς ηλεκτρομαγνητικούς σφιγκτήρες ή λαβές, οι οποίοι μπορούν να περιστραφούν σε μια συγκεκριμένη γωνία με τον μηχανισμό κίνησης. Η άλλη μορφή είναι η περιστροφή του τρόλεϊ, όπου το τρόλεϊ έχει δομή διπλού στρώματος. Το άνω τρόλεϊ είναι εξοπλισμένο με μηχανισμό ανύψωσης, ενώ το κάτω τρόλεϊ χρησιμεύει ως τρόλεϊ κίνησης με κυκλική τροχιά εγκατεστημένη πάνω του. Το άνω καροτσάκι μπορεί να περιστραφεί κατά μήκος της κυκλικής τροχιάς.

Ηλεκτρομαγνητικός γερανός γέφυρας κρεμαστής δέσμης
Αυτός ο γερανός έχει σχεδιαστεί για την ανύψωση μακριών χαλύβδινων πλινθωμάτων, πλακών, ράβδων, πηνίων και άλλων αντικειμένων χρησιμοποιώντας μια αναρτημένη δοκό. Είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρομαγνητική βεντούζα, σφιγκτήρες ή ειδικά άγκιστρα για εργασίες ανύψωσης. Ο γερανός αποτελείται κυρίως από ένα πλαίσιο γέφυρας τύπου κουτιού, ένα καροτσάκι ανύψωσης, έναν κύριο μηχανισμό διαδρομής, μια καμπίνα χειριστή και ένα ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου και είναι εξοπλισμένο με σύστημα μαγνητικής συγκράτησης διακοπής ρεύματος. Ο μηχανισμός ανύψωσης χρησιμοποιεί συνήθως έναν μόνο κινητήρα, διπλούς μειωτήρες και διπλά τύμπανα διατεταγμένα σε διαμόρφωση διπλού σημείου ανύψωσης. Η διάταξη της δέσμης ατσάλινων σκελετών μπορεί να είναι είτε κάθετη στην κύρια δέσμη είτε παράλληλη προς την κύρια δέσμη. Άλλες διαμορφώσεις είναι πανομοιότυπες με αυτές του γερανού τύπου QD.

Διπλός γερανός γέφυρας τρόλεϊ
Η διαφορά μεταξύ ενός γερανού διπλής γέφυρας τρόλεϊ και ενός γερανού γέφυρας γάντζου έγκειται στο γεγονός ότι η κύρια δοκός είναι εξοπλισμένη με δύο καροτσάκια. Τα δύο καροτσάκια μπορούν να λειτουργήσουν ανεξάρτητα για ανύψωση και κίνηση. Κατά την ανύψωση μεγάλων αντικειμένων, η συγχρονισμένη ανύψωση και κίνηση μπορεί να επιτευχθεί αλλάζοντας το διακόπτη μετατροπής του πίνακα ελέγχου.

Ηλεκτρομαγνητικός γερανός γέφυρας

Η βασική δομή ενός ηλεκτρομαγνητικού γερανού γέφυρας είναι η ίδια με αυτή ενός γερανού γέφυρας γάντζου, με την εξαίρεση ότι μια ηλεκτρομαγνητική βεντούζα ανύψωσης DC αναρτάται από το άγκιστρο. Αυτή η βεντούζα χρησιμοποιείται για την ανύψωση και τη μεταφορά σιδηρομαγνητικών μαύρων μετάλλων και των προϊόντων τους. Μια πηγή εναλλασσόμενου ρεύματος μετατρέπεται σε πηγή εναλλασσόμενου ρεύματος μέσω ενός θυρίστορ DC που είναι εγκατεστημένο στην καμπίνα οδηγού. Στη συνέχεια, η τροφοδοσία DC μεταδίδεται στην ηλεκτρομαγνητική βεντούζα μέσω ενός ειδικού καρουλιού καλωδίου τοποθετημένου στο τρόλεϊ.

Γερανός γέφυρας αρπάγης

Ο γερανός γέφυρας αρπαγής αποτελείται κυρίως από ένα πλαίσιο γέφυρας τύπου κουτιού, ένα καροτσάκι αρπαγής, έναν κύριο μηχανισμό διαδρομής ανύψωσης, μια καμπίνα χειριστή και ένα ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου. Η συσκευή χειρισμού υλικών είναι μια αρπαγή. Το τρόλεϊ χειρολαβής είναι εξοπλισμένο με μηχανισμό ανύψωσης και μηχανισμό ανοίγματος/κλεισίματος, με την αρπάγη να ασφαλίζεται από τέσσερα χαλύβδινα σύρματα τυλιγμένα γύρω από τα τύμπανα ανύψωσης και ανοίγματος / κλεισίματος, αντίστοιχα. Ο μηχανισμός ανοίγματος/κλεισίματος οδηγεί τη λαβή στο κλείσιμο, επιτρέποντάς της να μαζεύει υλικά. Μόλις κλείσει το άνοιγμα της λαβής, ενεργοποιείται αμέσως ο μηχανισμός ανύψωσης, κατανέμοντας ομοιόμορφα το φορτίο στα τέσσερα χαλύβδινα σύρματα για την εκτέλεση της λειτουργίας ανύψωσης. Κατά την εκφόρτωση, ενεργοποιείται μόνο ο μηχανισμός ανοίγματος/κλεισίματος, προκαλώντας το άνοιγμα της λαβής και την κλίση των υλικών. Εκτός από τον μηχανισμό ανύψωσης, τα υπόλοιπα δομικά στοιχεία αυτού του γερανού είναι ουσιαστικά πανομοιότυπα με αυτά ενός γερανού γέφυρας τύπου γάντζου.

Γερανός γέφυρας τύπου γάντζου
Ο γερανός γέφυρας τύπου γάντζου είναι σήμερα ένας από τους πιο ευρέως χρησιμοποιούμενους τύπους ανυψωτικού εξοπλισμού. Αποτελείται κυρίως από ένα πλαίσιο γέφυρας τύπου κουτιού, ένα τρόλεϊ ανύψωσης, έναν μηχανισμό διαδρομής κύριου γερανού και ένα ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου. Η συσκευή ανύψωσης είναι ένα άγκιστρο. Οι ράγες τοποθετούνται στην κύρια δοκό για να επιτρέπουν στο καροτσάκι ανύψωσης να κινείται οριζόντια κατά την κατεύθυνση της κύριας δέσμης. Η κύρια δοκός συγκολλάται στις ακραίες δοκούς τύπου κουτιού, με αρμούς διατεταγμένους στη μέση των ακραίων δοκών, που συνδέονται με μπουλόνια ή πείρους, επιτρέποντας την αποσυναρμολόγηση του πλαισίου γέφυρας για μεταφορά. Οι μέθοδοι λειτουργίας περιλαμβάνουν τρεις μορφές: επίγεια εξυπηρέτηση, ασύρματο τηλεχειριστήριο και καμπίνα χειριστή.

Εάν θέλετε να αποκτήσετε ένα προσαρμοσμένο σχέδιο επιλογής, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.
Έχουμε μια επαγγελματική ομάδα που θα σας παρέχει ένα δωρεάν προσαρμοσμένο σχέδιο για να εξασφαλίσετε την ασφάλεια της παραγωγής σας.