Bagong electric hook bridge crane

Ang hook-type bridge crane ay kasalukuyang isa sa mga pinaka-malawak na ginagamit na uri ng kagamitan sa pag-aangat. Pangunahin itong binubuo ng isang box-type bridge frame, isang hoisting trolley, isang pangunahing mekanismo ng paglalakbay ng crane, at isang electrical control system. Ang kagamitan sa pag-aangat ay isang hook. Ang mga riles ay inilatag sa pangunahing beam upang payagan ang hoist trolley na lumipat nang pahalang sa direksyon ng pangunahing beam. Ang pangunahing beam ay welded sa box-type end beams, na may joints nakaayos sa gitna ng dulo beams, konektado sa pamamagitan ng bolts o pin, na nagpapagana ng tulay frame na disassemble para sa transportasyon. Kasama sa mga pamamaraan ng pagpapatakbo ang tatlong anyo: ground handle, wireless remote control, at operator cab.

Bagong electric hoist bridge crane
Ang bagong bridge crane ay isang state-of-the-art na kagamitan sa pag-aangat na binuo ng aming kumpanya batay sa pagpapakilala at pag-asimilasyon ng mga advanced na banyagang teknolohiya. Sa paggabay ng teorya ng modular na disenyo at paggamit ng modernong teknolohiya ng computer bilang isang tool, isinama namin ang disenyo ng pag-optimize at mga pamamaraan ng disenyo ng pagiging maaasahan. Ang kreyn ay itinayo gamit ang mga na-import na bahagi, mga bagong materyales, at mga advanced na proseso ng pagmamanupaktura, na nagreresulta sa isang magaan, maraming nalalaman, mahusay na enerhiya, magiliw sa kapaligiran, walang pagpapanatili, at high-tech na solusyon sa pag-aangat.

Bagong electric single girder crane
Ang modelong ito ng kreyn ay isang bagong uri ng kreyn na binuo ng aming kumpanya batay sa pagpapakilala at asimilasyon ng mga advanced na teknolohiyang banyaga. Ito ay dinisenyo gamit ang teorya ng modular na disenyo bilang isang gabay na prinsipyo, modernong teknolohiya ng kompyuter bilang isang paraan, at nagsasama ng disenyo ng pag-optimize at mga pamamaraan ng disenyo ng pagiging maaasahan. Ang kreyn ay itinayo gamit ang mga na-import na bahagi, bagong materyales, at mga advanced na proseso ng pagmamanupaktura, na nagreresulta sa isang magaan, maraming nalalaman, mahusay na enerhiya, magiliw sa kapaligiran, walang pagpapanatili, at high-tech na kreyn. Ang pangunahing beam at end beams ay welded box-type beam istraktura, na may mas mababang flange plate na nagsisilbing tumatakbo track para sa electric hoist. Ang pangunahing beam at end beam ay konektado gamit ang mga bolt na may mataas na lakas, na nagpapadali sa transportasyon at pag-install sa site. Ang mekanismo ng pag-angat ay gumagamit ng isang bagong uri ng electric hoist, na nagtatampok ng isang compact na istraktura at kadalian ng pagpapanatili.

Offset trolley solong girder crane

Ang produktong ito ay binubuo ng isang pangunahing beam na uri ng kahon, mga end beam, isang troli, at isang tumatakbo na mekanismo. Ang electric hoist ay naka-install sa isang angular trolley bilang mekanismo ng pag-angat. Ang angular trolley ay nakaayos sa isang cantilevered configuration sa isang gilid ng pangunahing beam para sa operasyon. Ang troli ay nilagyan ng itaas at mas mababang pahalang na gulong, na nakaayos sa isang tatlong-point na pagsasaayos na may mga vertical na gulong ng paglalakbay. Ang posisyon ng electric hoist ay nakataas mula sa ibaba ng pangunahing beam hanggang sa itaas na bahagi ng pangunahing beam, na epektibong nagdaragdag ng taas ng pag-angat. Ang paggalaw ng troli ay kinokontrol ng isang conical motor brake at isang open gear transmission. Ang pangunahing beam ay gumagamit ng isang istraktura ng uri ng kahon na may offset track, nilagyan ng itaas at mas mababang pahalang na gulong, tinitiyak ang kaligtasan at pagiging maaasahan habang pinipigilan ang pinsala sa track. Ang mekanismo ng paglalakbay ng pangunahing beam ay gumagamit ng isang hiwalay na pagsasaayos ng drive, gamit ang isang conical motor brake at isang open gear transmission.

Electric single-girder suspensyon kreyn

Ang electric single-girder suspendido crane ay binubuo ng isang pangunahing girder, end beams, isang electric hoist, at isang electric trolley, lahat ay gawa mula sa bakal plates at I-beams. Ito ay nasuspinde mula sa mga track ng I-beam sa itaas na bahagi ng gusali ng pabrika, na may haba ng cantilever na 0.5 hanggang 1 metro. Ang electric hoist ay nagpapatakbo sa kahabaan ng mas mababang flange ng I-beam ng pangunahing beam, na gumaganap ng mga gawain sa paghawak ng materyal. Nagtatampok ito ng isang magaan na istraktura at maginhawang pag-install at pagpapanatili, na ginagawang malawakang ginagamit sa mga workshop ng produksyon, bodega, at mga bakuran ng kargamento. Ang klase ng trabaho ay A3-A5.

Electric solong girder crane

Ang electric single-girder crane ay binubuo ng isang pangunahing beam, end beams, isang electric hoist, at isang mekanismo ng paglalakbay, lahat ay gawa mula sa mga plate ng bakal at I-beam. Ang electric hoist ay tumatakbo sa kahabaan ng mas mababang flange ng I-beam sa pangunahing beam upang magsagawa ng mga operasyon sa paghawak ng materyal. Nagtatampok ito ng isang magaan na istraktura at maginhawang pag-install at pagpapanatili, na ginagawang malawakang ginagamit sa iba't ibang mga setting tulad ng mga pabrika, bodega, at mga bakuran ng materyal para sa paghawak ng materyal. Ipinagbabawal itong gamitin sa mga kapaligiran na may nasusunog, paputok, o kinakaing unti-unti na media. Ang duty cycle ay na-rate sa A3-A5. Kasama sa mga mode ng pagpapatakbo ang mga hawakan na naka-mount sa lupa, wireless remote control, at isang driver's cab. Ang driver ng taxi ay magagamit sa bukas at sarado na mga configuration. Ang pangunahing operasyon ng kreyn ay gumagamit ng magkakahiwalay na mga sistema ng pagmamaneho, mga preno ng motor na uri ng kono, at bukas na paghahatid ng gear.

Electric hoist bridge crane

Ang electric hoist bridge crane ay binubuo ng apat na pangunahing bahagi: isang box-type bridge frame, isang pangunahing mekanismo ng paglalakbay ng hoist, isang troli, at mga de-koryenteng kagamitan. Nagtatampok ito ng isang nakapirming electric hoist na naka-mount sa frame ng troli bilang mekanismo ng pag-angat. Ang sistema ng paglalakbay ng troli ay gumagamit ng LD-type transmission, habang ang pangunahing sistema ng paglalakbay ng hoist ay magagamit sa dalawang uri: LD-type transmission at QD-type transmission. Ang istraktura ay simple at magaan, na nagtatampok ng isang compact na pangkalahatang taas at magaan na timbang sa sarili. Ito ay angkop para magamit sa mga pabrika, pagawaan, at bodega na may katamtaman hanggang maliit na kapasidad sa pag-angat. Kasama sa mga pamamaraan ng pagpapatakbo ang mga hawakan na nakabatay sa lupa, wireless remote control, at isang driver's cab. Ang driver ng taxi ay magagamit sa bukas at sarado na mga configuration.

Umiikot na beam bridge crane

Ginagamit para sa paghawak ng mahabang slabs, bar, at iba pang mga itim na metal. Ang pag-ikot ay nakamit sa pamamagitan ng dalawang anyo. Ang isang anyo ay ang pag-ikot ng sinag, kung saan ang sinag ay isang istraktura ng dobleng layer. Ang itaas na beam ay konektado sa isang pulley system at bakal wire rope, habang ang mas mababang beam ay nilagyan ng maraming electromagnetic clamps o grippers, na maaaring paikutin sa isang tiyak na anggulo gamit ang mekanismo ng drive. Ang iba pang anyo ay ang pag-ikot ng troli, kung saan ang troli ay may isang dobleng layer na istraktura. Ang itaas na trolley ay nilagyan ng isang mekanismo ng pag-aangat, habang ang mas mababang trolley ay nagsisilbing isang tumatakbo na trolley na may isang pabilog na track na naka-install dito. Ang itaas na troli ay maaaring umikot sa kahabaan ng pabilog na track.

Electromagnetic hanging beam bridge crane
Ang kreyn na ito ay idinisenyo para sa pag-aangat ng mahabang bakal na mga ingot, plato, bar, coil, at iba pang mga item gamit ang isang nasuspinde na sinag. Nilagyan ito ng isang electromagnetic suction cup, clamps, o mga espesyal na kawit para sa mga operasyon ng pag-angat. Ang kreyn ay pangunahing binubuo ng isang box-type bridge frame, isang hoisting trolley, isang pangunahing mekanismo ng paglalakbay, isang taksi ng operator, at isang electrical control system, at nilagyan ng isang power failure magnetic retention system. Ang mekanismo ng pag-angat ay karaniwang gumagamit ng isang solong motor, dalawahang reducer, at dalawahang drum na nakaayos sa isang dual lifting point configuration. Ang pag-aayos ng gantri beam ay maaaring maging patayo sa pangunahing sinag o kahanay sa pangunahing sinag. Ang iba pang mga configuration ay kapareho ng mga sa QD-type crane.

Dobleng troli tulay kreyn
Ang pagkakaiba sa pagitan ng isang double trolley bridge crane at isang hook bridge crane ay namamalagi sa katotohanan na ang pangunahing beam ay nilagyan ng dalawang trolleys. Ang dalawang trolley ay maaaring patakbuhin nang nakapag-iisa para sa pag-aangat at paggalaw. Kapag nag-aangat ng mahabang item, ang naka-synchronize na pag-aangat at paggalaw ay maaaring makamit sa pamamagitan ng paglipat ng switch ng conversion ng control panel.

Electromagnetic bridge crane

Ang pangunahing istraktura ng isang electromagnetic bridge crane ay kapareho ng isang hook bridge crane, maliban na ang isang DC lifting electromagnetic suction cup ay nasuspinde mula sa hook. Ang suction cup na ito ay ginagamit upang iangat at ihatid ang ferromagnetic black metal at ang kanilang mga produkto. Ang isang mapagkukunan ng kuryente ng AC ay na-convert sa isang mapagkukunan ng kuryente ng DC sa pamamagitan ng isang thyristor DC power box na naka-install sa cab ng driver. Ang kapangyarihan ng DC ay pagkatapos ay ipinapadala sa electromagnetic suction cup sa pamamagitan ng isang dedikadong cable reel na naka-mount sa troli.

Grapple bridge crane

Ang grab bridge crane ay pangunahing binubuo ng isang box-type bridge frame, isang grab trolley, isang pangunahing mekanismo ng paglalakbay ng hoist, isang taksi ng operator, at isang electrical control system. Ang materyal na paghawak ng aparato ay isang grab. Ang grab trolley ay nilagyan ng isang hoisting mechanism at isang pagbubukas / pagsasara mekanismo, na may grab secured sa pamamagitan ng apat na bakal wires sugat sa paligid ng hoisting at pagbubukas / pagsasara drums, ayon sa pagkakabanggit. Ang mekanismo ng pagbubukas/pagsasara ay nagtutulak sa grab na magsara, na nagpapahintulot sa mga materyales na kunin nito. Sa sandaling ang pagbubukas ng grab ay sarado, ang mekanismo ng pag-angat ay agad na naisaaktibo, na namamahagi ng pagkarga nang pantay-pantay sa apat na mga wire ng bakal upang maisagawa ang operasyon ng pag-angat. Sa panahon ng pag-unload, tanging ang mekanismo ng pagbubukas / pagsasara ang na-activate, na nagiging sanhi ng pagbubukas ng grab upang buksan at ikiling ang mga materyales. Maliban sa mekanismo ng pag-angat, ang natitirang mga bahagi ng istruktura ng kreyn na ito ay mahalagang kapareho ng mga ng isang kreyn ng tulay na uri ng kawit.

Hook-type bridge crane
Ang hook-type bridge crane ay kasalukuyang isa sa mga pinaka-malawak na ginagamit na uri ng kagamitan sa pag-aangat. Pangunahin itong binubuo ng isang box-type bridge frame, isang hoisting trolley, isang pangunahing mekanismo ng paglalakbay ng crane, at isang electrical control system. Ang kagamitan sa pag-aangat ay isang hook. Ang mga riles ay inilatag sa pangunahing beam upang payagan ang hoist trolley na lumipat nang pahalang sa direksyon ng pangunahing beam. Ang pangunahing beam ay welded sa box-type end beams, na may joints nakaayos sa gitna ng dulo beams, konektado sa pamamagitan ng bolts o pin, na nagpapagana ng tulay frame na disassemble para sa transportasyon. Kasama sa mga pamamaraan ng pagpapatakbo ang tatlong anyo: ground handle, wireless remote control, at operator cab.

Kung nais mong makakuha ng isang na-customize na plano sa pagpili, mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnay sa amin.
Mayroon kaming isang propesyonal na koponan na magbibigay sa iyo ng isang libreng na-customize na plano upang matiyak ang kaligtasan ng iyong produksyon.