>> Ofszet elektromos emelőállvány portáldaru

Az eltolt elektromos emelődaru elsősorban egy portálkeretből (főtartó, kitámasztók, alsó keresztgerenda stb.), Emelőszerkezetből, mozgó mechanizmusból és elektromos vezérlőrendszerből áll. Emelőszerkezetként elektromos emelőt alkalmaz, amely működés közben a főgerenda I-gerendájának alsó pereme mentén halad. A lábak és az alsó keresztgerenda L-alakot alkotnak, nagy emelési teret és erős fesztávolsági keresztezési képességet biztosítanak, megkönnyítve a tárgyak átvitelét a fesztávon belülről a konzol alá. Alkalmas általános be- és kirakodási és emelési műveletekre kültéri helyeken, például gyárakban, bányákban, rakománytelepeken és raktárakban a kis és közepes teherbírású tartományban. Három üzemmód áll rendelkezésre: földi fogantyú, vezeték nélküli távirányító és kezelőfülke. A tápellátási lehetőségek közé tartoznak a kábeldobok és a felső vezetősínek.

>> Elektromos emelős félportál daru

Az elektromos emelődaru egy sínre szerelt kis- és közepes emelőberendezés, amely elsősorban portálkeretből (főtartó, kitámasztók, alsó keresztgerenda stb.), emelőszerkezetből, menetmechanizmusból és elektromos vezérlőrendszerből áll. Emelőszerkezetként elektromos emelőt alkalmaz, amely a főgerenda I-gerendájának alsó pereme mentén működik. A portál egyik oldalán kitámasztók találhatók a földi vasúti közlekedéshez, míg a másik oldalon hiányoznak a kitámasztók, és a gyári síneken futnak. Más szerkezeti konfigurációk igazodnak az MH típusú elektromos emelődaruhoz.

>>Elektromos emelőszerkezetes portáldaru

Az elektromos emelőportáldaru egy kis és közepes méretű, sínre szerelhető emelőszerkezet. Elsősorban egy portálkeretből (távolsági fényszóró, kitámasztók, alsó keresztgerenda stb.), Emelőszerkezetből, mozgó mechanizmusból és elektromos vezérlőrendszerből áll. Az elektromos emelő emelőszerkezetként szolgál, amely működés közben a távolsági gerenda I-gerendájának alsó pereme mentén működik. A portálszerkezet dobozos és rácsos változatban kapható. A dobozos típus kiváló kivitelezést és könnyű gyártást kínál, míg a rácsos típus könnyebb és fokozott szélállósággal rendelkezik. Az egész gép olyan tulajdonságokkal büszkélkedhet, mint a könnyű súly, az egyszerű felépítés és a kényelmes telepítés/karbantartás. Alkalmas általános berakodási, kirakodási és emelési műveletekre kültéri környezetben, például gyárakban, bányákban, rakománytelepeken és raktárakban a kis és közepes emelőkapacitású tartományban.

>> Elektromos emelődoboz típusú portáldaru

Az elektromos emelőportáldaru egy sínre szerelt kis- és közepes emelőeszköz, amely elsősorban egy portálból (főtartó, lábak, alsó keresztgerenda stb.), Emelőszerkezetből, mozgó mechanizmusból és elektromos vezérlőrendszerből áll. Emelőszerkezetként elektromos emelőt alkalmaz, amely a főgerenda I-gerendájának alsó pereme mentén működik. A portálszerkezet kétféle típusú: dobozos és rácsos típusú. A doboz típus kiváló kivitelezést és könnyű gyártást kínál; míg a rácsos típusok könnyebb súlyúak és kiváló szélállósággal rendelkeznek. Az egész gép olyan tulajdonságokkal büszkélkedhet, mint a könnyű súly, az egyszerű felépítés és a kényelmes telepítés/karbantartás. Alkalmas általános be- és kirakodási és emelési műveletekre kültéri környezetben, például gyárakban, bányákban, teherudvarokban és raktárakban a kis és közepes emelőkapacitású tartományban.

>>Sínre szerelhető konténeres portáldaru

Ezt a darut kifejezetten 20, 40 és 45 láb hosszú nemzetközi szabványos konténerek vasúti teherpályaudvarokon történő be- és kirakodására tervezték. Teleszkópos konténerszóróval felszerelve különböző méretű konténereket kezel. A műtrágyaszóró reteszelési/nyitási és teleszkópos műveleteit a kezelő a fülkéből vezérli. Ezenkívül a konténerek különböző egymásra rakási irányainak és a konténerpótkocsi menetirányainak befogadásához a szórógép forgási mechanizmust is tartalmazhat, amely lehetővé teszi a konténer tetszőleges forgatását a be- és kirakodási hatékonyság növelése érdekében.

>>Egygerendás portáldaru

Az egygerendás portáldaru elsősorban portálkeretből, emelőkocsiból, kocsi menetmechanizmusból, kezelőfülkéből és elektromos vezérlőrendszerből áll. A portálkeret doboz típusú, két lábú egygerendát alkalmaz. 20 tonna alatti emelési kapacitás esetén a kocsi függőleges ellentétes gördülőkerék-kialakítást alkalmaz; 20 tonna feletti kapacitás esetén vízszintes ellengördülő kerék kialakítást alkalmaznak, amely a főgerenda egyik oldalán fut. A főgerenda egygerendás eltolási sínkonfigurációt alkalmaz. A lábak és az alsó keresztgerenda L alakot alkotnak, konzolok jellemzően a lábak mindkét oldaláról nyúlnak ki. Ez a kialakítás erős fesztávolsági keresztezési képességet biztosít az anyagmozgatás során, megkönnyítve a tárgyak átvitelét a fesztávon belülről a konzolok alá.

>>Dupla gerendás félportál daru

A szerkezeti forma lényegében megegyezik az MG daruéval. Az egyik oldal támasztólábbal rendelkezik, és földi síneken fut; A másik oldalon nincs támasztóláb, és a gyárépület felső részére szerelt síneken fut.

>>Dupla gerendás rácsos portáldaru

Ezt a portáldarut elsősorban hídépítésben használják, és lassú sebességgel működik. Portálkeretből, emelőkocsiból, kocsi menetmechanizmusból, kezelőfülkéből és elektromos vezérlőrendszerből áll. A portál rácsos szerkezettel rendelkezik, amely olyan előnyöket kínál, mint a könnyű szerkezet és az erős szélállóság. Az alkatrészek közé tartozik a főtartó, a felső véggerenda, a kitámasztók, az alsó véggerenda, az utazókocsi és a kocsi védőkorlátjai. A főtartó háromszög alakú rácsos szerkezetet alkalmaz, amelynek tetejére sínek vannak fektetve, lehetővé téve a kocsi oldalirányú mozgását a főgerenda mentén. A kitámasztók dobozos vagy acélcső konfigurációban kaphatók. A kocsi kompakt, könnyű emelővel rendelkezik.