Macchina per l'erezione della trave del ponte (lancio della gru a portico)
Macchina per l'erezione della trave del ponte (lancio della gru a portico)
Ingegneria di precisione per la costruzione di ponti moderni – Fiducia da parte dei leader globali delle infrastrutture
La macchina per l'erezione della trave del ponte, conosciuta anche come gru a gancio di lancio, è un pezzo critico di attrezzatura nella costruzione di ponti segmentali. Progettato per sollevare, allineare e posizionare travi o segmenti prefabbricati con precisione, svolge un ruolo vitale nel garantire velocità, sicurezza e precisione strutturale del progetto.
In Henan Mine, combiniamo ingegneria robusta, configurazioni personalizzabili e esperienza comprovata sul campo per fornire portici di lancio ad alte prestazioni per ferrovie ad alta velocità, sovrappassi autostradali, viadotti della metropolitana e progetti di ponti a lungo raggio. I nostri lanciatori di ponte sono utilizzati da importanti appaltatori di infrastrutture in Asia, Medio Oriente, Europa e America Latina.
| Parametri | Gamma tipica |
| Capacità di sollevamento | 100 – 900 tons (customized) |
| Span massimo | Fino a 60 metri |
| Compatibilità del tipo di travi | Trave in T, trave in I, trave in U, trave in scatola |
| Opzione segmentale | Yes (match-cast & cantilever method) |
| Meccanismo di viaggio | Montaggio su rotaie / Montaggio su pneumatici |
| Modalità di controllo | Cabin + Remote + Auto options |
| Norme applicabili | GB, EN, AASHTO, ISO, CE, ASME |
| Tipo | Struttura | Tipo di ponte | Intervalo di span | Capacità di sollevamento | Vantaggi | Limitazioni |
| Gantry di lancio a travi singole | Una trave principale | Ponti a travi brevi a medi | ≤ 30 metri | ≤ 200 tonnellate | Costo inferiore, configurazione semplice, adatto per lavori leggeri | Capacità limitata e stabilità |
| Gantry di lancio a doppia trave | Due travi principali | Autostrada, HSR, viadotti urbani | 20m – 60m | Fino a 900 tonnellate | Alta resistenza, ampiamente applicabile, supporta carichi pesanti | Richiede più spazio e tempo di assemblaggio |
| Gantry di lancio segmentale | Trave articolate multiple | Ponti a lungo raggio, curvi e elevati | 30m – 55m | 100 - 500 tonnellate | Posizionamento di precisione, match-cast amichevole, buono per metodi a cantilever | Complessità tecnica superiore, più costosa |
| lanciatore fascio | Tipo scatola o truss | Ponti a fascia retta | ≤ 40 metri | 200 – 600 tonnellate | Efficiente per il posizionamento rapido di travi prefabbricate | Non adatto per ponti curvi o segmentati |
| Movable Scaffolding System (MSS) | Supporto della colata in situ | Ferrovia ad alta velocità, viadotti urbani | 20m – 50m | N/A (in-situ cast) | Nessuna necessità di sollevamento pesante, colata continua supportata | Riuso limitato, tempo di ciclo più lungo |
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