جرثقیل گانتری ساخت مترو
جرثقیل گانتری ساخت مترو
طراحی شده برای بلند کردن بخش تونل و مدیریت گل در پروژه های زیرساختی پیچیده
پروژه های مدرن مترو نیاز به چیزی بیش از یک جرثقیل عمومی دارند. آنها نیاز به یک سیستم قوی، متحرک و مهندسی شده برای محیط های کاری زیرزمینی دارند. با جدول زمانی تنگ و اجزای پیش ساخته سنگین.
جرثقیل گانتری مترو معدن هنان برای این چالش طراحی شده است. این سیستم جرثقیل تخصصی که در حال حاضر در پروژه های ریاض، شهر هو چی مین، بوخارست و مسکو خدمت می کند، بلند کردن بخش های تونل، چرخاندن گل و نقل مکرر محل کار را مدیریت می کند. با آسانی
| ویژگی ها | مشخصات |
| ظرفیت ارزیابی شده | 20–120 tons (customizable) |
| محدوده اسپان | 18-35 متر |
| ارتفاع بلند کردن | تا 25 متر |
| پیکربندی درایو جرثقیل | سیستم همگام سازی 8 چرخ / 4 درایو |
| مکانیزم چرخش | سیستم تخلیه گل هیدرولیکی |
| طراحی پرتو | دره اصلی با دامنه متغیر |
| ساختار پا | Type A or U frame (site-adjustable) |
| کنترل اپراتور | Cabin with full instrumentation + remote |
| مقاومت در برابر باد | Rail clamps + storm lock system |
| طبقه کارگر | A6 / A7 (Heavy-duty metro construction) |
مزایای
| چالش های مشترک مترو | راه حل جرثقیل معدن هنان |
| زمین ناپایدار و نقل مکرر | طراحی ماژولار، حمل و نقل آسان و نصب مجدد |
| بلند کردن بخش سنگین | بلند کردن ظرفیت بالا و پرتو گسترش دهنده چرخشی |
| تاثیر باد بر جرثقیل های بیکار | قفل های طوفانی امن و سیستم های چسبنده باد فعال |
| ناکارایی های تخلیه گل | سیستم چرخش هیدرولیکی یکپارچه در مکانیزم سبد ماشین |
| موقعیت های مختلف بخش | قلاب های چرخشی و پرتو متغیر برای دستکاری انعطاف پذیر |
برای دسترسی فوری به کاتالوگ جرثقیل ها فرم زیر را پر کنید و با تیم فنی ما برای پیشنهادات صحبت کنید
