Żuraw kontenerowy montowany na szynie (RMG)
Żuraw kontenerowy montowany na szynie (RMG)
Henan Mine’s Rail Mounted Container Gantry Cranes (RMGs) are engineered to meet the rigorous demands of container terminals, rail yards, ports, and intermodal logistics hubs. These cranes are designed for high-throughput, high-precision operations, delivering fast container turnaround, advanced safety, and seamless automation integration.
Działające na wbudowanych szynach, dźwigi RMG łączą w sobie konstrukcję stalową o ciężkiej wytrzymałości, dostosowywalną rozległość i wysokość oraz inteligentne systemy kontroli ruchu, aby zoptymalizować wydajność terminala bez kompromisu z stabilnością lub długoterminową trwałością.
DANE TECHNICZNE
| Specyfikacja | Typowy zakres |
| Zdolność podnoszenia | 30 - 80 ton |
| Rozciąg | 18 – 40 metrów |
| Wysokość podnoszenia | 9 – 21 metrów |
| Gauge kolejowy | 5 – 20 metrów |
| Prędkość wózka | 20 – 60 m/min |
| Prędkość podróży żurawu | 30 – 120 m/min |
| Prędkość podnoszenia | 10 – 50 m/min |
| Zasilanie | 380V-690V, 3Ph, 50 / 60Hz |
| tryby sterowania | Kabina / Zdalne / Automatyczne sterowanie |
Punkty bólu klienta – rozwiązane
| Wyzwanie Klienta | Rozwiązanie kopalni Henan |
| Wysoki ruch kontenerów i ścisłe harmonogramy załadowania | Szybkie podnoszenie, inteligentne układanie, szybka podróż kolejowa |
| Czas przestojów operacyjnych z powodu niestabilności systemu | Anti-sway + real-time CMS monitoring reduce failure risk |
| Koszty energii w terminalach na dużą skalę | Frequency control + energy recovery reduce consumption |
| Brak siły roboczej i obawy dotyczące bezpieczeństwa | Opcjonalne pół/w pełni zautomatyzowane zdalne sterowanie |
| Nieregularne układy dworca i potrzeby niestandardowych pomiarek | Modułowa konstrukcja, dostosowywalny zakres, miernik i wysokość stosu |
Tabela porównawcza żurawów do obsługi kontenerów
| Funkcja / Typ żurawu | RMG (Rail Mounted Gantry Crane) | RTG (Rubber Tyred Gantry Crane) | Portal Crane (Rail Mounted Portal Crane) |
| Mobilność | 🚉 Fixed on embedded rails (long straight lanes) | 🚛& nbsp; Mobilny na oponach gumowych, może się swobodnie obracać i poruszać | 🚉& nbsp; Stałe szyny wzdłuż nabrzeża lub stoczni; ograniczona mobilność boczna |
| Źródło zasilania | ⚡ Electric-powered (via cable reel or busbar) | 🔋& nbsp; Diesla, hybryda lub bateria elektryczna | ⚡ Electric (shore power or cable) |
| Typowe zastosowanie | Układanie kontenerów w terminalach kolejowych, suchych portach i węzłach logistycznych śródlądowych | Obsługa stoczni kontenerowej w portach, terminalach lub operacjach bliskich statków | Ship-to-yard cargo handling (containers, bulk, general cargo) |
| Szerokość rozsięgu | Medium to wide span (18–40m) | Medium span (20–30m); adaptable | Varies; typically spans along quay (20–40m) |
| Pojemność obciążenia | 30t - 80t | 30t - 60t | 40 t - 120 t |
| Elastyczność operacyjna | Low (fixed path; ideal for repeat routes and automation) | High (can move between blocks and lanes) | Moderate (quay/berth-specific usage) |
| Gotowość do automatyzacji | ✅& nbsp; Wysoki - Obsługuje systemy pół/w pełni automatyczne | ❌& nbsp; umiarkowana – ograniczona automatyzacja z powodu złożoności ruchu opon | ✅& nbsp; Wysoki - nadaje się do automatycznego pozycjonowania kontenerów i diagnostyki w czasie rzeczywistym |
| Ciśnienie ziemi | Niskie - obciążenie rozłożone kolejowo | Wysoki – wymaga silnego chodnika | Niska – Rozdzielona kolejowo |
| Efektywność energetyczna | ✅& nbsp; Bardzo wysoki – hamowanie w pełni elektryczne i regeneracyjne | ❌& nbsp; Dolny – Diesla lub hybryda | ✅& nbsp; Wysoki - z napędem elektrycznym i kontrolą energii |
| Początkowa inwestycja | Średni do wysoki | Niskie do średnie | Wysoka – wymaga silnej infrastruktury |
| Kompleksowość konserwacji | Niskie - mniej ruchomych części; system kolejowy | Wysoka - opony, silnik, kierownica, hydraulika wymagają stałej konserwacji | Średnie – złożone, ale scentralizowane systemy |
| Przypadki użytkowania | Stocznie kolejowe intermodalne, suche porty, strefy logistyczne | Stocznie morskie, mobilne układanie kontenerów, tymczasowe strefy przelewu | Porty i terminale z stałymi miejscami przylotniczymi, wielofunkcyjne operacje przylotnicze |
| Modele rozwiązań kopalni Henan | ✅& nbsp; Dostępne - Niestandardowa seria RMG do terminali i węzły śródlądowe | ✅ Available – Custom RTG (upon request or partner build) | ✅& nbsp; Dostępne – Żurawy portalowe kolejowe do stoczni masowych i kontenerowych |
Wypełnij poniższy formularz, aby uzyskać natychmiastowy dostęp do katalogu dźwigów i porozmawiać z naszym zespołem technicznym w celu uzyskania rekomendacji
