Nov električni kljukasti mostni žerjav

Kljukasti mostni žerjav je trenutno ena najbolj razširjenih vrst dvižne opreme. Sestavljen je predvsem iz mostnega okvirja v obliki škatle, dvižnega vozička, glavnega mehanizma za potovanje žerjava in električnega krmilnega sistema. Dvižna naprava je kavelj. Tirnice so položene na glavni žarek, ki omogočajo, da se voziček dvigala premika vodoravno vzdolž smeri glavnega žarka. Glavni nosilec je privarjen na končne nosilce, pri čemer so spoji razporejeni na sredini končnih nosilcev, povezani z vijaki ali zatiči, kar omogoča razstavljanje mostnega okvirja za prevoz. Načini delovanja vključujejo tri oblike: zemeljski ročaj, brezžični daljinski upravljalnik in kabino upravljavca.

Nov električni dvigalni mostni žerjav
Novi mostni žerjav je najsodobnejša dvižna oprema, ki jo je razvilo naše podjetje na podlagi uvajanja in asimilacije naprednih tujih tehnologij. Na podlagi teorije modularnega oblikovanja in uporabe sodobne računalniške tehnologije kot orodja smo vključili metode optimizacije in zanesljivosti. Žerjav je izdelan z uporabo uvoženih komponent, novih materialov in naprednih proizvodnih procesov, kar ima za posledico lahko, vsestransko, energetsko učinkovito, okolju prijazno, brez vzdrževanja in visokotehnološko dvižno rešitev.

Nov električni enonosilni žerjav
Ta model žerjava je nov tip žerjava, ki ga je razvilo naše podjetje na podlagi uvajanja in asimilacije naprednih tujih tehnologij. Zasnovan je z uporabo teorije modularnega oblikovanja kot vodilnega načela, sodobne računalniške tehnologije kot sredstva in vključuje optimizacijo načrtovanja in metode načrtovanja zanesljivosti. Žerjav je izdelan z uporabo uvoženih komponent, novih materialov in naprednih proizvodnih procesov, kar ima za posledico lahek, vsestranski, energetsko učinkovit, okolju prijazen, brez vzdrževanja in visokotehnološki žerjav. Glavni nosilec in končni nosilci so varjene škatlaste nosilne konstrukcije, spodnja prirobnica pa služi kot tekaška steza za električno dvigalo. Glavni nosilec in končni nosilci so povezani z vijaki visoke trdnosti, kar olajša prevoz in namestitev na kraju samem. Dvižni mehanizem uporablja novo vrsto električnega dvigala, ki se odlikuje s kompaktno strukturo in enostavnim vzdrževanjem.

Ofsetni voziček z enonosilnim žerjavom

Ta izdelek je sestavljen iz glavnega žarka, končnih nosilcev, vozička in pogonskega mehanizma. Električno dvigalo je nameščeno na kotnem vozičku kot dvižni mehanizem. Kotni voziček je razporejen v konzolni konfiguraciji na eni strani glavnega žarka za delovanje. Voziček je opremljen z zgornjimi in spodnjimi vodoravnimi kolesi, ki so razporejena v tritočkovni konfiguraciji z navpičnimi potovalnimi kolesi. Položaj električnega dvigala je bil dvignjen od spodaj glavnega žarka do zgornje strani glavnega nosilca, kar učinkovito povečuje višino dviganja. Gibanje vozička je nadzorovano s stožčasto motorno zavoro in odprtim menjalnikom. Glavni žarek ima konstrukcijo tipa škatle z odmaknjenimi gosenicami, opremljeno z zgornjimi in spodnjimi vodoravnimi kolesi, kar zagotavlja varnost in zanesljivost, hkrati pa preprečuje poškodbe gosenic. Potovalni mehanizem dolgega žarka ima ločeno pogonsko konfiguracijo, ki uporablja stožčasto motorno zavoro in odprt menjalnik.

Električni vzmetni žerjav z enim nosilcem

Električni enonosilni viseči žerjav je sestavljen iz glavnega nosilca, končnih nosilcev, električnega dvigala in električnega vozička, ki so izdelani iz jeklenih plošč in I-nosilcev. Obešen je na tirnicah I-žarka na zgornjem delu tovarniške stavbe, z dolžino konzole od 0,5 do 1 metra. Električno dvigalo deluje vzdolž spodnje prirobnice I-žarka glavnega žarka in opravlja naloge ravnanja z materialom. Ima lahko strukturo in priročno namestitev in vzdrževanje, zaradi česar se pogosto uporablja v proizvodnih delavnicah, skladiščih in tovornih dvoriščih. Delovni razred je A3-A5.

Električni enonosilni žerjav

Električni enonosilni žerjav je sestavljen iz glavnega nosilca, končnih nosilcev, električnega dvigala in potovalnega mehanizma, ki so izdelani iz jeklenih plošč in I-nosilcev. Električno dvigalo poteka vzdolž spodnje prirobnice I-žarka na glavnem žarku za izvajanje operacij ravnanja z materialom. Ima lahko strukturo in priročno namestitev in vzdrževanje, zaradi česar se pogosto uporablja v različnih okoljih, kot so tovarne, skladišča in skladišča materialov za ravnanje z materiali. Prepovedana je uporaba v okoljih z vnetljivimi, eksplozivnimi ali jedkimi mediji. Delovni cikel je ocenjen na A3-A5. Načini delovanja vključujejo ročaje, nameščene na tleh, brezžični daljinski upravljalnik in vozniško kabino. Vozniška kabina je na voljo v odprti in zaprti konfiguraciji. Glavno delovanje žerjava uporablja ločene pogonske sisteme, stožčaste motorne zavore in odprt menjalnik.

Električni dvigalni mostni žerjav

Električni dvigalni mostni žerjav je sestavljen iz štirih glavnih komponent: mostnega okvirja v obliki škatle, glavnega dvigalnega mehanizma, vozička in električne opreme. Ima fiksno električno dvigalo, nameščeno na okvirju vozička kot dvižni mehanizem. Potovalni sistem vozička uporablja menjalnik tipa LD, medtem ko je glavni sistem za potovanje dvigala na voljo v dveh vrstah: menjalnik tipa LD in prenos tipa QD. Struktura je preprosta in lahka, s kompaktno splošno višino in majhno lastno težo. Primeren je za uporabo v tovarnah, delavnicah in skladiščih s srednjimi do majhnimi dvižnimi zmogljivostmi. Načini delovanja vključujejo zemeljske ročaje, brezžični daljinski upravljalnik in vozniško kabino. Vozniška kabina je na voljo v odprti in zaprti konfiguraciji.

Mostni žerjav z vrtljivim nosilcem

Uporablja se za ravnanje z dolgimi ploščami, palicami in drugimi črnimi kovinami. Rotacija se doseže z dvema oblikama. Ena oblika je rotacija žarka, kjer je žarek dvoslojna struktura. Zgornji nosilec je povezan s sistemom jermenice in jekleno žično vrvjo, spodnji žarek pa je opremljen z več elektromagnetnimi objemkami ali prijemali, ki se lahko s pogonskim mehanizmom vrtijo pod določenim kotom. Druga oblika je vrtenje vozička, kjer ima voziček dvoslojno strukturo. Zgornji voziček je opremljen z dvižnim mehanizmom, spodnji voziček pa služi kot voziček z nameščeno krožno progo. Zgornji voziček se lahko vrti vzdolž krožne proge.

Elektromagnetni viseči nosilec mostnega žerjava
Ta žerjav je zasnovan za dviganje dolgih jeklenih ingotov, plošč, palic, tuljav in drugih predmetov z uporabo visečega nosilca. Opremljen je z elektromagnetno sesalno posodo, objemkami ali posebnimi kavlji za dviganje. Žerjav je sestavljen predvsem iz mostnega okvirja, dvižnega vozička, glavnega potovalnega mehanizma, kabine upravljavca in električnega krmilnega sistema ter je opremljen z magnetnim sistemom za zadrževanje električne energije. Dvižni mehanizem običajno uporablja en motor, dvojne reduktorje in dvojne bobne, razporejene v konfiguraciji z dvojno dvižno točko. Razporeditev portalnega žarka je lahko pravokotna na glavni žarek ali vzporedna z glavnim žarkom. Druge konfiguracije so enake tistim pri žerjavu tipa QD.

Dvojni voziček mostni žerjav
Razlika med dvojnim vozičkom in kljukastim mostnim žerjavom je v tem, da je glavni nosilec opremljen z dvema vozičkoma. Oba vozička lahko upravljata neodvisno za dviganje in premikanje. Pri dvigovanju dolgih predmetov lahko sinhronizirano dvigovanje in premikanje dosežete s preklopom stikala za pretvorbo na nadzorni plošči.

Elektromagnetni mostni žerjav

Osnovna struktura elektromagnetnega mostnega žerjava je enaka strukturi kljukastega mostnega žerjava, z izjemo, da je na kavelj obešen enosmerni dvižni elektromagnetni sesalnik. Ta sesalnik se uporablja za dviganje in prevoz feromagnetnih črnih kovin in njihovih izdelkov. Vir izmeničnega toka se pretvori v enosmerni vir energije prek tiristorske enosmerne napajalne omarice, nameščene v vozniški kabini. Enosmerna moč se nato prenese na elektromagnetno sesalno posodo prek namenskega kabelskega koluta, nameščenega na vozičku.

Mostni žerjav z grabežem

Mostni žerjav je sestavljen predvsem iz mostnega okvirja v obliki škatle, grabežnega vozička, glavnega dvigalnega mehanizma, kabine upravljavca in električnega krmilnega sistema. Naprava za ravnanje z materialom je grabež. Voziček je opremljen z dvižnim mehanizmom in mehanizmom za odpiranje / zapiranje, pri čemer je grabež zavarovan s štirimi jeklenimi žicami, ovitimi okoli dvižnih in odpiranje / zapiranje bobnov. Mehanizem za odpiranje / zapiranje poganja grabež, da se zapre, kar mu omogoča, da pobere materiale. Ko je odprtina za prijem zaprta, se dvižni mehanizem takoj aktivira in obremenitev enakomerno porazdeli po štirih jeklenih žicah za izvedbo operacije dviganja. Med razkladanjem se aktivira samo mehanizem za odpiranje/zapiranje, kar povzroči, da se odpiranje in nagibanje materialov. Razen dvižnega mehanizma so preostali strukturni sestavni deli tega žerjava v bistvu enaki tistim pri mostnem žerjavu.

Kljukasti mostni žerjav
Kljukasti mostni žerjav je trenutno ena najbolj razširjenih vrst dvižne opreme. Sestavljen je predvsem iz mostnega okvirja v obliki škatle, dvižnega vozička, glavnega mehanizma za potovanje žerjava in električnega krmilnega sistema. Dvižna naprava je kavelj. Tirnice so položene na glavni žarek, ki omogočajo, da se voziček dvigala premika vodoravno vzdolž smeri glavnega žarka. Glavni nosilec je privarjen na končne nosilce, pri čemer so spoji razporejeni na sredini končnih nosilcev, povezani z vijaki ali zatiči, kar omogoča razstavljanje mostnega okvirja za prevoz. Načini delovanja vključujejo tri oblike: zemeljski ročaj, brezžični daljinski upravljalnik in kabino upravljavca.

Če želite pridobiti prilagojen izbirni načrt, nas kontaktirajte.
Imamo strokovno ekipo, ki vam bo zagotovila brezplačen prilagojen načrt za zagotovitev varnosti vaše proizvodnje.