En las estaciones de carga ferroviaria, los patios de clasificación y los sitios de construcción ferroviaria, las grúas pórtico sirven como equipos críticos de carga y descarga, lo que afecta directamente la eficiencia operativa y la seguridad.

Todos los equipos de elevación a lo largo de los 480 kilómetros de ferrocarril Mombasa-Nairobi de Kenia utilizan productos de Henan Mine Crane. Diseñadas para el desafiante entorno costero con fuertes vientos y fuertes lluvias, estas grúas pórtico personalizadas ofrecen operaciones de elevación precisas y de alta eficiencia, proporcionando una garantía central para la operación segura del ferrocarril. La selección de grúas pórtico para la industria ferroviaria requiere una consideración exhaustiva de los requisitos operativos, las condiciones ambientales y las especificaciones técnicas. A continuación se muestra una guía de selección profesional.

La capacidad de elevación es el criterio de selección principal, determinado por la carga máxima a manejar, generalmente con un margen del 20% para condiciones inesperadas. Las estaciones de carga ferroviarias requieren equipos de 50 a 120 toneladas para el manejo de contenedores, mientras que la instalación de vigas prefabricadas durante la construcción ferroviaria exige mayores capacidades de elevación. Las grúas pórtico de contenedores de Henan Mine para el ferrocarril Mombasa-Nairobi se adaptan con precisión a los requisitos de carga de África.

El diseño de la extensión debe alinearse con el diseño del sitio. Una pauta general es que las grúas pórtico monorraíl son adecuadas para luces de menos de 35 metros y capacidades de elevación inferiores a 50 toneladas. Para patas de pórtico más anchas, altas velocidades de operación o manejo frecuente de componentes largos y pesados, se deben seleccionar grúas de pórtico de doble viga. La configuración de la distancia entre ejes debe cumplir con los requisitos de estabilidad, que generalmente van de 1/4 a 1/6 de la longitud del tramo, al tiempo que garantiza que la carga pueda pasar suavemente a través del marco de acero plano de la pata de soporte.

La selección de la clase de trabajo es fundamental. Para operaciones de bujes ferroviarios de alta frecuencia, se recomiendan clases de trabajo intermedias A5 o superiores. Las aplicaciones de servicio pesado, como los patios de clasificación, requieren equipos de alto nivel A6-A8 para garantizar la confiabilidad en operaciones de alta intensidad a largo plazo.

Adaptación a entornos complejos

La selección de la fuente de alimentación debe alinearse con las condiciones del sitio: los rieles conductores aéreos son adecuados para patios con distancias de viaje inferiores a 200 metros, lo que ofrece costos más bajos pero mayores demandas de mantenimiento; los rieles conductores montados en zanjas sirven a áreas que requieren altos estándares de nivelación del suelo; La fuente de alimentación del carrete de cable se adapta a una amplia movilidad, soportando fuentes de alimentación de 380V o 10kV. La mina Henan ofrece soluciones de energía personalizadas adaptadas a los requisitos de las estaciones de tren.

Para escenarios especializados como la construcción de túneles ferroviarios, se deben considerar las restricciones de altura de la grúa y los requisitos a prueba de explosiones. En regiones de gran altitud, los motores requieren modificaciones de adaptación a gran altitud para garantizar un funcionamiento confiable en condiciones de baja presión atmosférica.

Selección del tipo estructural adecuado

Las grúas pórtico monorraíl con estructuras de armadura se caracterizan por su peso propio ligero y baja resistencia al viento, lo que las hace adecuadas para operaciones ligeras en patios ferroviarios al aire libre. Las estructuras de vigas cajón ofrecen una alta rigidez y capacidad de carga, pero presentan un peso más pesado y una resistencia al viento ligeramente más débil, lo que las hace adecuadas para patios prefabricados ferroviarios de servicio pesado. Las grúas pórtico para contenedores montadas sobre rieles de Henan Mine Crane utilizan un diseño optimizado de viga cajón, logrando un equilibrio perfecto entre resistencia y estabilidad. Cuando las limitaciones del sitio impiden la instalación de equipos de tramo completo, se pueden seleccionar grúas de pórtico de un solo voladizo. Su estructura asimétrica maximiza la utilización limitada del espacio.

Para aplicaciones especializadas, las grúas semipórtico son viables. Un lado corre a lo largo de las vías mientras que el otro descansa sobre el soporte del suelo, lo que los hace ideales para modernizar las líneas ferroviarias existentes con una interrupción mínima de la infraestructura.

Garantizar el cumplimiento de la seguridad y el soporte de servicio

El equipo debe cumplir con múltiples estándares nacionales, incluido el "Estándar general de grúas de pórtico (GBT14405-93)" y el "Código para la construcción y aceptación de proyectos de instalación de equipos de elevación (GB50287-2010)". Los dispositivos de seguridad deben estar completamente equipados: los limitadores de carga, los limitadores de recorrido y los topes son componentes esenciales. Los equipos para exteriores requieren alarmas adicionales de velocidad del viento que se activan automáticamente cuando la velocidad del viento supera los 10,8 m/s. En el sector ferroviario, el tiempo de inactividad de los equipos equivale a una interrupción del transporte, lo que hace que la capacidad de suministro de piezas de repuesto y la eficiencia del soporte técnico de un fabricante sean particularmente críticas.

Primero, recopile datos fundamentales del proyecto: capacidad máxima de elevación, dimensiones de la carga, envergadura del sitio, frecuencia operativa, etc. A continuación, evalúe las condiciones ambientales, incluida la temperatura, la humedad, la velocidad del viento y el suministro de energía. Luego, determine preliminarmente el tipo estructural y las especificaciones técnicas en función de estos parámetros. Finalmente, invite a los fabricantes a realizar encuestas en el sitio para refinar los detalles de la solución.

Los usuarios de la industria ferroviaria pueden consultar los exitosos estudios de casos de la mina Henan. Sus grúas pórtico personalizadas para múltiples proyectos ferroviarios de la Franja y la Ruta han funcionado de manera confiable en entornos complejos en África, el sudeste asiático y más allá. Para los patios de carga ferroviarios que manejan principalmente la carga/descarga de contenedores, se recomienda la grúa pórtico de contenedores montada sobre rieles de la mina Henan. Diseñado para operaciones de alta frecuencia y alta eficiencia, este modelo aumenta significativamente la eficiencia de la rotación de carga.

La selección de una grúa pórtico ferroviaria no es simplemente la adquisición de equipos, sino una inversión en fiabilidad operativa a largo plazo. Con su calidad de producto superior y su red de servicio global, Henan Mine Crane se ha convertido en un socio de confianza en el sector ferroviario, ofreciendo soporte de ciclo completo, desde la consulta de selección hasta el mantenimiento de por vida para diversos proyectos ferroviarios.