>> Ofset Elektrikli Vinç Portal Vinç

Ofset elektrikli vinç portal vinci esas olarak bir portal çerçevesinden (ana kiriş, payandalar, alt kiriş vb.), kaldırma mekanizmasından, hareket mekanizmasından ve elektrik kontrol sisteminden oluşur. Kaldırma mekanizması olarak, çalışma sırasında ana kirişin I-kirişinin alt flanşı boyunca hareket eden bir elektrikli vinç kullanır. Ayaklar ve alt kiriş, geniş bir kaldırma alanı ve güçlü açıklık geçiş kabiliyeti sağlayan bir L şekli oluşturur ve nesnelerin açıklık içinden konsol altına aktarılmasını kolaylaştırır. Küçük ve orta yük kapasitesi aralığında fabrikalar, madenler, kargo sahaları ve depolar gibi dış mekanlarda genel yükleme, boşaltma ve kaldırma işlemleri için uygundur. Üç çalışma modu mevcuttur: topraklama kolu, kablosuz uzaktan kumanda ve operatör kabini. Güç kaynağı seçenekleri arasında kablo makaraları ve havai iletken raylar bulunur.

>>Elektrikli Vinç Yarı Portal Vinç

Elektrikli vinç yarı portal vinç, esas olarak bir portal çerçevesi (ana kiriş, payandalar, alt kiriş vb.), kaldırma mekanizması, hareket mekanizması ve elektrik kontrol sisteminden oluşan, raya monte küçük-orta boy bir kaldırma cihazıdır. Kaldırma mekanizması olarak, ana kirişin I-kirişinin alt flanşı boyunca çalışan bir elektrikli vinç kullanır. Portalın bir tarafında kara rayı hareketi için payandalar bulunurken, diğer tarafında payandalar yoktur ve havai fabrika rayları üzerinde çalışır. Diğer yapısal konfigürasyonlar, MH tipi elektrikli vinç portal vinci ile uyumludur.

>>Elektrikli Vinç Makas Portal Vinç

Elektrikli vinç portal vinci, küçük ila orta büyüklükte raya monte bir kaldırma cihazıdır. Öncelikle bir portal çerçeve (uzun kiriş, payandalar, alt kiriş vb.), kaldırma mekanizması, hareket mekanizması ve elektrik kontrol sisteminden oluşur. Bir elektrikli vinç, çalışma sırasında ana kirişin I-kirişinin alt flanşı boyunca çalışan kaldırma mekanizması olarak işlev görür. Portal yapısı, kutu tipi ve kafes tipi varyantlarda gelir. Kutu tipi, üstün işçilik ve imalat kolaylığı sunarken, kafes tipi daha hafif ve gelişmiş rüzgar direncine sahiptir. Tüm makine, hafiflik, basit yapı ve uygun kurulum/bakım gibi özelliklere sahiptir. Küçük ve orta kaldırma kapasitesi aralığında fabrikalar, madenler, kargo sahaları ve depolar gibi dış mekanlarda genel yükleme, boşaltma ve kaldırma işlemleri için uygundur.

>>Elektrikli Vinç Kutu Tipi Portal Vinç

Elektrikli vinç portal vinci, esas olarak bir portal (ana kiriş, bacaklar, alt kiriş vb.), kaldırma mekanizması, hareket mekanizması ve elektrik kontrol sisteminden oluşan, raya monte küçük-orta boy bir kaldırma cihazıdır. Kaldırma mekanizması olarak, ana kirişin I-kirişinin alt flanşı boyunca çalışan bir elektrikli vinç kullanır. Portal yapısı iki tipte gelir: kutu tipi ve kafes tipi. Kutu tipi, üstün işçilik ve imalat kolaylığı sunar; kafes türleri ise daha hafif ve üstün rüzgar direncine sahiptir. Tüm makine, hafiflik, basit yapı ve uygun kurulum/bakım gibi özelliklere sahiptir. Küçük ve orta kaldırma kapasitesi aralığında fabrikalar, madenler, nakliye sahaları ve depolar gibi dış ortamlarda genel yükleme, boşaltma ve kaldırma işlemleri için uygundur.

>> Raylı Konteyner Portal Vinç

Bu vinç, demiryolu yük sahalarında 20, 40 ve 45 fitlik uluslararası standart konteynerlerin yüklenmesi, boşaltılması ve istiflenmesi için özel olarak tasarlanmıştır. Teleskopik bir konteyner serpme makinesi ile donatılmış, çeşitli boyutlardaki konteynerleri işler. Serpme makinesinin kilitleme/kilit açma ve teleskopik işlemleri operatör tarafından kabinden kontrol edilir. Ek olarak, farklı konteyner istifleme yönlerine ve konteyner treyler hareket yönlerine uyum sağlamak için yayıcı, yükleme/boşaltma verimliliğini artırmak için rastgele konteyner dönüşünü sağlayan bir döndürme mekanizması içerebilir.

>> Tek Kirişli Portal Vinç

Tek kirişli portal vinç, esas olarak bir portal çerçevesi, kaldırma arabası, araba hareket mekanizması, operatör kabini ve elektrik kontrol sisteminden oluşur. Portal çerçevesi, iki ayaklı kutu tipi tek kirişli bir kiriş kullanır. 20 tonun altındaki kaldırma kapasiteleri için, araba dikey bir ters yuvarlanan tekerlek tasarımı kullanır; 20 tonun üzerindeki kapasiteler için, ana kirişin bir tarafı boyunca uzanan yatay bir karşı yuvarlanma tekerleği tasarımı kullanılır. Ana kiriş, tek kirişli bir ofset ray konfigürasyonunu benimser. Bacaklar ve alt kiriş, tipik olarak bacakların her iki tarafından uzanan konsollarla bir L şekli oluşturur. Bu tasarım, malzeme taşıma sırasında güçlü açıklık geçme kabiliyeti sağlar ve nesnelerin açıklık içinden konsolların altına aktarılmasını kolaylaştırır.

>> Çift Kirişli Yarı Portal Vinç

Yapısal form esasen MG vinci ile aynıdır. Bir tarafın bir destek ayağı vardır ve zemin rayları üzerinde çalışır; Diğer tarafın destek ayağı yoktur ve fabrika binasının üst kısmına monte edilmiş raylar üzerinde çalışır.

>> Çift Kirişli Kafes Portal Vinç

Bu portal vinç öncelikle köprü yapımında kullanılır ve yavaş bir hızda çalışır. Bir portal çerçevesi, kaldırma arabası, araba hareket mekanizması, operatör kabini ve elektrik kontrol sisteminden oluşur. Portal, hafif yapı ve güçlü rüzgar direnci gibi avantajlar sunan bir kafes yapıya sahiptir. Bileşenler arasında ana kiriş, üst uç kiriş, payandalar, alt uç kiriş, hareket arabası ve araba korkulukları bulunur. Ana kiriş, arabanın ana kiriş boyunca yanal olarak hareket etmesini sağlayan, üstüne yerleştirilmiş raylara sahip üçgen bir kafes yapı kullanır. Payandalar, kutu tipi veya çelik boru konfigürasyonlarında mevcuttur. Araba, kompakt, hafif bir vinç barındırır.