رافعة جسرية كهربائية جديدة
تعد الرافعة الجسرية من نوع الخطاف حاليا واحدة من أكثر أنواع معدات الرفع استخداما. يتكون بشكل أساسي من إطار جسر من النوع الصندوقي ، وعربة رفع ، وآلية حركة رافعة رئيسية ، ونظام تحكم كهربائي. جهاز الرفع هو خطاف. يتم وضع القضبان على العارضة الرئيسية للسماح لعربة الرفع بالتحرك أفقيا على طول اتجاه العارضة الرئيسية. يتم لحام العارضة الرئيسية بعوارض نهاية من النوع الصندوقي ، مع وصلات مرتبة في منتصف الحزم الطرفية ، متصلة بمسامير أو دبابيس ، مما يتيح تفكيك إطار الجسر للنقل. تتضمن طرق التشغيل ثلاثة أشكال: المقبض الأرضي وجهاز التحكم عن بعد اللاسلكي وكابينة المشغل.
رافعة جسرية كهربائية جديدة
الرافعة الجسرية الجديدة عبارة عن أحدث معدات الرفع التي طورتها شركتنا بناء على إدخال واستيعاب التقنيات الأجنبية المتقدمة. مسترشدين بنظرية التصميم المعياري واستخدام تكنولوجيا الكمبيوتر الحديثة كأداة ، قمنا بدمج طرق تصميم التحسين والموثوقية. تم تصنيع الرافعة باستخدام مكونات مستوردة ومواد جديدة وعمليات تصنيع متقدمة ، مما ينتج عنه حل رفع خفيف الوزن ومتعدد الاستخدامات وموفر للطاقة وصديق للبيئة وخالي من الصيانة وعالي التقنية.
رافعة كهربائية جديدة ذات عارضة واحدة
هذا النموذج من الرافعات هو نوع جديد من الرافعات التي طورتها شركتنا بناء على إدخال واستيعاب التقنيات الأجنبية المتقدمة. تم تصميمه باستخدام نظرية التصميم المعياري كمبدأ توجيهي ، وتكنولوجيا الكمبيوتر الحديثة كوسيلة ، ويتضمن تصميم التحسين وطرق تصميم الموثوقية. تم تصنيع الرافعة باستخدام مكونات مستوردة ومواد جديدة وعمليات تصنيع متقدمة ، مما ينتج عنه رافعة خفيفة الوزن ومتعددة الاستخدامات وموفرة للطاقة وصديقة للبيئة وخالية من الصيانة وعالية التقنية. العارضة الرئيسية والعوارض الطرفية عبارة عن هياكل شعاع ملحومة من النوع الصندوقي ، حيث تعمل لوحة الحافة السفلية كمسار تشغيل للرافعة الكهربائية. يتم توصيل العارضة الرئيسية والعوارض الطرفية باستخدام مسامير عالية القوة ، مما يسهل النقل والتركيب في الموقع. تستخدم آلية الرفع نوعا جديدا من الرافعات الكهربائية ، تتميز بهيكل مدمج وسهولة الصيانة.
عربة الأوفست رافعة بعارضة واحدة
يتكون هذا المنتج من شعاع رئيسي من النوع الصندوقي ، وعوارض طرفية ، وعربة ، وآلية تشغيل. يتم تثبيت الرافعة الكهربائية على عربة زاوية كآلية رفع. يتم ترتيب العربة الزاوية في تكوين ناتئ على جانب واحد من الحزمة الرئيسية للتشغيل. تم تجهيز العربة بعجلات أفقية علوية وسفلية ، مرتبة في تكوين ثلاثي النقاط مع عجلات السفر العمودية. تم رفع موضع الرافعة الكهربائية من أسفل العارضة الرئيسية إلى الجانب العلوي من الحزمة الرئيسية ، مما يزيد بشكل فعال من ارتفاع الرفع. يتم التحكم في حركة العربة بواسطة فرامل محرك مخروطية وناقل حركة مفتوح. يعتمد العارضة الرئيسية على هيكل من النوع الصندوقي مع مسارات إزاحة ، ومجهزة بعجلات أفقية علوية وسفلية ، مما يضمن السلامة والموثوقية مع منع تلف المسار. تتبنى آلية حركة الشعاع الرئيسي تكوين محرك منفصل ، باستخدام فرامل محرك مخروطية وناقل حركة مفتوح.
رافعة تعليق كهربائية أحادية العارضة
تتكون الرافعة المعلقة الكهربائية أحادية العارضة من عارضة رئيسية وعوارض طرفية ورافعة كهربائية وعربة كهربائية ، وكلها مصنوعة من ألواح فولاذية وعوارض I. يتم تعليقه من مسارات I-beam في الجزء العلوي من مبنى المصنع ، بطول ناتئ من 0.5 إلى 1 متر. تعمل الرافعة الكهربائية على طول الحافة السفلية لشعاع I للحزمة الرئيسية ، وتؤدي مهام مناولة المواد. يتميز بهيكل خفيف الوزن وتركيب وصيانة مريحين ، مما يجعله يستخدم على نطاق واسع في ورش الإنتاج والمستودعات وساحات الشحن. فئة العمل هي A3-A5.
رافعة كهربائية بعارضة واحدة
تتكون الرافعة الكهربائية أحادية العارضة من عارضة رئيسية وعوارض طرفية ورافعة كهربائية وآلية حركة ، وكلها مصنوعة من ألواح فولاذية وعوارض I. تعمل الرافعة الكهربائية على طول الحافة السفلية للشعاع I على العارضة الرئيسية لإجراء عمليات مناولة المواد. يتميز بهيكل خفيف الوزن وتركيب وصيانة مريحين ، مما يجعله يستخدم على نطاق واسع في أماكن مختلفة مثل المصانع والمستودعات وساحات المواد لمناولة المواد. يحظر استخدامه في البيئات ذات الوسائط القابلة للاشتعال أو المتفجرة أو المسببة للتآكل. تم تصنيف دورة العمل في A3-A5. تشمل أوضاع التشغيل مقابض مثبتة على الأرض وجهاز تحكم عن بعد لاسلكي وكابينة السائق. تتوفر كابينة السائق في تكوينات مفتوحة ومغلقة. تستخدم عملية الرافعة الرئيسية أنظمة قيادة منفصلة ومكابح محرك من النوع المخروطي وناقل حركة مفتوح.
رافعة جسرية كهربائية
تتكون الرافعة الجسرية للرافعة الكهربائية من أربعة مكونات رئيسية: إطار جسر من النوع الصندوقي ، وآلية حركة الرافعة الرئيسية ، وعربة ، ومعدات كهربائية. تتميز برافعة كهربائية ثابتة مثبتة على إطار العربة كآلية رفع. يستخدم نظام حركة العربة ناقل الحركة من النوع LD ، بينما يتوفر نظام حركة الرافعة الرئيسي في نوعين: ناقل الحركة من النوع LD وناقل الحركة من نوع QD. الهيكل بسيط وخفيف الوزن ، ويتميز بارتفاع إجمالي مضغوط ووزن ذاتي خفيف. إنها مناسبة للاستخدام في المصانع وورش العمل والمستودعات ذات قدرات الرفع المتوسطة إلى الصغيرة. تشمل طرق التشغيل المقابض الأرضية وجهاز التحكم عن بعد اللاسلكي وكابينة السائق. تتوفر كابينة السائق في تكوينات مفتوحة ومغلقة.
رافعة جسرية ذات شعاع دوار
تستخدم للتعامل مع الألواح الطويلة والقضبان والمعادن السوداء الأخرى. يتم تحقيق التناوب من خلال شكلين. أحد الأشكال هو دوران الشعاع ، حيث تكون الحزمة عبارة عن هيكل مزدوج الطبقة. يتم توصيل الشعاع العلوي بنظام بكرة وحبل من الأسلاك الفولاذية ، بينما تم تجهيز الشعاع السفلي بمشابك أو قابضين كهرومغناطيسيين متعددين ، والتي يمكن أن تدور إلى زاوية معينة مع آلية القيادة. الشكل الآخر هو دوران العربة ، حيث تحتوي العربة على هيكل مزدوج الطبقة. تم تجهيز العربة العلوية بآلية رفع ، بينما تعمل العربة السفلية كعربة تشغيل مع مسار دائري مثبت عليها. يمكن أن تدور العربة العلوية على طول المسار الدائري.
رافعة جسرية شعاع معلقة كهرومغناطيسية
تم تصميم هذه الرافعة لرفع سبائك الصلب الطويلة والألواح والقضبان والملفات وغيرها من العناصر باستخدام شعاع معلق. وهي مجهزة بكوب شفط كهرومغناطيسي أو مشابك أو خطافات خاصة لعمليات الرفع. تتكون الرافعة بشكل أساسي من إطار جسر من النوع الصندوقي ، وعربة رفع ، وآلية سفر رئيسية ، وكابينة المشغل ، ونظام تحكم كهربائي ، ومزودة بنظام الاحتفاظ المغناطيسي لانقطاع التيار الكهربائي. تستخدم آلية الرفع عادة محركا واحدا ومخفضات مزدوجة وبراميل مزدوجة مرتبة في تكوين نقطة رفع مزدوجة. يمكن أن يكون ترتيب شعاع القنطرية إما عموديا على الحزمة الرئيسية أو موازيا للحزمة الرئيسية. التكوينات الأخرى متطابقة مع تلك الخاصة بالرافعة من نوع QD.
رافعة جسرية مزدوجة عربة
يكمن الفرق بين الرافعة الجسرية ذات العربة المزدوجة والرافعة الجسرية الخطاف في حقيقة أن العارضة الرئيسية مجهزة بعربتين. يمكن تشغيل العربتين بشكل مستقل للرفع والحركة. عند رفع العناصر الطويلة ، يمكن تحقيق الرفع والحركة المتزامنة عن طريق تبديل مفتاح التحويل الخاص بلوحة التحكم.
رافعة جسرية كهرومغناطيسية
الهيكل الأساسي للرافعة الجسرية الكهرومغناطيسية هو نفس الهيكل الخاص بالرافعة الجسرية الخطافية ، باستثناء أن كوب الشفط الكهرومغناطيسي للرفع DC معلق من الخطاف. يستخدم كوب الشفط هذا لرفع ونقل المعادن السوداء المغناطيسية ومنتجاتها. يتم تحويل مصدر طاقة التيار المتردد إلى مصدر طاقة تيار مستمر عبر صندوق طاقة تيار مستمر الثايرستور مثبت في كابينة السائق. ثم يتم نقل طاقة التيار المستمر إلى كوب الشفط الكهرومغناطيسي عبر بكرة كابل مخصصة مثبتة على العربة.
رافعة جسرية
تتكون الرافعة الجسرية بشكل أساسي من إطار جسر من النوع الصندوقي ، وعربة إمساك ، وآلية حركة رافعة رئيسية ، وكابينة المشغل ، ونظام تحكم كهربائي. جهاز مناولة المواد هو انتزاع تم تجهيز عربة الإمساك بآلية رفع وآلية فتح / إغلاق ، مع تثبيت الخطاف بأربعة أسلاك فولاذية ملفوفة حول أسطوانات الرفع والفتح / الإغلاق ، على التوالي. تدفع آلية الفتح / الإغلاق الخطاف إلى الإغلاق ، مما يمكنها من التقاط المواد. بمجرد إغلاق فتحة الإمساك ، يتم تنشيط آلية الرفع على الفور ، وتوزيع الحمل بالتساوي عبر الأسلاك الفولاذية الأربعة لأداء عملية الرفع. أثناء التفريغ ، يتم تنشيط آلية الفتح / الإغلاق فقط ، مما يتسبب في فتح فتحة الإمساك وإمالة المواد. باستثناء آلية الرفع ، فإن المكونات الهيكلية المتبقية لهذه الرافعة متطابقة بشكل أساسي مع تلك الموجودة في الرافعة الجسرية من نوع الخطاف.
رافعة جسرية من نوع الخطاف
تعد الرافعة الجسرية من نوع الخطاف حاليا واحدة من أكثر أنواع معدات الرفع استخداما. يتكون بشكل أساسي من إطار جسر من النوع الصندوقي ، وعربة رفع ، وآلية حركة رافعة رئيسية ، ونظام تحكم كهربائي. جهاز الرفع هو خطاف. يتم وضع القضبان على العارضة الرئيسية للسماح لعربة الرفع بالتحرك أفقيا على طول اتجاه العارضة الرئيسية. يتم لحام العارضة الرئيسية بعوارض نهاية من النوع الصندوقي ، مع وصلات مرتبة في منتصف الحزم الطرفية ، متصلة بمسامير أو دبابيس ، مما يتيح تفكيك إطار الجسر للنقل. تتضمن طرق التشغيل ثلاثة أشكال: المقبض الأرضي وجهاز التحكم عن بعد اللاسلكي وكابينة المشغل.
إذا كنت ترغب في الحصول على خطة اختيار مخصصة ، فلا تتردد في الاتصال بنا.
لدينا فريق محترف سيوفر لك خطة مخصصة مجانية لضمان سلامة إنتاجك.
وقد تسبب الصيد الجائربانخفاض مخزون الأسماك.