>> Cần cẩu giàn tời điện bù đắp

Cần trục giàn tời điện bù đắp chủ yếu bao gồm khung giàn (dầm chính, dầm nén, xà ngang dưới, v.v.), cơ cấu cẩu, cơ cấu di chuyển và hệ thống điều khiển điện. Nó sử dụng một tời điện làm cơ cấu nâng, di chuyển dọc theo mặt bích dưới của dầm chữ I của dầm chính trong quá trình vận hành. Các chân và xà ngang dưới tạo thành hình chữ L, cung cấp không gian nâng lớn và khả năng vượt nhịp mạnh mẽ, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển các vật thể từ bên trong nhịp sang bên dưới công xôn. Nó phù hợp cho các hoạt động bốc dỡ và nâng hạ chung ở các địa điểm ngoài trời như nhà máy, hầm mỏ, bãi hàng hóa và nhà kho trong phạm vi khả năng chịu tải vừa và nhỏ. Có ba chế độ hoạt động: tay cầm mặt đất, điều khiển từ xa không dây và cabin vận hành. Các tùy chọn cung cấp điện bao gồm cuộn cáp và đường ray dây dẫn trên cao.

>> Cần cẩu bán giàn Palăng điện

Cần trục bán giàn tời điện là một thiết bị nâng vừa và nhỏ gắn trên đường ray chủ yếu bao gồm khung giàn (dầm chính, chân nướng, xà ngang dưới, v.v.), cơ cấu cẩu, cơ cấu di chuyển và hệ thống điều khiển điện. Nó sử dụng một tời điện làm cơ cấu nâng, hoạt động dọc theo mặt bích dưới của dầm chữ I của dầm chính. Một bên của giàn có các chân đế để di chuyển trên đường ray mặt đất, trong khi phía đối diện không có động cơ và chạy trên đường ray nhà máy trên cao. Các cấu hình cấu trúc khác phù hợp với cần trục giàn tời điện kiểu MH.

>> Cần cẩu giàn Palăng điện

Cần trục giàn tời điện là một thiết bị nâng gắn trên đường ray cỡ vừa và nhỏ. Nó chủ yếu bao gồm một khung giàn (dầm chính, dầm chân, xà ngang dưới, v.v.), cơ cấu nâng, cơ cấu di chuyển và hệ thống điều khiển điện. Palăng điện đóng vai trò là cơ cấu nâng, hoạt động dọc theo mặt bích dưới của dầm chữ I của dầm chính trong quá trình hoạt động. Cấu trúc giàn có các biến thể kiểu hộp và kiểu giàn. Loại hộp mang lại tay nghề vượt trội và dễ chế tạo, trong khi loại giàn có trọng lượng nhẹ hơn và khả năng chống gió tăng cường. Toàn bộ máy tự hào có các đặc điểm như trọng lượng nhẹ, cấu trúc đơn giản và lắp đặt/bảo trì thuận tiện. Nó phù hợp cho các hoạt động bốc dỡ và cẩu nói chung trong các môi trường ngoài trời như nhà máy, hầm mỏ, bãi hàng hóa và nhà kho trong phạm vi công suất nâng vừa và nhỏ.

>> Cần cẩu giàn kiểu hộp Palăng điện

Cần trục giàn tời điện là thiết bị nâng vừa và nhỏ gắn trên đường ray chủ yếu bao gồm giàn (dầm chính, chân, xà ngang dưới, v.v.), cơ cấu cẩu, cơ cấu di chuyển và hệ thống điều khiển điện. Nó sử dụng một tời điện làm cơ cấu nâng, hoạt động dọc theo mặt bích dưới của dầm chữ I của dầm chính. Kết cấu giàn có hai loại: kiểu hộp và kiểu kèo. Loại hộp cung cấp tay nghề vượt trội và dễ chế tạo; Trong khi các loại giàn có trọng lượng nhẹ hơn và khả năng chống gió vượt trội. Toàn bộ máy tự hào có các đặc điểm như trọng lượng nhẹ, cấu trúc đơn giản và lắp đặt/bảo trì thuận tiện. Nó phù hợp cho các hoạt động bốc dỡ và cẩu nói chung trong các môi trường ngoài trời như nhà máy, hầm mỏ, bãi vận chuyển hàng hóa và nhà kho trong phạm vi khả năng nâng vừa và nhỏ.

>>Cần cẩu giàn container gắn trên đường ray

Cần cẩu này được thiết kế đặc biệt để bốc dỡ và xếp các container tiêu chuẩn quốc tế 20, 40 và 45 foot trong các bãi vận chuyển hàng hóa đường sắt. Được trang bị máy rải container ống lồng, nó xử lý các thùng chứa có kích cỡ khác nhau. Các hoạt động khóa/mở khóa và ống lồng của máy rải được điều khiển bởi người vận hành từ cabin. Ngoài ra, để phù hợp với các hướng xếp container khác nhau và hướng di chuyển của rơ moóc container, máy rải có thể kết hợp cơ chế quay, cho phép xoay container tùy ý để nâng cao hiệu quả bốc xếp.

>> Cần cẩu giàn dầm đơn

Cần trục dầm đơn chủ yếu bao gồm khung giàn, xe đẩy vận thờ, cơ cấu di chuyển xe đẩy, cabin vận hành và hệ thống điều khiển điện. Khung giàn sử dụng dầm đơn kiểu hộp với hai chân. Đối với tải trọng nâng dưới 20 tấn, xe đẩy sử dụng thiết kế bánh xe lăn ngược thẳng đứng; Đối với công suất trên 20 tấn, thiết kế bánh xe lăn ngang được sử dụng, chạy dọc theo một bên của dầm chính. Dầm chính sử dụng cấu hình đường ray bù dầm đơn. Chân và xà ngang dưới tạo thành hình chữ L, với các công xôn thường kéo dài từ cả hai bên chân. Thiết kế này cung cấp khả năng vượt nhịp mạnh mẽ trong quá trình xử lý vật liệu, tạo điều kiện thuận lợi cho việc chuyển các vật thể từ bên trong nhịp sang bên dưới cantilevers.

>> Cầu trục dầm đôi

Hình thức cấu trúc về cơ bản giống như cần cẩu MG. Một bên có chân đỡ và chạy trên đường ray mặt đất; Mặt còn lại không có chân đỡ và chạy trên đường ray gắn ở phần trên của tòa nhà nhà máy.

>> Cần cẩu giàn dầm đôi

Cần trục giàn này chủ yếu được sử dụng trong xây dựng cầu và hoạt động ở tốc độ chậm. Nó bao gồm một khung giàn, xe đẩy vận thăng, cơ cấu di chuyển xe đẩy, cabin vận hành và hệ thống điều khiển điện. Giàn có cấu trúc giàn, mang lại những ưu điểm như kết cấu nhẹ và khả năng chống gió mạnh. Các thành phần bao gồm dầm chính, dầm đầu trên, dầm chân, dầm đầu dưới, xe đẩy di chuyển và lan can xe đẩy. Dầm chính sử dụng cấu trúc giàn hình tam giác với các đường ray đặt trên cùng, cho phép xe đẩy di chuyển theo chiều ngang dọc theo dầm chính. Outriggers có sẵn trong cấu hình kiểu hộp hoặc ống thép. Xe đẩy chứa một vận thăng nhỏ gọn, nhẹ.