ໂຄງການ Spotlight: ວິທີແກ້ໄຂການຍົກ ສໍາ ລັບລົດໄຟໃຕ້ດິນ Orange Line ປາກິສຖານ

ການສ້າງອໍານາດການຂົນສົ່ງໃນເມືອງດ້ວຍລະບົບ Crane ທີ່ ຫນ້າ ເຊື່ອຖື

ການລົດໄຟໃຕ້ດິນ Orange Lineບໍລິສັດ ໃນ Lahore, ປາກິສຖານ, ເປັນຈຸດປະສົງໃນການປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງເມືອງພາຍໃຕ້China-Pakistan Economic Corridor (CPEC)ຄວາມກົດດັນ25.58 ກິໂລແມັດບໍລິສັດ ແລະເຊື່ອມຕໍ່26 ສະຖານີລວມທັງ24 ສະຖານີຍົກແລະ 2 ສະຖານີໃຕ້ດິນໂຄງການທີ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈນີ້ແມ່ນ ຫນຶ່ງ ໃນຜົນສໍາເລັດການຮ່ວມມືທີ່ຕົ້ນແລະມີອິດທິພົນທີ່ສຸດລະຫວ່າງ

ການປະກອບສ່ວນຂອງພວກເຮົາ

ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນກະດູກຫຼັງການປະຕິບັດງານຂອງລະບົບລົດໄຟໃຕ້ດິນນີ້,Henan Mine ສະ ຫນອງ 32 ຊຸດຂອງອຸປະກອນຍົກທີ່ປັບແຕ່ງບໍລິສັດ ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນເຂດເກັບຮັກສາລົດແລະບໍາລຸງຮັກສາ. ເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີວິທີແກ້ໄຂສໍາລັບ:

• ການກວດສອບແລະບໍາລຸງຮັກສາລົດໄຟ

• ການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະແລະການຈັດການສ່ວນປະກອບ

• ການຍົກຫນັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມປອດໄພສູງ

ອຸປະກອນຂອງພວກເຮົາຮັບປະກັນການບໍລິການລົດໃຕ້ດິນໃຕ້ດິນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຖືກຕ້ອງ, ແລະປອດໄພ, ຊ່ວຍໃຫ້ການດໍາເນີນງານປະ ຈໍາ ວັນທີ່ສະດວກສະບາຍແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບໃນໄລຍະຍາວ.

ເປັນຫຍັງມັນມີຄວາມ ສໍາ ຄັນ

ສໍາລັບໂຄງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: Orange Line,ເວລາຢຸດເຊົາບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກລະບົບຍົກທີ່ໃຊ້ໃນເກັບຂໍ້ມູນຕ້ອງ:

• ເຊື່ອຖືໄດ້ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດງານຄວາມຖີ່ສູງ

• ການອອກແບບຢ່າງແມ່ນຍໍາ ສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມພື້ນທີ່ ຈໍາ ກັດ

• ປອດໄພສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດງານແລະຍານພາຫະນະຄືກັນ

ປະສົບການຂອງ Henan Mine ໃນໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງ, ປະສົມປະສານກັບຄວາມສາມາດຂອງພວກເຮົາໃນການຈັດສົ່ງອຸປະກອນຍົກທີ່ຖືກປັບແຕ່ງໃຫ້, ມີປະສິດທິພາບສູງ, ຊ່ວຍຮັບປະກັນວ່າໂຄງການໄດ້ປະຕິບັດຕາມກໍານົດເວລາການກໍ່ສ້າງແລະເຮັດວຽກຂອງຕົນຢ່າງປະສົບຜົ

ຜົນກະທົບຍຸດທະສາດ

ໂຄງການນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຄວາມກ້າວຫນ້າໃນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໂຄງການສະແດງພາຍໃຕ້ການລິເລີ່ມ Belt and Roadການເສີມຂະຫຍາຍຄວາມຮ່ວມມືທາງເສດຖະກິດ ແລະ ວິຊາການລະຫວ່າງຈີນ ແລະ ປາກິສຖານ. ການເຂົ້າຮ່ວມຂອງພວກເຮົາສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດຂອງບໍ່ແຮ່ Henan ໃນການບໍລິການພື້ນຖານໂຄງລ່າງແຫ່ງຊາດທີ່ ສໍາ ຄັນບໍລິສັດ ດ້ວຍວິສະວະກໍາລະດັບໂລກ ແລະ ການສະ ຫນັບ ສະ ຫນູນ ທ້ອງຖິ່ນ.

Ready to Equip Your Rail Project?

ບໍ່ວ່າທ່ານ' ການສ້າງລະບົບລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ການຍົກລະດັບເກັບຂໍ້ມູນ, ຫຼືການປັບປຸງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການບໍາລຸງຮັກສາລົດໄຟ