Mesin Pembangunan Girder Jambatan (Melancarkan Crane Gantry)
Mesin Pembangunan Girder Jambatan (Melancarkan Crane Gantry)
Kejuruteraan Ketepatan untuk Pembinaan Jambatan Moden Dipercayai oleh Pemimpin Infrastruktur Global
Mesin Pembangunan Girder Jambatan, juga dikenali sebagai Crane Gantry Pelancaran, adalah peralatan penting dalam pembinaan jambatan segmen. Direka untuk mengangkat, menyelaraskan, dan meletakkan tiang jambatan atau segmen pra-siap dengan ketepatan, ia memainkan peranan penting dalam memastikan kelajuan projek, keselamatan, dan ketepatan struktur.
Di Henan Mine, kami menggabungkan kejuruteraan yang kuat, konfigurasi yang boleh disesuaikan, dan pengalaman yang terbukti di lapangan untuk menyampaikan gantri pelancaran berprestasi tinggi untuk kereta api berkelajuan tinggi, lebuh raya, viaduk metro, dan projek jambatan jangka panjang. Pelancar jambatan kami digunakan oleh kontraktor infrastruktur terkemuka di Asia, Timur Tengah, Eropah, dan Amerika Latin.
| Parameter | Julat khas |
| Kapasiti Angkat | 100 – 900 tons (customized) |
| Max Span | Sehingga 60 meter |
| Keserasian Jenis Girder | T-balok, I-balok, U-balok, balok kotak |
| Pilihan Segmen | Yes (match-cast & cantilever method) |
| Mekanisme Perjalanan | dipasang rel / dipasang tayar |
| Mod Kawalan | Cabin + Remote + Auto options |
| Piawaian yang terpakai | Perkhidmatan ISO, CE, ASME |
| Jenis | Struktur | Jenis Jambatan | Julat Span | Kapasiti Angkat | Kelebihan | Perkhidmatan |
| Gantry Pelancaran Single-Girder | Satu girder utama | Jambatan girder pendek hingga sederhana | ≤ 30m | ≤ 200 tan | Kos yang lebih rendah, persediaan mudah, sesuai untuk pekerjaan tugas ringan | Kapasiti dan kestabilan terhad |
| Gantry Pelancaran Double-Girder | Dua tiang utama | Lebuh raya, HSR, viaduk bandar | 20m - 60m | Sehingga 900 tan | Kekuatan tinggi, boleh digunakan secara meluas, menyokong beban berat | Memerlukan lebih banyak ruang dan masa pemasangan |
| Gantry Pelancaran Segmen | Pelbagai balok berkongsi | Jambatan panjang, melengkung, tinggi | 30m - 55m | 100 - 500 tan | Penempatan ketepatan, mesra perlawanan, baik untuk kaedah cantilever | Kerumitan teknikal yang lebih tinggi, lebih mahal |
| Peluncur Balok | Kotak atau jenis truss | Jambatan-span lurus | ≤ 40m | 200 - 600 tan | Berkesan untuk meletakkan balok pra-siap dengan cepat | Tidak sesuai untuk jambatan melengkung atau segmen |
| Movable Scaffolding System (MSS) | Sokongan cast in-situ | Kereta api berkelajuan tinggi, viaduk bandar | 20m - 50m | N/A (in-situ cast) | Tiada keperluan untuk mengangkat berat, pengecoran berterusan disokong | Penggunaan semula terhad, masa kitaran yang lebih lama |
Isi borang di bawah untuk mendapatkan akses segera ke katalog kren dan bercakap dengan pasukan teknikal kami untuk rekomendasi semula
