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  • 主力製品: ガントリークレーン
  • リリース時間:2025-08-27 11:34:47
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>>オフセット電動ホイストガントリークレーン

オフセット電動ホイストガントリークレーンは、主にガントリーフレーム(主桁、アウトリガー、下部横梁など)、巻上機構、走行機構、電気制御システムで構成されています。吊り上げ機構として電動ホイストを採用しており、運転中は主桁のIビームの下部フランジに沿って移動します。脚と下部クロスビームはL字型を形成し、広い吊り上げスペースと強力なスパン横断能力を提供し、スパン内からカンチレバーの下への物体の移動を容易にします。工場、鉱山、荷庫、倉庫などの屋外場所での一般的な積み下ろし、吊り上げ作業に中小規模の耐荷重範囲で適しています。グランドハンドル、ワイヤレスリモコン、オペレーターキャブの3つの動作モードが利用可能です。電源オプションには、ケーブル リールとオーバーヘッド コンダクター レールが含まれます。

オフセット電動ホイストガントリー Crane.jpg

>>電動ホイストセミガントリークレーン

電動ホイストセミガントリークレーンは、主にガントリーフレーム(主桁、アウトリガー、下部クロスビームなど)、巻上機構、走行機構、電気制御システムで構成されるレール取り付け型中小型吊り上げ装置です。昇降機構として電動ホイストを採用し、主桁のIビームの下部フランジに沿って作動します。ガントリーの片側には地上レール走行用のアウトリガーが付いていますが、反対側にはアウトリガーがなく、頭上の工場線路を走行しています。その他の構造構成は、MH型電動ホイストガントリークレーンと一致しています。

Electric Hoist Semi-Gantry Crane

電動ホイストセミガントリークレーン

>>電動ホイストトラスガントリークレーン

電動ホイストガントリークレーンは、中小型のレールマウント吊り上げ装置です。主にガントリーフレーム(メインビーム、アウトリガー、ロアクロスビームなど)、巻上機構、走行機構、電気制御システムで構成されています。電動ホイストは巻き上げ機構として機能し、運転中はメインビームの I ビームの下部フランジに沿って動作します。ガントリー構造には、ボックスタイプとトラスタイプのバリエーションがあります。ボックスタイプは優れた仕上がりと製作の容易さを提供し、トラスタイプは軽量化と耐風性の向上が特徴です。機械全体は、軽量、シンプルな構造、便利な設置/メンテナンスなどの特徴を誇ります。工場、鉱山、貨物ヤード、倉庫などの屋外環境での一般的な積み下ろし、吊り上げ作業に適しています。

電動ホイストトラスガントリー Crane6.jpg

>>電動ホイストボックス型ガントリークレーン

電動ホイストガントリークレーンは、主にガントリー(主桁、脚、下側横梁など)、巻上機構、走行機構、電気制御システムで構成されるレール取り付け型の中小型吊り上げ装置です。昇降機構として電動ホイストを採用し、主桁のIビームの下部フランジに沿って作動します。ガントリー構造には、ボックス型とトラス型の2種類があります。ボックスタイプは優れた仕上がりと製造の容易さを提供します。一方、トラスタイプは軽量で耐風性に優れています。機械全体は、軽量、シンプルな構造、便利な設置/メンテナンスなどの特徴を誇ります。工場、鉱山、貨物ヤード、倉庫などの屋外環境での一般的な積み下ろし、吊り上げ作業に適しています。

Electric Hoist Box-Type Gantry Crane

電動ホイストボックス型ガントリークレーン


>>レールマウントコンテナガントリークレーン

このクレーンは、鉄道貨物ヤードで 20 フィート、40 フィート、45 フィートの国際標準コンテナを積み下ろし、積み重ねるために特別に設計されています。伸縮式コンテナスプレッダーを搭載し、様々なサイズのコンテナに対応。スプレッダーのロック/アンロックおよび伸縮操作は、運転室からオペレーターによって制御されます。さらに、さまざまなコンテナの積み重ね方向やコンテナトレーラーの進行方向に対応するために、スプレッダーには回転機構を組み込むことができ、コンテナの任意の回転が可能になり、積み下ろし効率が向上します。

Rail-mounted Container Gantry Crane

Rail-mounted Container Gantry Crane

レールマウントコンテナガントリークレーン


>>シングルガーダーガントリークレーン

シングルガーダーガントリークレーンは、主にガントリーフレーム、ホイストトロリー、トロリー走行機構、運転室、電気制御システムで構成されています。ガントリーフレームは2本脚のボックス型シングルガーダーを採用。吊り上げ能力が 20 トン未満の場合、トロリーは垂直逆転車設計を採用しています。20トンを超える容量の場合、主桁の片側に沿って走る水平逆転車設計が使用されます。主桁は単桁オフセットレール構成を採用しています。脚と下部クロスビームは L 字型を形成し、カンチレバーは通常、脚の両側から伸びています。この設計により、マテリアルハンドリング中に強力なスパンクロス機能が提供され、スパン内からカンチレバーの下への物体の移動が容易になります。

Single-Girder Gantry Crane

シングルガーダーガントリークレーン


>>ダブルガーダーセミガントリークレーン

構造形態は基本的にMGクレーンと同じです。片側には支持脚があり、アースレールの上を走行します。反対側には支持脚がなく、工場建物の上部に取り付けられたレールの上を走行します。

ダブルガーダーセミガントリークレーン

>>ダブルガーダートラスガントリークレーン

このガントリークレーンは主に橋梁建設に使用され、低速で動作します。ガントリーフレーム、ホイストトロリー、トロリー走行機構、運転室、電気制御システムで構成されています。ガントリーはトラス構造を採用しており、軽量構造や強い耐風性などの利点があります。コンポーネントには、主桁、上端桁、アウトリガー、下端桁、走行トロリー、トロリーガードレールが含まれます。主桁は、その上にレールを敷設した三角形のトラス構造を採用しており、トロリーが主桁に沿って横方向に移動することができます。アウトリガーは、ボックスタイプまたは鋼管構成のいずれかで利用できます。トロリーにはコンパクトで軽量なホイストが収納されています。

ダブルガーダーフックガントリークレーン

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