橋梁の立ち上げ機械(ガントリークレーンの発射)
現代橋の建設のための精密エンジニアリング - 世界のインフラリーダーによって信頼される
ブリッジガーダー設立機械は,発射ガントリークレーンとしても知られていますが,セグメントブリッジ構造における重要な設備です.プレカストブリッジビアダーやセグメントを正確に持ち上げ,整列し,置くように設計され,プロジェクトの速度,安全性,構造の正確性を保証するために重要な役割を果たしています.
河南鉱山では,堅固なエンジニアリング,カスタマイズ可能な構成,および現場で証明された経験を組み合わせて,高速鉄道,高速道路オーバーパス,地下鉄ビアダクト,長距離橋プロジェクトのための高性能の打ち上げガントリーを提供しています.当社のブリッジランチャーは,アジア,中東,ヨーロッパ,ラテンアメリカのトップインフラ契約者によって使用されています.
パラメータ | 典型的な範囲 |
持ち上げ能力 | 100 – 900 tons (customized) |
*大スパン | 60メートルまで |
ガーダータイプ互換性 | Tビーム、Iビーム、Uビャーダー、ボックスビャーダー |
セグメントオプション | Yes (match-cast & cantilever method) |
旅行メカニズム | レール取り付け/タイヤ取り付け |
制御モード | Cabin + Remote + Auto options |
適用基準 | GB、EN、AASHTO、ISO、セリウム、ASME |
タイプ | 構造 | 橋のタイプ | スパン範囲 | 持ち上げ能力 | 利点 | 制限 |
シングルガーダー発射ガントリー | 1つの主要な梁 | 短〜中間の梁橋 | ≤ 30m | ≤ 200トン | 軽い仕事のために適した低コスト、簡単なセットアップ | 限られた容量と安定性 |
ダブルガーダー発射ガントリー | 2つの主要な梁 | 高速道路、HSR、都市ビアダクト | 20m〜60m | *大900トン | 高強度、広く適用可能、重い負荷をサポート | より多くの組み立てスペースと時間が必要です |
セグメントランチングガントリー | 複数の関節ビアダー | 長距離、曲がり、高架橋 | 30m~55m | 100~500トン | 精密配置、マッチキャストフレンドリー、キャンチレバー方法のためによい | より高い技術的複雑さ、より高価 |
ビーム ランチャー | 箱またはトラスタイプ | ストレートスパン橋 | ≤ 40m | 200~600トン | プレカストビームを迅速に置くための効率 | 曲線またはセグメントブリッジに適していません |
Movable Scaffolding System (MSS) | In-situ キャストサポート | 高速鉄道、都市ビアダクト | 20m〜50m | N/A (in-situ cast) | 重い持ち上げの必要性はありません、継続的なサササポートされたササポートされた支持される重い重支持された重重重重い重重重重持ち上げの必要はありません | 限られた再利用、より長いサイクル時間 |
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