Rälsmonterad portalkran: Avgörande för effektiv drift i dessa branscher

I moderna logistiksystem har containrar blivit den vanligaste transportören för godstransporter på grund av deras "standardiserade och modulära" fördelar. Rälsmonterade portalkranar (RMG), med sina exakta positioneringsmöjligheter, ultrahöga staplingshöjder och stabila driftsprestanda, fungerar som "kärnrörelser" i containerhanteringsoperationer. Från hamnterminaler till logistiknav i inlandet, industrianläggningar till specialiserade logistikscenarier, RMG-kranar ger robust stöd för logistikuppgraderingar inom flera branscher genom sin effektivitet, säkerhet och intelligens.

Hamnterminalindustrin: Effektivitetsmotorn för containeryards

Som globala handelsnav har hamnarna en konsekvent hög containergenomströmning. Varvsverksamheten, som fungerar som tillfällig containerlagring, dikterar direkt hamnens operativa rytm – och RMG är den "effektivitetsmotor" som driver denna sektor.

I kustnära containerhamnar hanterar RMG främst stapling och överföring av containrar på varv framför kajen. Jämfört med traditionella gummihjulsportalkranar uppnår RMG högre driftsprecision (positioneringsfel styrt inom ±50 mm) genom att köra på fasta järnvägsspår. Det möjliggör "stack 5, pass 6" högdensitetslagring (staplar 5 lager av behållare samtidigt som krokar kan passera över det 6:e lagret), vilket ökar lagringskapaciteten i begränsat gårdsutrymme med över 30 %. Till exempel, vid större hamnar som Ningbo-Zhoushan Port och Shanghai Yangshan Port, kan en enda RMG slutföra 25-30 TEU per timme. Den är integrerad med Terminal Operating Systems (TOS) för automatiserad schemaläggning och hanterar utan ansträngning dagliga genomströmningskrav som överstiger 10 000 TEU.

I flodhamnar i inlandet, där fartygens tonnage är relativt sett mindre och varvsutrymmet är begränsat, visar sig konfektionsstatens "flexibla anpassningsförmåga" vara särskilt fördelaktig. Genom anpassade spännvidder (vanligtvis 18-30 meter) och lyfthöjder (12-18 meter) täcker RMG-kranar exakt terminalområden i inlandet. De hanterar lossning av containrar från fartyg till varv samtidigt som de samverkar med lastbilar och tåg för kortdistansöverföringar, vilket möjliggör sömlösa multimodala anslutningar "vatten-land". Detta löser problemen med "små partier, flera försändelser" vid containerhantering i inlandshamnar.

Järnvägslogistikbranschen: Bron för intermodal konnektivitet för containrar

I och med främjandet av intermodala transportmodeller som "rail-water intermodal" och "road-rail intermodal" har järnvägslogistiknav blivit viktiga noder för tvärregionala containertransporter. Här fungerar RMG som den "anslutande bron", vilket säkerställer effektiva containertransporter mellan tåg, bangårdar och lastbilar.

På järnvägscontainerterminaler (t.ex. Zhengzhou Railway Container Terminal och Chongqing Railway Container Terminal i Kina) ligger kärnvärdet för RMG:er i deras exakta integration med järnvägslinjer. Deras spår med stora vagnar går parallellt med järnvägsspåren, medan körriktningen för små vagnar är vinkelrät mot järnvägslinjerna. Detta möjliggör snabb lyftning av containrar från tåg för förvaring på bangården eller exakt hissning från bangården till tågvagnar, med positioneringsnoggrannhet som kontrolleras inom ±30 mm för att förhindra kollisioner mellan containrar och järnvägsspår. Samtidigt integreras RMG-system med järnvägsledningssystem för att automatisera hela processen: "tågankomst – lossning av containrar – gårdslagring – lastbilstransport." Detta minskar avsevärt manuella ingrepp, vilket ökar effektiviteten i omsättningen av järnvägscontainrar med över 25 %.

För godsterminaler på järnväg med hög volym använder RMG-system ett läge för "samordning av flera maskiner". Flera enheter arbetar samtidigt över flera järnvägsspår och hanterar utan ansträngning krav på containertransporter under rusningstid för att säkerställa att järnvägslogistiken förblir "fri från flaskhalsar och laststockar".

Industriell tillverkningssektor: Anpassad logistikchef för containerverksamhet på plats

I stora tillverkningsföretag som fordon, hushållsapparater och tunga maskiner fungerar containrar som primära transportfartyg för råvaror (t.ex. stålplattor, komponenter) och färdiga varor (t.ex. kompletta fordon, stor utrustning). Här fungerar RMG som en "anpassad logistikchef" för containerverksamhet på plats och löser utmaningen med "effektiv cirkulation inom anläggningen".

Om vi tar en biltillverkningsanläggning som exempel: När utlandsimporterade fordonskomponenter (t.ex. motorer, chassin) anländer till fabrikens dedikerade containerterminal kan RMG direkt lyfta containrar till råvarugården intill verkstaden eller överföra dem via järnväg till lossningspunkter nära produktionslinjerna. Detta ger en sömlös "terminal - gård - verkstad" med noll avståndsanslutning, vilket eliminerar mellanliggande överföringar och förhindrar skador från sekundär hantering. För export av färdiga fordon staplar RMG snabbt färdiga bilar (fraktade i specialcontainrar) från produktionslinjer till färdiga varugårdar. Vid ankomst av transportfordon säkerställer direkt lastning snabb export.

I tillverkningsanläggningar för tunga maskiner (t.ex. vindkraftsutrustning, byggmaskinanläggningar) uppfyller RMG också lyftkraven för "överdimensionerade och överviktiga containrar". Genom att anpassa modeller med hög lyftkapacitet (50-100 ton) och breda spännvidder (30-40 meter), i kombination med specialiserade lyftredskap, kan RMG säkert hantera speciella containrar lastade med vindturbinblad eller grävmaskinschassin, och möta de "tung last, hög precision" logistikkraven för industriell tillverkning.

Kylkedjelogistikbranschen: Väktare av temperaturkontrollerade behållare

Kylkedjelogistik (t.ex. färskvaror, läkemedel, frysta livsmedel) kräver "temperaturkontroll, fuktskydd och låg förlust" för lagring och överföring av behållare. Med sina "stabil drift + intelligent övervakning"-funktioner fungerar RMG som "väktare" av temperaturkontrollerade behållare.

Inom lagringsområden för containrar i kylkedjelogistik förhindrar RMG:s smidiga drift temperaturkontrollerade behållare (som kylaggregat) från att förskjutas eller skada intern last på grund av knuff under lyft. Samtidigt kan RMG utrustas med "intelligenta lyftredskap" som använder sensorer för att övervaka temperatur- och luftfuktighetsdata i realtid i containrar. Dessa data synkroniseras med kylkedjehanteringssystemet. Om det skulle uppstå avvikelser i temperaturkontrollen – t.ex. kylfel i en kylbehållare – utlöser systemet omedelbart ett larm och stoppar driften, vilket säkerställer kvaliteten och säkerheten för lättfördärvliga varor som färskvaror och läkemedel.

Dessutom kräver kylkedjelogistikgårdar vanligtvis 24/7 kontinuerlig drift. RMG:s höga tillförlitlighet (som arbetar på A6-A7-nivåerna) och den låga felfrekvensen (genomsnittlig tid mellan fel som överstiger 1 200 timmar) uppfyller kraven på "oavbruten, hög effektivitet" för kylkedjelogistik och förhindrar att lasten förstörs på grund av utrustningsfel.

Specialiserad logistiksektor: Dedikerad hantering av farliga material och skrymmande containrar

I logistikscenarier som involverar farliga material (t.ex. kemiska råvaror, flytande naturgas) och överdimensionerad last (t.ex. kärnkraftsutrustning, stora tryckkärl) kräver containerhantering utrustning med "hög säkerhet och hög anpassningsförmåga". Anpassade RMG-system framträder som de "specialiserade hanterarna" för sådana specialiserade krav.

Inom logistikparker för farligt material har RMG-enheter specialiserade "explosionssäkra och antistatiska" konstruktioner: elektriska system uppfyller Ex dII.BT4 explosionssäkra klassificeringar för att förhindra gnistor från att antända farliga material; metallkonstruktioner är belagda med antistatisk färg för att minska friktionsgenererad statisk elektricitet; Och explosionssäkra övervakningskameror och sensorer möjliggör visuell övervakning av hantering av farliga behållare i hela processen, vilket garanterar driftsäkerheten.

För scenarier för överdimensionerad containerlogistik (t.ex. transport av kärnkraftsutrustning) hanterar RMG tunga lyft och containerhantering med stor spännvidd genom "strukturell förstärkning + intelligent motvikt" design. Till exempel har RMG som är anpassad för kärnkraftverk en lyftkapacitet på 200 ton. Dess huvudbalk är tillverkad av Q690 svetsade komponenter i höghållfast stål, integrerade med ett automatiskt motviktsjusteringssystem. Detta säkerställer stabil hantering under transport av överdimensionerade behållare för kärnteknisk utrustning, förhindrar skador från att svaja och uppfyller logistikkraven "noll fel, noll risk" för specialiserade industrier.

Henan-gruvan: Levererar skräddarsydda RMG-lösningar inom olika branscher

Rälsmonterade portalkranar används för många olika tillämpningar som kräver exceptionell anpassningsförmåga – standardutrustning uppfyller ofta inte branschspecifika behov. Med över 30 års expertis inom lyftutrustning utnyttjar Henan Mining djupa insikter i branschspecifika logistikutmaningar för att leverera skräddarsydda RMG-lösningar från början till slut – från kravanalys till livstidsservice:

Branschspecifik design:

- För hamnterminaler som kräver stapling med hög densitet skräddarsyr vi höglyftande RMG:er som kan stapla 6 containrar djupt och passera 7 containrar breda.

- För järnvägslogistik som kräver exakt integration designar vi spårlayouter som är kompatibla med järnvägsspår. För logistik med farligt material säkerställer explosionssäkra och antistatiska RMG-modeller 100 % överensstämmelse med branschkraven.

Intelligent teknikintegration: Alla RMG-enheter kan utrustas med smarta styrsystem som stöder fjärrstyrning, automatisk positionering och felvarningar. Sömlös integration med kundhanteringssystem för logistik (t.ex. TOS, WMS) möjliggör "obemannad, automatiserad" drift för att ytterligare förbättra logistikeffektiviteten.

Serviceförsäkran i hela cykeln: Från platsundersökningar och lösningsdesign till installation, driftsättning och löpande underhåll (inklusive spårinspektioner och justeringar av bromssystemet) tillhandahåller Henan Minings serviceteam support från början till slut med 24/7 felrespons för att säkerställa långsiktig, stabil RMG-drift.

Oavsett om det gäller effektiv hantering av hamnterminaler, multimodal järnvägslogistik, materialflöde för industrianläggningar eller säkra speciella lastlyft, driver rälsmonterade portalkranar logistikuppgraderingar inom olika branscher med sin "höga effektivitet, säkerhet och intelligens". Välj Henan Mines skräddarsydda RMG-lösningar för att göra din logistikverksamhet mer effektiv, säkrare och bekymmersfri, vilket ger kraftfull drivkraft till din affärstillväxt.