ที่สถานีขนส่งสินค้าทางรถไฟ ลานจอดรถ และสถานที่ก่อสร้างทางรถไฟ เครนโครงสําหรับตั้งสิ่งของทําหน้าที่เป็นอุปกรณ์ขนถ่ายที่สําคัญ ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

อุปกรณ์ยกทั้งหมดตามทางรถไฟมอมบาซา-ไนโรบีระยะทาง 480 กิโลเมตรของเคนยาใช้ผลิตภัณฑ์จาก Henan Mine Crane ออกแบบมาสําหรับสภาพแวดล้อมชายฝั่งที่ท้าทายด้วยลมแรงและฝนตกหนัก เครนโครงสําหรับตั้งสิ่งของแบบกําหนดเองเหล่านี้ให้การยกที่แม่นยําและการทํางานที่มีประสิทธิภาพสูง ให้การรับประกันหลักสําหรับการทํางานที่ปลอดภัยของทางรถไฟ การเลือกเครนโครงสําหรับตั้งสิ่งของสําหรับอุตสาหกรรมรถไฟจําเป็นต้องพิจารณาข้อกําหนดในการปฏิบัติงาน ด้านล่างนี้คือคู่มือการคัดเลือกอย่างมืออาชีพ

ความสามารถในการยกเป็นเกณฑ์การคัดเลือกหลัก ซึ่งกําหนดโดยน้ําหนักบรรทุกสูงสุดที่จะจัดการ โดยทั่วไปจะมีระยะขอบ 20% สําหรับสภาวะที่ไม่คาดคิด สถานีขนส่งสินค้าทางรถไฟต้องการอุปกรณ์ขนาด 50-120 ตันสําหรับการจัดการตู้คอนเทนเนอร์ ในขณะที่การติดตั้งคานสําเร็จรูประหว่างการก่อสร้างทางรถไฟต้องการความสามารถในการยกที่สูงขึ้น เครนโครงสําหรับตั้งสิ่งของตู้คอนเทนเนอร์ของเหมืองเหอหนานสําหรับทางรถไฟมอมบาซา-ไนโรบีตรงกับข้อกําหนดด้านการขนส่งสินค้าของแอฟริกาอย่างแม่นยํา

การออกแบบช่วงต้องสอดคล้องกับเค้าโครงไซต์ แนวทางทั่วไปคือเครนโครงสําหรับตั้งสิ่งของแบบคานเดียวเหมาะสําหรับช่วงที่ต่ํากว่า 35 เมตรและความสามารถในการยกต่ํากว่า 50 ตัน สําหรับขาโครงสําหรับตั้งสิ่งของที่กว้างขึ้น ความเร็วในการทํางานสูง หรือการจัดการส่วนประกอบที่ยาวและหนักบ่อยๆ ควรเลือกเครนโครงสําหรับตั้งสิ่งของแบบคานคู่ การตั้งค่าระยะฐานล้อต้องเป็นไปตามข้อกําหนดด้านความมั่นคง ซึ่งโดยทั่วไปจะอยู่ในช่วง 1/4 ถึง 1/6 ของความยาวช่วง ในขณะที่มั่นใจได้ว่าสินค้าสามารถผ่านโครงเหล็กระนาบของขารองรับได้อย่างราบรื่น

การเลือกชนชั้นแรงงานเป็นสิ่งสําคัญ สําหรับการใช้งานฮับรถไฟความถี่สูง แนะนําให้ใช้คลาสงานระดับกลาง A5 ขึ้นไป การใช้งานหนัก เช่น ลานจอดรถต้องใช้อุปกรณ์ระดับสูง A6-A8 เพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือภายใต้การดําเนินงานที่มีความเข้มข้นสูงในระยะยาว

การปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน

การเลือกแหล่งจ่ายไฟต้องสอดคล้องกับสภาพไซต์: รางตัวนําเหนือศีรษะเหมาะสําหรับลานที่มีระยะการเดินทางต่ํากว่า 200 เมตร โดยให้ต้นทุนที่ต่ํากว่า แต่ต้องการการบํารุงรักษาที่สูงขึ้น รางตัวนําที่ติดตั้งบนร่องลึกให้บริการในพื้นที่ที่ต้องการมาตรฐานการปรับระดับพื้นดินสูง แหล่งจ่ายไฟม้วนสายเคเบิลรองรับความคล่องตัวที่กว้างขวาง รองรับแหล่งพลังงาน 380V หรือ 10kV เหมืองเหอหนานให้บริการโซลูชั่นด้านพลังงานที่ปรับแต่งได้ซึ่งปรับให้เหมาะกับความต้องการของสถานีรถไฟ

สําหรับสถานการณ์เฉพาะ เช่น การก่อสร้างอุโมงค์รถไฟ ต้องพิจารณาข้อจํากัดด้านความสูงของเครนและข้อกําหนดในการป้องกันการระเบิด ในบริเวณที่มีความสูง มอเตอร์จําเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนการปรับระดับความสูงเพื่อให้แน่ใจว่าการทํางานที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะความกดอากาศต่ํา

การเลือกประเภทโครงสร้างที่เหมาะสม

เครนโครงสําหรับตั้งสิ่งของแบบคานเดี่ยวที่มีโครงสร้างโครงถักมีน้ําหนักเบาและต้านทานลมต่ํา จึงเหมาะสําหรับงานเบาในลานรถไฟกลางแจ้ง โครงสร้างคานกล่องมีความแข็งแกร่งสูงและความสามารถในการรับน้ําหนัก แต่มีน้ําหนักที่หนักกว่าและความต้านทานลมที่อ่อนแอกว่าเล็กน้อย จึงเหมาะสําหรับลานสําเร็จรูปทางรถไฟสําหรับงานหนัก เครนโครงสําหรับตั้งสิ่งของตู้คอนเทนเนอร์แบบติดตั้งบนรางของ Henan Mine Crane ใช้การออกแบบคานกล่องที่ปรับให้เหมาะสม เพื่อให้ได้ความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างความแข็งแรงและความมั่นคง เมื่อข้อจํากัดของไซต์ขัดขวางการติดตั้งอุปกรณ์แบบเต็มช่วง สามารถเลือกเครนโครงสําหรับตั้งสิ่งของแบบคานเดี่ยวได้ โครงสร้างที่ไม่สมมาตรช่วยเพิ่มการใช้พื้นที่ที่จํากัดให้สูงสุด

สําหรับการใช้งานเฉพาะทาง เครนกึ่งโครงสําหรับตั้งสิ่งของสามารถใช้งานได้ ด้านหนึ่งวิ่งไปตามรางในขณะที่อีกด้านหนึ่งวางอยู่บนพื้นดินทําให้เหมาะสําหรับการติดตั้งเส้นทางรถไฟที่มีอยู่โดยมีการหยุดชะงักน้อยที่สุดต่อโครงสร้างพื้นฐาน

การรับรองการปฏิบัติตามข้อกําหนดด้านความปลอดภัยและการสนับสนุนการบริการ

อุปกรณ์ต้องเป็นไปตามมาตรฐานระดับประเทศหลายมาตรฐาน รวมถึง "มาตรฐานเครนโครงสําหรับตั้งสิ่งของทั่วไป (GBT14405-93)" และ "รหัสการก่อสร้างและการยอมรับโครงการติดตั้งอุปกรณ์ยก (GB50287-2010)" อุปกรณ์ความปลอดภัยต้องมีอุปกรณ์ครบครัน: ตัวจํากัดโหลด ตัวจํากัดการเดินทาง และบัฟเฟอร์เป็นส่วนประกอบสําคัญ อุปกรณ์กลางแจ้งต้องการสัญญาณเตือนความเร็วลมเพิ่มเติมซึ่งจะทํางานโดยอัตโนมัติเมื่อความเร็วลมเกิน 10.8 ม./วินาที ในภาครถไฟการหยุดทํางานของอุปกรณ์เท่ากับการหยุดชะงักของการขนส่งทําให้ความสามารถในการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ของผู้ผลิตและประสิทธิภาพการสนับสนุนทางเทคนิคมีความสําคัญอย่างยิ่ง

ขั้นแรก ให้รวบรวมข้อมูลโครงการพื้นฐาน: ความสามารถในการยกสูงสุด ขนาดสินค้า ช่วงไซต์ ความถี่ในการทํางาน ฯลฯ ประเมินสภาพแวดล้อม เช่น อุณหภูมิ ความชื้น ความเร็วลม และแหล่งจ่ายไฟ จากนั้นกําหนดประเภทโครงสร้างและข้อกําหนดทางเทคนิคเบื้องต้นตามพารามิเตอร์เหล่านี้ สุดท้าย เชิญผู้ผลิตมาสํารวจในสถานที่เพื่อปรับแต่งรายละเอียดโซลูชัน

ผู้ใช้อุตสาหกรรมรถไฟสามารถอ้างอิงกรณีศึกษาที่ประสบความสําเร็จของเหมืองเหอหนาน เครนโครงสําหรับตั้งสิ่งของแบบกําหนดเองสําหรับโครงการรถไฟ Belt and Road หลายโครงการทํางานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนทั่วแอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และอื่นๆ สําหรับลานขนส่งสินค้าทางรถไฟที่จัดการการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์เป็นหลัก ขอแนะนําให้ใช้เครนโครงสําหรับตั้งสิ่งของตู้คอนเทนเนอร์แบบติดตั้งบนรางเหมืองเหอหนาน ออกแบบมาสําหรับการดําเนินงานที่มีความถี่สูงและมีประสิทธิภาพสูงรุ่นนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการหมุนเวียนการขนส่งสินค้าได้อย่างมาก

การเลือกเครนโครงสําหรับตั้งสิ่งของทางรถไฟไม่ได้เป็นเพียงการจัดหาอุปกรณ์ แต่เป็นการลงทุนในความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงานในระยะยาว ด้วยคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่เหนือกว่าและเครือข่ายบริการระดับโลก Henan Mine Crane ได้กลายเป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้ในภาคการรถไฟ โดยให้การสนับสนุนแบบครบวงจรตั้งแต่การให้คําปรึกษาด้านการคัดเลือกไปจนถึงการบํารุงรักษาตลอดอายุการใช้งานสําหรับโครงการรถไฟที่หลากหลาย