ガントリー クレーンは、屋外ヤード、資材保管エリア、および同様の環境で使用される吊り上げ機械であり、橋形クレーンの一種を表します。耐荷重メインビームの下に2本の支持脚が設置されており、地上の線路に沿って直接移動することができます。それらの金属構造は、ゲート型のフレームに似ています。ガントリー クレーンのメイン ビームの端には、拡張カンチレバー ビームが付いている場合があります。高いサイト利用率、広い運用範囲、幅広い適応性、強力な汎用性を提供します。以下は、ニーズに合った適切なモデルを選択するのに役立つガントリー クレーンの分類の概要です。

1. カンチレバーの存在による:

- カンチレバーフリーガントリークレーン

- ダブルカンチレバーガントリークレーン

- シングルカンチレバーガントリークレーン

カンチレバーとは、支持脚の外縁を超えて伸びる主桁の断面を指し、通常は主桁の内側の長さの 3 分の 1 を超えません。2. メインビーム構成別:- シングルガーダーガントリークレーンはメインビームが1本で、構造がシンプルでボックス型ビームが一般的に使用されます。ダブルガーダーモデルと比較して、全体的な剛性が低く、通常、20トン未満の荷重に使用されます。

ダブルガーダーガントリークレーンは2つの主桁を備えており、MGタイプのダブルガーダーガントリークレーンが*も一般的です。ダブルガーダーガントリークレーンは、高い耐荷重、大きなスパン、優れた全体的な安定性、多様なモデルを提供します。ただし、同じ吊り上げ能力の単桁ガントリークレーンよりも自重が大きく、コストが高くなります。主桁構造に基づいて、さらに箱型とトラス型に分類できます。

3. メインビーム構造別:

ボックス型とトラス型に分類されます。

ボックス型ガントリークレーンは、鋼板をボックス構造に溶接し、高い安全性と剛性を備えています。トラス型ガントリークレーンは山形鋼やIビームで溶接された構造を採用しており、低コスト、軽量、耐風性などの利点があります。欠点としては、たわみが大きく、剛性が低く、信頼性が相対的に低下します。

ガントリークレーンの分類に続いて、MG、ME、MZ、MC などのクレーンのモデル指定の意味を説明します。

- 文字Mはガントリータイプを示します

- 文字Gは、吊り上げ装置としてフックを備えたシングルトロリー巻き上げ機構を示します

- 文字Eは、吊り上げ装置としてフックを備えたダブルトロリー巻き上げ機構を示します。

- 文字 Z は、1 つの吊り上げトロリーを備えた吊り上げ装置としてのグラブを示します。

文字Cは、昇降装置としての電磁吸盤を示し、ホイストトロリーも1つあります。

文字 A は、電磁吸盤とフックが二重目的の吊り上げ装置であることを示します。

Pは、グラブと電磁吸盤を兼用吊り上げ装置として示します。

Nは、二重目的の吊り上げ装置としてのグラブとフックを示します。

Sは、フック、グラブ、電磁吸盤を3つの目的として使用できる吊り上げ装置を示します。

ギア

120tボジャンクレーン

これらの文字を M と組み合わせると、ガントリー クレーンのモデル カテゴリが形成されます。

1. MGタイプ:シングルトロリーダブルガーダーガントリークレーン

2. MEタイプ:ダブルトロリーダブルガーダーガントリークレーン

3. MZタイプ:ダブルガーダーグラブガントリークレーン

4. MCタイプ:電磁ダブルガーダーガントリークレーン

5. MAタイプ:デュアルパーパス電磁フックとグラブダブルガーダーガントリークレーン

6. MPタイプ:グラブと電磁両用ガントリークレーン

7. MNタイプ:フックアンドグラブデュアルパーパスダブルガーダーガントリークレーン

8. MSタイプ:フック、グラブ、電磁三重目的ガントリークレーン

さまざまなガントリー クレーンのモデルが、異なる用途に適しています。特定の要件に基づいて適切なタイプとモデルを選択してください。

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