Что такое пролет мостового крана?

Мостовые краны являются наиболее часто используемым грузоподъемным оборудованием в мастерских. Пролет мостового крана относится к расстоянию между осевыми линиями двух рельсов на его беговом пути. Он обозначается как: L. Единица измерения обычно бывает: M (метр).

Пролет мостового крана напрямую связан с длиной его главной балки и влияет на конструкцию главной балки. Следовательно, это критический параметр. Если заводское здание пользователя имеет стальную конструкцию, проектная фирма уже спланировала несущие балки, рельсы и другие компоненты крана. Пользователь может определить пролет мостового крана на основе межосевого расстояния между двумя рельсами.

Для модернизированных объектов со старыми бетонными конструкциями, требующими установки несущих балок и рельсов на торцах фронтонов, расстояние между центрами пути значительно зависит от ширины здания. Чтобы обеспечить правильную установку и работу мостового крана, между рельсами однобалочного мостового крана и краем здания должен быть сохранен минимальный зазор в 25 сантиметров. Для двухбалочных мостовых кранов требуется зазор 40 см. Пользователи могут использовать этот зазор для установки несущих балок и рельсов, а также для расчета пролета мостового крана.

Взаимосвязь между пролетом крана и пролетом здания Пролет (ширина) здания со стальной конструкцией и пролет мостового крана являются разными понятиями. Ширина здания цеха стальной конструкции является ключевым фактором, влияющим на пролет крана. Как правило, знание пролета здания позволяет рассчитать приблизительный пролет подкрановой балки. Метод расчета пролета здания и пролета крана выглядит следующим образом:

Lo = Lk + 2s, где Lo — пролет мастерской, Lk — пролет мостового крана, а S — расстояние между осью балки мостового крана и осью мастерской. Для мастерских среднего размера S обычно составляет 0,75 м. Пример (только для справки): Если предусмотрен 10-тонный кран с пролетом 16,5 м, пролет мастерской должен составлять 18 м, а ось мастерской должна быть выровнена по внешнему краю колонн. Если предусмотрен 50-тонный кран с пролетом 22,5 м, выберите строительный пролет 24 м. В этом случае целесообразно удлинение внешнего края колонн на 250 мм за пределы оси здания (так как для большего тоннажа крана требуется большее поперечное сечение колонны, что потенциально делает зазор 750 мм недостаточным для установки подкрановой балки).

При расчете пролетов мостового крана мы обычно ориентируемся на внутреннее расстояние между торцевыми колоннами внутри здания (т. е. на внутреннюю ширину здания). Вычитание 50 см из этого внутреннего расстояния дает приблизительный пролет для однобалочного крана. Вычитание 80 см дает приблизительный пролет для двухбалочного крана. Этот рассчитанный пролет точно соответствует фактическому пролету. Когда клиенты размещают заказы, мы предоставляем подробную диаграмму данных для подтверждения точного пролета.