ሜትሮ ግንባታ Gantry ክሬን
ሜትሮ ግንባታ Gantry ክሬን
ለዋሻ ክፍል ማንሳት እና ውስብስብ የመሠረተ ልማት ፕሮጀክቶች ውስጥ የጭቃ አያያዝ
ዘመናዊ የሜትሮ ፕሮጀክቶች ከአጠቃላይ የጋንትሪ ክሬን በላይ ይፈልጋሉ ። ጠንካራ፣ ተንቀሳቃሽ እና ለመሬት ውስጥ የስራ አካባቢዎች የተነደፈ ስርዓት ይፈልጋሉ ጥብቅ የጊዜ መስመሮች እና ከባድ ቅድመ-የተሰሩ አካላት.
የሄናን ማዕድን ሜትሮ ጋንትሪ ክሬን ለዚህ ፈተና ዓላማ የተገነባ ነው። ይህ ልዩ ክሬን ስርዓት ቀድሞውኑ በሪያድ፣ በሆ ቺ ሚን ከተማ፣ በቡካሬስት እና በሞስኮ ውስጥ ፕሮጀክቶችን ያገለግላል፤ ይህ ስርዓት የዋሻ ክፍል ማንሳት፣ የጭቃ መንሸራተት እና በተደጋጋሚ የሥራ ቦታ መንቀሳቀሶችን በቀላሉ
| ባህሪ | መግለጫዎች |
| ደረጃ የተሰጠው አቅም | 20–120 tons (customizable) |
| ስፓን ክልል | 18-35 ሜትር |
| የማንሳት ቁመት | እስከ 25 ሜትር ድረስ |
| ክሬን ድራይቭ ውቅር | 8-ጎማ / 4-ድራይቭ ተመሳሳይ ስርዓት |
| የመለወጥ ሜካኒዝም | በሃይድሮሊክ የሚሰራ የጭቃ ማጣሪያ ስርዓት |
| የጨረር ዲዛይን | ተለዋዋጭ-ክልል ዋና girder |
| የእግር መዋቅር | Type A or U frame (site-adjustable) |
| ኦፕሬተር ቁጥጥር | Cabin with full instrumentation + remote |
| የነፋስ መቋቋም | Rail clamps + storm lock system |
| የሰራተኛ ክፍል | A6 / A7 (Heavy-duty metro construction) |
ጥቅሞች
| የጋራ የሜትሮ የስራ ቦታ ፈተናዎች | ሄናን የማዕድን ክሬን መፍትሄ |
| ያልተረጋጋ የመሬት እና ተደጋጋሚ መዛወር | ሞዱል ዲዛይን፣ ቀላል ትራንስፖርት እና እንደገና መጫን |
| ከባድ-ተግባር ክፍል ማንሳት | ከፍተኛ አቅም ያለው ማንሳት እና የሚሽከረከር የማሰራጨት ጨረር |
| የነፋስ ተጽዕኖ በተንቀሳቃሽ ክሬኖች ላይ | ደህንነቱ የተጠበቀ የአውሎ ነፋስ መቆለፊያዎች እና ንቁ የነፋስ መያዣ ስርዓቶች |
| የጭቃ ማጣሪያ ውጤታማነት | በትሮሊ ዘዴ ውስጥ የተዋሃደ የሃይድሮሊክ መለወጥ ስርዓት |
| የተለያዩ የክፍል ቦታዎች | ተለዋዋጭ አያያዝ ለማግኘት የሚሽከረከሩ መንጠቆች እና ተለዋዋጭ-ስፓን ጨረር |
ወደ ክሬኖች ካታሎግ ወዲያውኑ መዳረሻ ለማግኘት ከዚህ በታች ያለውን ቅጽ ይሙሉ እና ምክሮችን ለማግኘት ከቴክኒካዊ ቡድናችን ጋር ይነጋገሩ
