Cách chọn cần cẩu giàn container gắn trên đường ray cho bến cảng

Cần cẩu giàn container gắn trên đường ray (RMG) đóng vai trò là thiết bị cốt lõi cho các bãi container tại các bến cảng. Với khả năng xếp chồng hiệu quả, hiệu suất hoạt động ổn định và hệ thống điều khiển chính xác, chúng đóng một vai trò quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả thông lượng container. Tuy nhiên, các bến cảng khác nhau khác nhau về quy mô bãi, thông lượng container và quy trình hoạt động. Việc lựa chọn một cần trục giàn gắn trên đường ray phù hợp đòi hỏi phải đánh giá toàn diện và khoa học từ nhiều khía cạnh.

Xác định các thông số cơ bản dựa trên kích thước và bố trí bãi

Kích thước và cách bố trí bãi container của bến cảng quyết định trực tiếp các thông số cơ bản của cần trục giàn gắn trên đường ray, khiến đây là bước quan trọng đầu tiên trong quá trình lựa chọn.

Khoảng cách: Tiêu chuẩn để bao phủ các vị trí container bãi

Nhịp đề cập đến khoảng cách giữa các đường tâm của đường ray ở cả hai bên của cần trục, khoảng cách này phải thẳng hàng với sự sắp xếp của các vị trí container trong bãi. Nếu bãi áp dụng bố trí "6 hàng container + 1 làn đường", nhịp của cần trục ít nhất phải bao phủ 6 hàng container và làn đường hoạt động trung tâm, thường dao động từ 20 đến 40 mét. Ví dụ, trong các bến container lớn, nơi mỗi khu vực bãi có chiều rộng đáng kể, nên chọn cần cẩu có nhịp lớn hơn để giảm số lượng đường ray được đặt và cải thiện việc sử dụng không gian bãi. Ở các nhà ga nhỏ hơn với kích thước sân hạn chế, có thể chọn cần cẩu có nhịp vừa phải để tránh thiết bị nhàn rỗi và lãng phí chi phí do nhịp quá mức.

Chiều cao nâng: Yếu tố then chốt quyết định các lớp xếp chồng

Chiều cao nâng đề cập đến chiều cao tối đa mà móc cẩu có thể đạt được, ảnh hưởng trực tiếp đến số lượng lớp xếp container. Hiện nay, cần cẩu giàn container gắn trên đường ray chính thống có thể đáp ứng các yêu cầu vận hành của "ngăn xếp 5, vượt qua 6" (tức là xếp chồng 5 lớp container trong khi móc có thể vượt qua lớp thứ 6), với chiều cao nâng thường dao động từ 12 đến 18 mét. Khi chọn cần cẩu, các bến cảng phải xác định yêu cầu của họ dựa trên thông lượng hàng hóa và không gian bãi của họ. Nếu thông lượng hàng hóa cao và không gian bãi hạn chế, nên chọn cần cẩu có chiều cao nâng cao hơn để tăng khả năng lưu trữ bằng cách thêm nhiều lớp xếp chồng lên nhau; Nếu không gian sân rộng rãi và luân chuyển hàng hóa chậm, yêu cầu chiều cao nâng có thể được giảm một cách thích hợp.

Máy đo theo dõi: tiêu chuẩn để đặt theo dõi

Khổ đường ray đề cập đến khoảng cách giữa hai đường ray trên cùng một đường ray, khoảng cách này phải thẳng hàng với kích thước đặt đường ray của bãi cuối. Việc lựa chọn máy đo đường ray nên xem xét độ ổn định và tính linh hoạt trong hoạt động của cần trục, với các đồng hồ đo đường ray phổ biến bao gồm 6 mét, 9 mét và 12 mét. Đối với cần cẩu thường xuyên di chuyển dọc theo đường ray trong quá trình vận hành, đồng hồ đo đường ray thích hợp đảm bảo vận hành trơn tru, giảm độ rung và tiếng ồn. Ngoài ra, khổ đường ray phải phối hợp với khoảng cách giữa các container trong bãi để tránh va chạm giữa cần cẩu và các vị trí container khác trong quá trình xếp dỡ container.

Các chỉ số hiệu suất phù hợp với yêu cầu hoạt động

Các chỉ số hiệu suất của cần cẩu giàn container gắn trên đường ray ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả và chất lượng hoạt động, đồng thời các cảng phải ưu tiên các chỉ số này dựa trên nhu cầu vận hành cụ thể của họ.

Sức nâng: Nền tảng cho việc xếp dỡ container

Sức nâng đề cập đến trọng lượng tối đa mà cần cẩu có thể nâng, bao gồm trọng lượng của chính thùng chứa và thiết bị nâng. Hiện tại, trọng lượng tối đa của một container quốc tế tiêu chuẩn 40 feet là khoảng 30,48 tấn. Khi cộng thêm trọng lượng của thiết bị nâng, sức nâng định mức của cần trục giàn container gắn trên đường ray thường không được nhỏ hơn 40 tấn để đáp ứng yêu cầu nâng hạ cho các loại container khác nhau. Đối với các thiết bị đầu cuối thường xuyên xử lý các container quá trọng lượng hoặc đặc biệt, nên chọn thiết bị có dung tích lớn hơn để đảm bảo an toàn vận hành.

Tốc độ hoạt động: Động cơ của hiệu quả hoạt động

Tốc độ vận hành bao gồm tốc độ di chuyển của cần trục chính, tốc độ di chuyển của xe đẩy và tốc độ nâng. Tốc độ di chuyển của cần trục chính xác định tốc độ di chuyển của cần trục dọc theo đường ray, thường dao động từ 30 đến 50 m / phút; tốc độ chạy của xe đẩy ảnh hưởng đến hiệu quả của việc chuyển container dọc theo hướng dầm, thường dao động từ 20 đến 30 m / phút; Tốc độ nâng liên quan đến hiệu quả của việc nâng container, với tốc độ nâng khoảng 15 đến 25 m / phút khi tải đầy và lên đến 30 đến 50 m / phút khi rỗng. Các thiết bị đầu cuối cổng nên chọn tốc độ hoạt động thích hợp dựa trên nhịp điệu hoạt động của riêng chúng. Đối với các thiết bị đầu cuối có thông lượng cao và hoạt động bận rộn, nên chọn cần cẩu có tốc độ vận hành nhanh hơn để giảm thời gian chu kỳ hoạt động. Nếu khối lượng hoạt động tương đối thấp, các yêu cầu về tốc độ có thể được giảm một cách thích hợp để giảm mức tiêu thụ năng lượng của thiết bị và chi phí bảo trì.

Độ chính xác định vị: Cốt lõi của việc đảm bảo độ chính xác xếp chồng

Trong các hoạt động xếp container, độ chính xác của vị trí là rất quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự gọn gàng và an toàn của ngăn xếp. Cần cẩu giàn container gắn trên đường ray thường được trang bị hệ thống định vị có độ chính xác cao, chẳng hạn như định vị laser hoặc định vị GPS, có khả năng kiểm soát lỗi định vị trong phạm vi ±50 mm. Đối với các thiết bị đầu cuối tự động hóa cao, nên chọn cần cẩu có chức năng căn chỉnh tự động và xếp chồng tự động. Bằng cách tích hợp với hệ thống quản lý thiết bị đầu cuối, có thể đạt được các hoạt động không người lái, nâng cao hơn nữa độ chính xác định vị và hiệu quả hoạt động.

Tập trung vào khả năng thích ứng với môi trường và cấu hình an toàn

Môi trường hoạt động của bến cảng rất phức tạp và thay đổi, đòi hỏi cần cẩu giàn container gắn trên đường ray phải có khả năng thích ứng với môi trường tuyệt vời và cấu hình an toàn toàn diện.

Khả năng chống gió: Phòng thủ chống lại thời tiết khắc nghiệt

Các bến cảng thường nằm ở các khu vực ven biển và thường xuyên phải đối mặt với gió mạnh, khiến sức cản của gió trở thành yếu tố quan trọng đối với cần cẩu. Thiết bị phải được trang bị các thiết bị chống gió đáng tin cậy, chẳng hạn như kẹp gió và hệ thống neo gió. Kẹp gió cố định cần trục vào đường ray trước khi gió mạnh đến, ngăn không cho nó bị thổi bay; Các thiết bị neo gió kết nối cầu trục với các hố neo trên mặt đất, tăng cường hơn nữa độ ổn định. Khi lựa chọn thiết bị, điều cần thiết là chọn cần trục có khả năng cản gió phù hợp với định mức lực gió tối đa của vị trí nhà ga để đảm bảo an toàn trong điều kiện thời tiết bất lợi.

Chống ăn mòn: Đảm bảo kéo dài tuổi thọ thiết bị

Môi trường cảng chứa hàm lượng muối và độ ẩm cao, có thể ăn mòn các cấu trúc và bộ phận kim loại của cầu trục. Do đó, kết cấu kim loại của cầu trục nên được xây dựng bằng thép chống ăn mòn và trải qua các phương pháp xử lý chống ăn mòn hiệu quả, chẳng hạn như phủ lớp phủ chống ăn mòn hoặc mạ kẽm; Các thành phần của hệ thống điện và thủy lực nên được lựa chọn trong các mô hình chống ăn mòn với hiệu suất làm kín tuyệt vời để ngăn muối và hơi ẩm xâm nhập. Cần cẩu có khả năng chống ăn mòn tuyệt vời có thể hoạt động ổn định trong môi trường cảng trong thời gian dài, giảm tần suất bảo trì và kéo dài tuổi thọ.

Hệ thống bảo vệ an toàn: Một rào cản chống lại rủi ro vận hành

Cần cẩu giàn container gắn trên đường ray phải được trang bị hệ thống bảo vệ an toàn toàn diện để đảm bảo an toàn vận hành. Chúng chủ yếu bao gồm bộ giới hạn tải, tự động báo động và cắt công suất nâng khi tải vượt quá công suất định mức; bộ giới hạn hành trình hạn chế phạm vi hoạt động của cần trục chính, cần trục phụ và cơ cấu cẩu để tránh va chạm; các nút dừng khẩn cấp có thể nhanh chóng dừng hoạt động của thiết bị trong trường hợp khẩn cấp; Ngoài ra, cần lắp đặt các thiết bị chống lắc lư để giảm lắc lư container trong quá trình nâng, tăng cường an toàn vận hành.

Khai thác mỏ Hà Nam: Cung cấp các giải pháp tùy chỉnh cho các bến cảng

Việc lựa chọn cần trục giàn container gắn trên đường ray là một nhiệm vụ kỹ thuật có hệ thống đòi hỏi phải xem xét toàn diện các yếu tố như kích thước bãi, yêu cầu vận hành và điều kiện môi trường. Là một doanh nghiệp hàng đầu trong ngành cầu trục, Henan Mining tận dụng nhiều năm chuyên môn kỹ thuật và kinh nghiệm thực tế dày dặn của mình để cung cấp các giải pháp cần cẩu giàn container gắn trên đường ray tùy chỉnh cho các bến cảng.

Chúng tôi hiểu rõ điều kiện thực tế của bến cảng, thiết kế các thông số của cầu trục như nhịp, chiều cao nâng, tốc độ vận hành dựa trên cách bố trí bãi, thông lượng và quy trình vận hành để đảm bảo liên kết hoàn hảo với yêu cầu của bến cảng. Ngoài ra, thiết bị của chúng tôi sử dụng nguyên liệu và linh kiện chất lượng cao, trải qua quy trình sản xuất và kiểm tra nghiêm ngặt, đồng thời có khả năng chống gió, chống ăn mòn và hệ thống bảo vệ an toàn toàn diện tuyệt vời. Hơn nữa, chúng tôi cung cấp các dịch vụ sau bán hàng toàn diện, bao gồm lắp đặt và vận hành, bảo trì và bảo dưỡng, cũng như đào tạo kỹ thuật, để đảm bảo thiết bị hoạt động ổn định.

Việc lựa chọn cần cẩu giàn container gắn trên đường ray của Henan Mining sẽ giúp hoạt động xếp container tại các bến cảng hiệu quả, an toàn và ổn định hơn, giúp các bến cảng nâng cao khả năng cạnh tranh và nổi bật trong ngành vận tải hậu cần nhộn nhịp.