Прызначаны для аперацый інфраструктуры высокага ўздзеяння, такіх як:
Метро і будаўніцтва метро ў Саудаўскай Аравіі, В'етнаме, Польшчы, Расіі і Пакістане
Сегмент перафабрикаваных двораў у Паўднёва-Усходняй Азіі і Усходняй Еўропе
Лагістыка бурэння тунэля і зоны падтрымкі TBM
Праекты гарадскай інфраструктуры, якія патрабуюць дакладнага і цяжкага падняцця
Хуткае перамяшчэнне будаўнічых зон для сегментаваных тунэляў

Праект Пакістанскай чыгуначнай транзітнай аранжавай лініі Лахора распаўсюджваецца на працягу 25,58 кіламетра і ўключае ў сябе 26 станцый - 24 паднятых і 2 падземных. Шахта Хэнань забяспечыла 32 набору розных тыпаў пад'ёмнага абсталявання для склада транспартных сродкаў і паркоўкі, падтрымліваючы неабходныя задачы абслугоўвання і ўводу ў эксплуатацыю.
Як адзін з ранніх дэманстрацыйных праектаў эканамічнага калідора Кітай-Пакістан (CPEC), аранжавая лінія' паспяховае рэалізацыя і плаўная праца гэтага паказваюць значную веху для двухбаковага супрацоўніцтва ў галіне інфраструктуры.
Нашы сістэмы портальных кранаў адыгралі жыццёва важную ролю ў апрацоўцы матэрыялаў і эфектыўнасці ўстаноўкі, спрыяючы своечасовай дастаўцы і бяспецы праекта.

З больш за 20 гадоў вопыту ў галіне будаўніцтва кранаў, шахта Хэнань з'яўляецца адным з Кітая' s вядучыя вытворцы прамысловых кранаў. Наша абсталяванне падтрымлівала сотні інфраструктурных праектаў па ўсёй Азіі, Блізкім Усходзе і Еўропе, заўсёды адаптаваных да мясцовых інжынерных стандартаў, рэльфа і патрабаванняў да падняцця.
Мы прапануем поўныя рашэнні абслугоўвання, уключаючы:
Унутранае праектаванне і вытворчасць
Устаноўка на месцы & запуск у эксплуатацыю
Пасляпродажнае абслугоўванне ў 60+ краінах
Інтэграцыя з сегментамі верфаў, лагістыка ТБМ і аперацыі тунэля