Metro ehitus Gantry kraana
kohandatud tunneli segmenti tõstmiseks ja Muda käitlemine keerulistes infrastruktuuriprojektides
Kaasaegsed metrooprojektid nõuavad rohkem kui tavalist portaalkraana. Nad vajavad süsteemi, mis on tugev, mobiilne ja mõeldud maaaluste töökeskkondade jaoks. Tihedad ajakavad ja rasked ettevalmistatud komponendid.
Henani kaevanduse metroo gantri kraana See on loodud selleks väljakutseks. Juba teenindades projekte Riyadh, Ho Chi Minh City, Bukarest ja Moskva, see spetsialiseeritud kraana süsteem käsitleb tunneli segmenti tõstmine, muda pöördumine ja sagedased töökoha ümberpaigutamised. kergesti.
funktsioon | Spetsifikatsioon |
Nominaalne võimsus | 20–120 tons (customizable) |
Span vahemik | 18–35 meetrit |
Tõstekõrgus | Kuni 25 meetrit |
Kraana juhtimise konfiguratsioon | 8-rattane / 4-käiguline sünkroniseeritud süsteem |
pöördumismehhanism | Hüdrauliline muta dumpingussüsteem |
Kiira disain | Muutuva vahemikuga peamine traam |
Jalg struktuur | Type A or U frame (site-adjustable) |
Operatori juhtimine | Cabin with full instrumentation + remote |
Tuulevastupanu | Rail clamps + storm lock system |
Tööklass | A6 / A7 (Heavy-duty metro construction) |
Eelised
Ühised Metro töökoha väljakutsed | Henani kaevanduskraana lahendus |
Ebastabilne maapind ja sagedased ümberpaigutamised | Modulaarne konstruktsioon, lihtne transport ja ümberpaigutamine |
Raskete töödega segmentide tõstmine | Suure võimsusega tõstmine ja pööratav hajutaja |
Tuuli mõju tühikraanale | Turvalised tormlakud ja aktiivsed tuuleklassisüsteemid |
Muda dumpingu ebatõhusus | Hüdrauliline pöördussüsteem, mis on integreeritud vaguni mehhanismisse |
Erinevad segmentide positsioonid | Pöörelevad konksud ja muutuva vahemiku talad paindliku käitlemise jaoks |
Täida allpool toodud vorm, et saada kiire juurdepääs kraanade kataloogile ja rääkida meie tehnilise meeskonnaga soovituste saamiseks