Строительство метро Портальный кран
Подготовлен для подъема сегмента туннеля & Обработка грязи в сложных инфраструктурных проектах
Современные проекты метро требуют больше, чем обычный портальный кран. Они требуют надежной, мобильной системы, разработанной для подземных рабочих сред. с жесткими сроками и тяжелые сборные компоненты.
Шахта метро Хенань портальный кран Специально создан для этой задачи. Уже обслуживая проекты в Эр-Рияде, Хошимине, Бухаресте и Москве, эта специализированная крановая система справляется с подъемом сегмента туннеля, переворотом грязи и частыми перемещениями на рабочем месте. с легкостью.
Особенность | Спецификация |
Номинальная мощность | 20–120 tons (customizable) |
Расширение диапазона | 18-35 метров |
Высота подъема | До 25 метров |
Конфигурация привода крана | 8-колесная / 4-приводная синхронизированная система |
Механизм переворота | Гидравлическая система сброса грязи |
Дизайн луча | Главная балка с переменным диапазоном |
Структура ног | Type A or U frame (site-adjustable) |
Управление оператором | Cabin with full instrumentation + remote |
Сопротивление ветру | Rail clamps + storm lock system |
Рабочий класс | A6 / A7 (Heavy-duty metro construction) |
Преимущества
Общие вызовы на рабочем месте метро | Решение шахтного крана Хэнань |
Нестабильная почва и частые перемещения | Модульная конструкция, легкая транспортировка и переустановка |
Подъем тяжелых сегментов | Высокоемкостная подъемная и вращаемая распределительная балка |
Влияние ветра на праздничные краны | Безопасные штормовые замки и системы активного ветрового зажима |
Неэффективность сброса грязи | Гидравлическая система переворота, интегрированная в механизм тележки |
Различные позиции сегмента | Поворотные крюки и балка с переменным диапазоном для гибкой обработки |
Заполните форму ниже, чтобы получить мгновенный доступ к каталогу кранов и поговорить с нашей технической командой для рекомендаций