Tại các nhà ga vận chuyển hàng hóa đường sắt, bãi tập kết và công trường xây dựng đường sắt, cần trục giàn đóng vai trò là thiết bị xếp dỡ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả hoạt động và an toàn.

Tất cả các thiết bị nâng dọc theo Đường sắt Mombasa-Nairobi dài 480 km của Kenya đều sử dụng các sản phẩm từ Cần cẩu mỏ Hà Nam. Được thiết kế cho môi trường ven biển đầy thách thức với gió mạnh và lượng mưa lớn, những cần cẩu giàn tùy chỉnh này mang lại khả năng nâng chính xác và hoạt động hiệu quả cao, đảm bảo cốt lõi cho hoạt động an toàn của đường sắt. Việc lựa chọn cần trục giàn cho ngành đường sắt đòi hỏi phải xem xét toàn diện các yêu cầu vận hành, điều kiện môi trường và thông số kỹ thuật. Dưới đây là hướng dẫn lựa chọn chuyên nghiệp.

Tải trọng nâng là tiêu chí lựa chọn chính, được xác định bởi tải trọng tối đa cần xử lý, thường có biên độ 20% đối với các điều kiện bất ngờ. Các ga vận chuyển hàng hóa đường sắt yêu cầu thiết bị 50-120 tấn để xếp dỡ container, trong khi việc lắp đặt dầm đúc sẵn trong quá trình xây dựng đường sắt đòi hỏi sức nâng cao hơn. Cần cẩu giàn container của Mỏ Hà Nam cho Đường sắt Mombasa-Nairobi đáp ứng chính xác các yêu cầu tải trọng hàng hóa của Châu Phi.

Thiết kế nhịp phải phù hợp với bố cục trang web. Một hướng dẫn chung là cầu trục dầm đơn phù hợp với các nhịp dưới 35 mét và tải trọng nâng dưới 50 tấn. Đối với chân giàn rộng hơn, tốc độ vận hành cao hoặc thường xuyên xử lý các bộ phận dài và nặng, nên chọn cần trục dầm đôi. Cài đặt chiều dài cơ sở phải đáp ứng các yêu cầu về độ ổn định, thường dao động từ 1/4 đến 1/6 chiều dài nhịp, đồng thời đảm bảo hàng hóa có thể đi qua khung thép phẳng của chân đỡ.

Lựa chọn tầng lớp lao động là rất quan trọng. Đối với các hoạt động của trung tâm đường sắt tần số cao, nên sử dụng các lớp làm việc trung cấp từ A5 trở lên. Các ứng dụng hạng nặng như bãi tập kết yêu cầu thiết bị cấp cao A6-A8 để đảm bảo độ tin cậy trong các hoạt động cường độ cao, lâu dài.

Thích ứng với môi trường phức tạp

Lựa chọn nguồn điện phải phù hợp với điều kiện địa điểm: Đường ray dây dẫn trên cao phù hợp với các bãi có khoảng cách di chuyển dưới 200 mét, mang lại chi phí thấp hơn nhưng nhu cầu bảo trì cao hơn; đường ray dây dẫn gắn trên rãnh phục vụ các khu vực yêu cầu tiêu chuẩn san lấp mặt bằng cao; Nguồn điện cuộn cáp phù hợp với tính di động rộng rãi, hỗ trợ nguồn điện 380V hoặc 10kV. Mỏ Hà Nam cung cấp các giải pháp điện tùy chỉnh phù hợp với yêu cầu của nhà ga.

Đối với các tình huống chuyên biệt như xây dựng đường hầm đường sắt, các hạn chế về chiều cao cần trục và các yêu cầu chống cháy nổ phải được xem xét. Ở các vùng độ cao lớn, động cơ yêu cầu sửa đổi thích ứng ở độ cao lớn để đảm bảo hoạt động đáng tin cậy trong điều kiện áp suất khí quyển thấp.

Chọn loại kết cấu thích hợp

Cầu trục dầm đơn có kết cấu giàn có trọng lượng nhẹ và sức cản gió thấp, phù hợp cho các hoạt động hạng nhẹ trong sân đường sắt ngoài trời. Kết cấu dầm hộp cung cấp độ cứng và khả năng chịu tải cao nhưng có trọng lượng nặng hơn và lực cản gió yếu hơn một chút, làm cho chúng phù hợp với các bãi đúc sẵn đường sắt hạng nặng. Cần cẩu giàn container gắn trên đường ray của Henan Mine Crane sử dụng thiết kế dầm hộp được tối ưu hóa, đạt được sự cân bằng hoàn hảo giữa sức mạnh và độ ổn định. Khi các hạn chế về địa điểm ngăn cản việc lắp đặt thiết bị toàn nhịp, có thể chọn cần trục giàn đúc hẫng đơn. Cấu trúc không đối xứng của chúng tối đa hóa việc sử dụng không gian hạn chế.

Đối với các ứng dụng chuyên dụng, cần trục bán giàn là khả thi. Một bên chạy dọc theo đường ray trong khi bên kia dựa trên giá đỡ mặt đất, khiến chúng trở nên lý tưởng để trang bị thêm các tuyến đường sắt hiện có với sự gián đoạn tối thiểu đối với cơ sở hạ tầng.

Đảm bảo tuân thủ an toàn và hỗ trợ dịch vụ

Thiết bị phải tuân thủ nhiều tiêu chuẩn quốc gia, bao gồm "Tiêu chuẩn cần trục giàn chung (GBT14405-93)" và "Quy tắc xây dựng và nghiệm thu các dự án lắp đặt thiết bị nâng hạ (GB50287-2010)". Các thiết bị an toàn phải được trang bị đầy đủ: bộ giới hạn tải, bộ giới hạn hành trình và bộ đệm là những thành phần thiết yếu. Thiết bị ngoài trời yêu cầu cảnh báo tốc độ gió bổ sung tự động kích hoạt khi tốc độ gió vượt quá 10.8 m / s. Trong lĩnh vực đường sắt, thời gian ngừng hoạt động của thiết bị tương đương với sự gián đoạn giao thông, khiến khả năng cung cấp phụ tùng thay thế và hiệu quả hỗ trợ kỹ thuật của nhà sản xuất trở nên đặc biệt quan trọng.

Đầu tiên, thu thập dữ liệu dự án cơ bản: sức nâng tối đa, kích thước hàng hóa, nhịp địa điểm, tần suất hoạt động, v.v. Tiếp theo, đánh giá các điều kiện môi trường bao gồm nhiệt độ, độ ẩm, tốc độ gió và nguồn điện. Sau đó, xác định sơ bộ loại kết cấu và thông số kỹ thuật dựa trên các thông số này. Cuối cùng, mời các nhà sản xuất khảo sát tại chỗ để tinh chỉnh chi tiết giải pháp.

Người dùng ngành đường sắt có thể tham khảo các nghiên cứu điển hình thành công của Mỏ Hà Nam. Cần cẩu giàn tùy chỉnh của nó cho nhiều dự án đường sắt Vành đai và Con đường đã hoạt động đáng tin cậy trong môi trường phức tạp trên khắp Châu Phi, Đông Nam Á và hơn thế nữa. Đối với các bãi vận chuyển hàng hóa đường sắt chủ yếu xử lý bốc dỡ container, nên sử dụng cần cẩu giàn container gắn trên đường ray Mỏ Hà Nam. Được thiết kế cho các hoạt động tần suất cao, hiệu quả cao, mô hình này giúp tăng đáng kể hiệu quả luân chuyển hàng hóa.

Lựa chọn cần trục giàn đường sắt không chỉ đơn thuần là mua sắm thiết bị mà còn là đầu tư vào độ tin cậy hoạt động lâu dài. Với chất lượng sản phẩm vượt trội và mạng lưới dịch vụ toàn cầu, Henan Mine Crane đã trở thành đối tác đáng tin cậy trong lĩnh vực đường sắt, cung cấp hỗ trợ toàn bộ chu kỳ từ tư vấn lựa chọn đến bảo trì trọn đời cho các dự án đường sắt đa dạng.