"Kuangyuan" pagamintas 1000 t portalinis kranas buvo įspūdingai išsiųstas į tam tikrą Kinijos geležinkelio prieplaukos projektą, padedant jam pastatyti didžiausią prieplaukos mazgą Jangdzės upės viduryje ir aukštupyje. Du 1000 t portaliniai kranai, kuriuos bendrovė užsakė šiam projektui, naudoja pramonėje pirmaujančią išmaniąją valdymo sistemą ir didelio stiprumo plieno konstrukcijų dizainą ir turi techninių pranašumų, tokių kaip didelė keliamoji galia, stiprus stabilumas, didelis saugumas ir didelis eksploatavimo efektyvumas. Visi jie bus pritaikyti šio projekto prieplaukos statybai, atliekant pagrindines eksploatavimo užduotis, tokias kaip didelės įrangos pakrovimas ir iškrovimas bei sunkiųjų komponentų kėlimas, suteikiant tvirtą efektyvaus prieplaukos veikimo garantiją.

Nuo šių metų pradžios Henano kasykla nuolat daro proveržį didelio tonažo kranų srityje. Sėkmingai pristatyta aukštos kokybės kranų serija, tokia kaip 550 t dvisijas tiltinis kranas branduolinei energijai, 450 t laivų statybos portalinis kranas ir 400 t naujas dvisijas tiltinis kranas, demonstruojantys stiprias įmonės techninių tyrimų ir plėtros galimybes bei puikią produktų kokybę. Šiuo metu intensyviai gaminami įvairių tipų kranai, naudojami tokiose pagrindinėse srityse kaip aviacija, aviacija, karinė pramonė ir branduolinė energetika.

Šį kartą pristatytas 1000 t portalinis kranas yra ne tik bendrovės mokslinių tyrimų ir plėtros bei gamybos stiprumo apraiška, bet ir galinga praktika, padedanti statyti pagrindinę nacionalinę infrastruktūrą. Pradėjus eksploatuoti šią kėlimo įrangos partiją, paspartės didžiausio doko mazgo statyba Jangdzės upės viduryje ir aukštupyje, o tai suteiks naują postūmį aukštos kokybės Jangdzės upės ekonominės juostos plėtrai.