Козловий кран вагою 1000 тонн виробництва компанії «Kuangyuan» був ефектно відправлений на певний проект пристані Китайської залізниці, допомагаючи йому побудувати найбільший вузол причалу в середній і верхній течії річки Янцзи. Два козлові крани вагою 1000 т, законтрактовані компанією для цього проекту, використовують провідну в галузі інтелектуальну систему керування та конструкцію з високоміцної сталевої конструкції, а також мають технічні переваги, такі як велика вантажопідйомність, сильна стабільність, висока безпека та висока ефективність роботи. Всі вони будуть застосовуватися при будівництві причалу цього проекту, виконуючи основні експлуатаційні завдання, такі як завантаження та розвантаження великого обладнання та підйом важких компонентів, забезпечуючи надійну гарантію ефективної роботи причалу.

З початку поточного року шахта Хенань безперервно робить прориви в області великотоннажних кранів. Серія високоякісних кранів, таких як 550-тонний двобалковий мостовий кран для атомної енергетики, 450-тонний суднобудівний козловий кран і 400-тонний новий двобалковий мостовий кран, були успішно доставлені, що демонструє потужні технічні можливості компанії з досліджень і розробок і відмінну якість продукції. В даний час інтенсивно виробляються різні типи кранів, що застосовуються в ключових галузях, таких як авіація, аерокосмічна промисловість, військова промисловість і ядерна енергетика.

Козловий кран вагою 1000 т, поставлений цього разу, є не лише проявом науково-дослідних розробок та виробничої потужності компанії, але й потужною практикою для підтримки будівництва великої національної інфраструктури. З введенням в експлуатацію цієї партії вантажопідйомного обладнання прискориться будівництво найбільшого докового вузла в середній і верхній течії річки Янцзи, що додасть новий імпульс високоякісному освоєнню економічного поясу річки Янцзи.