Den 1000 tonns portalkranen produsert av "Kuangyuan" ble spektakulært sendt til et visst China Railway-kaiprosjekt, og hjalp det med å bygge det største kaiknutepunktet i de midtre og øvre delene av Yangtze-elven. De to 1000t portalkranene som selskapet har kontrahert for dette prosjektet, tar i bruk det bransjeledende intelligente kontrollsystemet og høyfast stålkonstruksjonsdesign, og har tekniske fordeler som stor løftekapasitet, sterk stabilitet, høy sikkerhet og høy driftseffektivitet. De vil alle bli brukt til byggingen av kaien til dette prosjektet, og utføre kjernedriftsoppgaver som lasting og lossing av stort utstyr og heising av tunge komponenter, noe som gir en solid garanti for effektiv drift av kaien.

Siden begynnelsen av dette året har Henan Mine kontinuerlig gjort gjennombrudd innen kraner med stor tonnasje. En serie kraner av høy kvalitet, som 550t dobbeltbjelkebrokran for kjernekraft, 450t skipsbyggingsportalkran og 400t ny dobbeltbjelkebrokran, har blitt levert med suksess, og demonstrerer selskapets sterke tekniske forsknings- og utviklingsevner og utmerkede produktkvalitet. For tiden produseres ulike typer kraner som brukes på nøkkelfelt som luftfart, romfart, militærindustri og atomkraft intensivt.

1000t portalkranen som ble levert denne gangen er ikke bare en manifestasjon av selskapets FoU- og produksjonsstyrke, men også en kraftig praksis for å støtte byggingen av stor nasjonal infrastruktur. Med igangkjøringen av dette partiet med løfteutstyr vil byggingen av det største dokkingnavet i de midtre og øvre delene av Yangtze-elven akselerere, og gi ny drivkraft til utviklingen av høy kvalitet på Yangtze-elvens økonomiske belte.