Lielajā ūdens saglabāšanas un hidroenerģijas projektu scenārijā, sākot no augstu aizsprostu ielešanas līdz milzu hidroģeneratoru uzstādīšanai, no precīzas 10 000 tonnu vārtu novietošanas līdz ātrai avārijas glābšanas materiālu transportēšanai, vienmēr ir tāds aprīkojuma veids, kas iet cauri visam procesam kā "tērauda gigants" - tas ir portāla celtnis. Kā liela pacelšanas iekārta, kas uzcelta uz zemes sliedēm un aptver darbības zonu, portāla celtņi ar savu super celtspēju, elastīgu mobilitāti un spēju pielāgoties sarežģītām vietām ir kļuvuši par neaizstājamu galveno aprīkojumu ūdens saglabāšanas un hidroenerģijas projektu būvniecībā un ekspluatācijā. Starp daudzajiem portāla celtņu ražotājiem izceļas Henan Mine Crane Co., Ltd., nodrošinot daudzas augstas kvalitātes un uzticamas iekārtas ūdens taupīšanas un hidroenerģijas nozarei, ar saviem produktiem un tehnoloģijām, ko plaši izmanto dažādos ūdens saglabāšanas un hidroenerģijas projektos.

1. Izpratne par portāla celtņiem: "pielāgoti apstrādes eksperti" ūdens taupības projektos

Portāla celtņi (pazīstami arī kā "portāla celtņi") sastāv no galvenajām konstrukcijām, tostarp portāla (galvenā sija, kājas), ratiņu pārvietošanās mehānisms (pārvietojas pa zemes sliedēm), celtņa ratiņu mehānisms (pārvietojas pa galvenajām sliedēm) un pacelšanas mehānisms (atbildīgs par preču pacelšanu un nolaišanu). Tās ievērojamākā iezīme ir "šķērslaiduma" darbība: galveno gaismu atbalsta kājas no abām pusēm, veidojot atvērtu "vārtu formas" telpu, kas var ne tikai aptvert lielu platību uz zemes, bet arī ļaut zemes transportlīdzekļiem un aprīkojumam šķērsot zem portāla. Šī īpašība padara to ļoti izdevīgu ūdens saglabāšanas un hidroenerģijas projektos ar atklātām vietām un lieliem darbības diapazoniem.

Atbilstoši ūdens saglabāšanas un hidroenerģijas projektu vajadzībām portāla celtņus var iedalīt vieglos (<50 tonnas), vidējas jaudas (50-200 tonnas) un lieljaudas (>200 tonnas) atkarībā no to celtspējas; pēc to strukturālajām formām tās var iedalīt vienā maģistrālajā sijā, dubultā maģistrālajā sijā, kopņu tipā un kastes tipa sijās (kastes tipa sijas ir vairāk piemērotas smagai celšanai ūdens saglabāšanas projektos, pateicoties to spēcīgajai vērpes pretestībai un augstajai nestspējai); Atkarībā no kustības režīma tos var iedalīt sliežu tipa (braucot pa fiksētām sliedēm ar spēcīgu stabilitāti) un riepu tipa (var pārvietoties uz bezsliežu ceļiem ar lielāku elastību).

Ūdens taupības un hidroenerģijas scenārijos visizplatītākie ir sliežu tipa dubultās maģistrālās sijas portāla celtņi - to kastes tipa galvenās sijas var izturēt simtiem tonnu vai pat tūkstošiem tonnu kravu. Kājas abās pusēs var pārvietoties pa ekspluatācijas līniju lielos attālumos pa sliežu ceļiem un sadarboties ar ratiņu sānu kustību, lai izveidotu "trīsdimensiju darbības telpu", kas lieliski pielāgojas lineārās sadales vajadzībām (piemēram, dambjiem, kanāliem) vai lielas platības darbības zonām (piemēram, darbnīcām, materiālu pagalmiem) ūdens saglabāšanas projektos. Henan Mine Crane Co., Ltd. ir spēcīgas pētniecības un attīstības un ražošanas iespējas, un tā var precīzi pielāgot dažādus portāla celtņus atbilstoši dažādu ūdens saglabāšanas un hidroenerģijas projektu faktiskajiem darba apstākļiem. Uzņēmuma tehniskā komanda sastāv no vairāk nekā 10 augstas klases nozares ekspertiem un vairāk nekā 200 vidējiem un vecākiem inženieriem. Ar bagātīgu pieredzi un progresīvām tehnoloģijām viņi var optimizēt portāla celtņu konstrukciju atbilstoši īpašām prasībām, piemēram, celtspējai, laidumam un ekspluatācijas videi projektā, nodrošinot izcilu aprīkojuma veiktspēju, stabilitāti un uzticamību.

2. Dambja būvniecība: celtnieki no "dzelzs kauliem" līdz "betona cietokšņiem"

Aizsprosti ir ūdens saglabāšanas un hidroenerģijas projektu kodols, un to būvniecības procesu var saukt par "milzu celtniecības bloku savienošanu" - katrs solis, sākot no pamatu rakšanas līdz aizsprostu ieliešanai, no tērauda stieņu saistīšanas līdz veidņu pacelšanai, ir neatdalāms no portāla celtņu līdzdalības.

Aizsprosta ielešanas stadijā aizsprosti parasti tiek ielej slāņos un sekcijās, un katram slānim ir nepieciešams pacelt lielu skaitu tērauda veidņu (viena veidņa svars var sasniegt 10-50 tonnas). Šajā laikā portāla celtņi ar laidumu 20-50 metri un celtspēju 50-100 tonnas kļūst par "galveno spēku": tie pārvietojas pa sliedēm abās dambja ass pusēs, precīzi paceļ veidņus norādītajās pozīcijās un pēc tam sadarbojas ar manuālu regulēšanu un nostiprināšanu; Pēc betona ieliešanas pabeigšanas un veidņu noņemšanas viņi ir atbildīgi par veidņu pārvietošanu uz nākamo ekspluatācijas virsmu. Piemēram, Trīs aizu dambja būvniecības laikā vairāki portāla celtņi ar 30 metru laidumu un 80 tonnu celtspēju vienlaicīgi darbojās abās dambja pusēs, vidēji dienā paceļot vairāk nekā 200 veidņus, nodrošinot galveno atbalstu dambja "pacelšanai". Līdzīgos dambju būvniecības scenārijos lieliski darbojas arī Henanas raktuvju portāla celtņi. Uzņēmuma ražotajiem portāla celtņiem ir efektīvs pacelšanas un braukšanas ātrums, un tajā pašā laikā tiek izmantota uzlabota PLC + frekvences pārveidotāja sakaru vadība, kas padara darbību stabilāku, drošāku un uzticamāku, ievērojami uzlabojot veidņu pacelšanas efektivitāti un precizitāti un nodrošinot stabilu garantiju vienmērīgai dambja būvniecības gaitai.

Aizsprostu noplūdes novēršanā un strukturālajā nostiprināšanā portāla celtņu loma ir vēl kritiskāka. Aizsprostu norobežoto sienu būvniecībai ir nepieciešams pacelt smagus satvērējus (sver 50-100 tonnas), lai izraktu desmitiem metru dziļas tranšejas mīkstos pamatos; un tādas sastāvdaļas kā tērauda sietu loksnes (ar viena gabala svaru līdz 30 tonnām) un iepriekš saspriegtie enkura kabeļi un enkuri aizsprosta iekšpusē arī ir precīzi jānovieto ar portāla celtņiem. Šajā laikā īpaši svarīga ir portāla celtņa "mikrokustības vadības" spēja - precīzi noregulējot hidraulisko sistēmu, pacelšanas precizitāti var kontrolēt ±5 mm robežās, nodrošinot tērauda stieņu ciešu savienojumu un precīzu enkuru uzstādīšanu. Reaģējot uz šādām būvniecības vajadzībām, Henan Mine Crane Co., Ltd. ir īpaši nostiprinājis mikrokustības vadības funkciju iekārtu projektēšanā. Izmantojot uzlabotus sensorus un precīzas vadības sistēmas, tas realizē pacelšanas, translācijas un citu darbību precīzu regulēšanu, izpildot augstas precizitātes prasības aizsprostu noplūdes novēršanā un strukturālo pastiprināšanas operācijās.

5. Materiālu pārvietošana un avārijas glābšana: projekta efektivitātes un drošības garantija

Ūdens saglabāšanas un hidroenerģijas projekti lielākoties atrodas attālos kalnu apgabalos vai upju ielejās, ar izkaisītām materiālu transportēšanas un kraušanas vietām, un ārkārtas glābšanai nepieciešama ātra reakcija - portāla celtņu "elastīga apstrāde" šādos scenārijos parāda unikālas priekšrocības.

Materiālu pārneses scenārijos būvmateriālus, piemēram, tēraudu, cementu, smiltis un grants ūdens saglabāšanas būvlaukumos, kā arī mazas detaļas, piemēram, skrūves un gultņus, parasti pārvieto ar portāla celtņiem no "transporta transportlīdzekļiem uz materiālu pagalmiem" un "no materiālu pagalmiem uz ekspluatācijas virsmām". Piemēram, liela ūdens saglabāšanas projekta tērauda apstrādes rūpnīca ir aprīkota ar portāla celtni ar 25 metru laidumu un 50 tonnu celtspēju, kas var pacelt veselus tērauda stieņu saišķus (kas sver 20 tonnas) no vilcienu vagoniem uz apstrādes platformu un pēc tam pēc apstrādes tos pārvietot uz dambja ieliešanas punktu, ar ikdienas pārvietošanas apjomu 300 tonnas, ievērojami samazinot manuālās apstrādes izmaksas. Henanas raktuvju portāla celtņi ir efektīvi un elastīgi materiālu pārvietošanā. To daudzveidīgā celtspēja un laiduma iespējas var pielāgoties dažāda mēroga materiālu pārvietošanas vajadzībām. Tajā pašā laikā iekārta ir viegli lietojama un darbojas nevainojami, kas var ātri un precīzi pacelt dažādus materiālus uz norādītajām vietām, uzlabojot materiālu pārvietošanas efektivitāti un samazinot projekta izmaksas.

Ārkārtas glābšanas scenārijos portāla celtņi ir vēl vairāk "ātrās reaģēšanas spēki". Ja rodas bīstamas situācijas, piemēram, aizsprostu cauruļvadu un vārtu bojājumi, avārijas glābšanas materiāli (piemēram, tērauda būri, pretnoplūdes membrānas un lieljaudas ūdens sūkņi) ir ātri jāpaceļ. Piemēram, plūdu kontroles periodā Jandzi upes baseinā 2020. gadā rezervuāram bija aizsprosta noplūde. Glābēji uz vietas izmantoja 60 tonnu riepu tipa portāla celtni, lai 1 stundas laikā paceltu 50 tērauda būrus (katrs sver 8 tonnas) līdz noplūdes vietai, un ātri uzbūvēja pretnoplūdes sienu ar smilšu maisiem, veiksmīgi kontrolējot bīstamo situāciju. Henan Mine Crane Co., Ltd. ražotajiem riepu tipa portāla celtņiem ir raksturīga spēcīga mobilitāte un laba bezceļa veiktspēja. Ārkārtas glābšanas laikā viņi var ātri sasniegt notikuma vietu un nodot ekspluatācijā, spēlējot svarīgu lomu bīstamu situāciju savlaicīgā kontrolē un ūdens saglabāšanas projektu drošības nodrošināšanā.

6. Īpaši dizaini, kas pielāgoti ūdens saglabāšanas videi: no "vēja izturības" līdz "izturībai pret koroziju"

Ūdens saglabāšanas un hidroenerģijas projektu darbības vide bieži ir skarba - upju krastos un upju ielejās ir spēcīgs vējš, ūdens tvaiki satur nogulsnes un sāli, un ziemā tas var sasalst, kas visi izvirza īpašas prasības portāla celtņu projektēšanai.

Vēja pretestības dizains: Upes krasta projektos, piemēram, Trīs aizas un Gezhouba, portāla celtņiem jāspēj izturēt momentānus vējus ar 10 vai lielāku spēku. To konstrukcijai tiek pievienota "vēja necaurlaidīga enkurošanas sistēma": ja vēja ātrums pārsniedz 6. spēku, celtni var noenkurot uz sliežu ceļa, izmantojot hidrauliskās ierīces, un sadarboties ar aktīviem vēja necaurlaidīgiem riteņiem (lai palielinātu berzi ar sliežu ceļu), lai novērstu vēja pūšanu. Henan Mine Crane Co., Ltd. ir bagāta pieredze vēja pretestības projektēšanā. Uzņēmuma ražoto portāla celtņu vēja necaurlaidīgā enkurošanas sistēma ir stingri pārbaudīta un optimizēta, kas var nodrošināt iekārtas stabilitāti skarbā spēcīgā vēja vidē un efektīvi garantēt inženiertehnisko darbību drošību.

Pretkorozijas dizains: Reaģējot uz ūdens tvaiku un sāls koroziju, portāla celtņu metāla konstrukcijai ir jāveic trīsslāņu pretkorozijas apstrāde ar "smilšu strūklas attīrīšanu + epoksīda gruntējumu + hlorētas gumijas virskārtu". Galvenās sastāvdaļas (piemēram, gultņi un zobrati) ir izgatavotas no nerūsējošā tērauda, lai nodrošinātu vairāk nekā 20 gadu kalpošanas laiku mitrā vidē. Henan Mine stingri kontrolē iekārtu pretkorozijas procesu, ievērojot augstus standartus no materiālu izvēles līdz apstrādes tehnoloģijai, ļaujot portāla celtņiem ilgstoši stabili darboties mitrā un korozīvā vidē ūdens saglabāšanas un hidroenerģijas projektos, samazinot iekārtu uzturēšanas izmaksas un uzlabojot iekārtu izmantošanas efektivitāti.

Zemas temperatūras un putekļu necaurlaidīgs dizains: Augsta augstuma ūdens saglabāšanas projektos (piemēram, hidroelektrostacijās Tibetas apgabalos) portāla celtņiem ir jāpielāgojas zemām temperatūrām -20 ° C, un hidrauliskā sistēma izmanto zemas temperatūras pretsasalšanas eļļu; putekļainās Gobi vietās tādām sastāvdaļām kā iekārtas motors un reduktors ir jāaprīko ar putekļu pārsegiem, lai novērstu smilšu un putekļu iekļūšanu. Henan Mine ir pilnībā apsvērusi ūdens saglabāšanas projektu vides atšķirības dažādos reģionos un pielāgojusi atbilstošus zemas temperatūras un putekļu necaurlaidīgus risinājumus portāla celtņiem, nodrošinot, ka iekārtas var normāli darboties dažādās sarežģītās vidēs un apmierinot ūdens saglabāšanas un hidroenerģijas projektu būvniecības un ekspluatācijas vajadzības dažādos reģionos.

Secinājums: ūdens saglabāšanas projektu "neredzamais mugurkauls"

Sākot no katra dambja ķieģeļa un flīzes līdz ģeneratoru komplektu rēkojošajai darbībai, no precīzas vārtu atvēršanas un aizvēršanas līdz sacensībām ar laiku avārijas glābšanas vietās, portāla celtņi ar savu "tūkstoš jin celšanas jaudu" un "milimetru līmeņa" precizitāti iet cauri visam ūdens saglabāšanas un hidroenerģijas projektu dzīves ciklam. Viņi ir ne tikai pacelšanas iekārtas, bet arī "izpildītāji", kas pārvērš ūdens saglabāšanas projektu plānus realitātē, un "sadarbības partneri" cilvēcei, lai pārveidotu dabu un izmantotu ūdens resursus.

Attīstoties viedajām tehnoloģijām, Henaņas raktuvju portāla celtņi nākotnē kļūs vēl "gudrāki" - realizējot bezpilota pacelšanu, izmantojot 5G tālvadības pulti, panākot agrīnu brīdinājumu par kļūdām, izmantojot lietu interneta sistēmu, un simulējot pacelšanas procesus ar digitālo dvīņu tehnoloģiju... Tomēr, neatkarīgi no tā, kā tehnoloģijas attīstās, viņu kā "lieljaudas apstrādes meistaru" pozīcija ūdens saglabāšanas un hidroenerģijas projektos paliks neaizvietojama.