Veekaitse- ja hüdroenergiaprojektide suures stsenaariumis, alates kõrguvate tammide valamisest kuni hiiglaslike hüdrogeneraatorikomplektide paigaldamiseni, 10 000-tonniste väravate täpsest positsioneerimisest kuni hädaabipäästematerjalide kiire transportimiseni, on alati olemas teatud tüüpi seadmed, mis läbivad kogu protsessi nagu "terashiiglane" – see on pukk-kraana. Maapealsetele rööbastele püstitatud ja kogu tegevuspiirkonda hõlmava suure tõsteseadmena on pukk-kraanad oma ülima tõstevõime, paindliku liikuvuse ja keeruliste objektidega kohanemise võimega muutunud veekaitse- ja hüdroenergiaprojektide ehitamisel ja käitamisel asendamatuks põhiseadmeks. Paljude pukk-kraanatootjate seas paistab silma Henan Mine Crane Co., Ltd., pakkudes palju kvaliteetseid ja usaldusväärseid seadmeid veekaitse- ja hüdroenergiatööstusele, mille tooteid ja tehnoloogiaid kasutatakse laialdaselt erinevates veekaitse- ja hüdroenergiaprojektides.

1. Pukk-kraanade mõistmine: veekaitseprojektide "kohandatud käitlemise eksperdid"

Pukk-kraanad (tuntud ka kui "portaalkraanad") koosnevad põhikonstruktsioonidest, sealhulgas pukk (kaugtala, jalad), käru liikumismehhanism (liigub mööda maapealseid rööpaid), kraanakäru mehhanism (liigub mööda kaugtulede rööpaid) ja tõstemehhanism (vastutab kaupade tõstmise ja langetamise eest). Selle kõige tähelepanuväärsem omadus on "ristsilde" toiming: kaugtala toetub mõlemalt poolt jalgadele, moodustades avatud "väravakujulise" ruumi, mis ei suuda mitte ainult katta suurt ala maapinnal, vaid võimaldab ka maapealsetel sõidukitel ja seadmetel portaali alt läbi minna. See omadus muudab selle väga kasulikuks avatud alade ja suurte tööpiirkondadega veekaitse- ja hüdroenergiaprojektides.

Vastavalt veekaitse- ja hüdroenergiaprojektide vajadustele võib pukk-kraanad nende tõstevõime järgi jagada kergeteks (<50 tonni), keskmise koormusega (50-200 tonni) ja raskeveokiteks (>200 tonni); Konstruktsioonivormide järgi võib need jagada ühekordsteks kaugtaladeks, kahekordseteks kaugtaladeks, sõrestiku tüüpi ja kasti tüüpi taladeks (kastitüüpi talad sobivad tugeva väändekindluse ja suure kandevõime tõttu rohkem raskete tõstmiste tegemiseks veekaitseprojektides); Liikumisrežiimi järgi saab neid jagada rööbaste tüüpi (kulgevad mööda tugeva stabiilsusega fikseeritud rööbasteid) ja rehvitüüpi (võivad liikuda suurema paindlikkusega rööbasteta kohtades).

Veekaitse ja hüdroenergia stsenaariumide puhul on kõige levinumad rööbastüüpi topelt-kaugtuledega pukk-kraanad – nende kastitüüpi kaugtalad võivad kanda sadade tonnide või isegi tuhandete tonnide koormusi. Mõlemal küljel olevad jalad võivad liikuda mööda tööjoont pikki vahemaid läbi rööbaste ja teha koostööd käru külgsuunalise liikumisega, moodustades "kolmemõõtmelise tööruumi", mis kohandub suurepäraselt lineaarse jaotuse (nt tammid, kanalid) või suurte tööalade (nt töökojad, materjalihoovid) vajadustega veekaitseprojektides. Henan Mine Crane Co., Ltd.-l on tugev teadus- ja arendustegevus ning tootmisvõimalused ning ta suudab täpselt kohandada erinevaid pukk-kraanasid vastavalt erinevate veekaitse- ja hüdroenergiaprojektide tegelikele töötingimustele. Ettevõtte tehniline meeskond koosneb enam kui 10 tipptasemel valdkonna eksperdist ning enam kui 200 kesk- ja vaneminsenerist. Rikkalike kogemuste ja arenenud tehnoloogiaga saavad nad optimeerida pukk-kraanade disaini vastavalt erinõuetele, nagu tõstevõime, ulatus ja töökeskkond projektis, tagades seadmete suurepärase jõudluse, stabiilsuse ja töökindluse.

2. Tammi ehitamine: ehitajad "raudraudluudest" kuni "betoonkindlusteni"

Tammid on veekaitse- ja hüdroenergiaprojektide tuum ning nende ehitusprotsessi võib nimetada "hiiglaslike ehitusplokkide ühendamiseks" – iga samm vundamendi kaevamisest tammi valamiseni, terasvarraste sidumisest raketise tõstmiseni on pukk-kraanade osalusest lahutamatu.

Tammi valamise etapis valatakse tammid tavaliselt kihtide ja sektsioonidena ning iga kihi jaoks on vaja tõsta suur hulk terasraketisi (ühe raketise kaal võib ulatuda 10-50 tonnini). Sel ajal muutuvad "peamiseks jõuks" pukk-kraanad, mille sildeava on 20-50 meetrit ja tõstevõime 50-100 tonni: nad liiguvad mööda rööpaid tammi telje mõlemal küljel, tõstavad raketised täpselt määratud kohtadesse ning teevad seejärel koostööd käsitsi reguleerimise ja kinnitamisega; Pärast betooni valamise lõpetamist ja raketise eemaldamist vastutavad nad raketise üleviimise eest järgmisele tööpinnale. Näiteks Kolme kuru tammi ehitamise ajal töötasid tammi mõlemal küljel samaaegselt mitmed pukk-kraanad, mille sildeava ulatus oli 30 meetrit ja tõstevõime 80 tonni, heiskades päevas keskmiselt üle 200 raketise, pakkudes peamist tuge tammi "tõusule". Sarnaste tammiehitusstsenaariumide korral toimivad suurepäraselt ka Henani kaevanduse pukk-kraanad. Ettevõtte toodetud pukk-kraanadel on tõhus tõste- ja sõidukiirus ning samal ajal kasutatakse täiustatud PLC + sagedusmuunduri sidejuhtimist, mis muudab töö stabiilsemaks, ohutumaks ja usaldusväärsemaks, parandades oluliselt raketise tõstmise tõhusust ja täpsust ning andes kindla garantii tammi ehitamise sujuvale edenemisele.

Tammide imbumise ennetamisel ja konstruktsioonide tugevdamisel on pukk-kraanade roll veelgi kriitilisem. Tammi äralõigatud seinte ehitamine nõuab raskete haaratsite (kaaluga 50–100 tonni) tõstmist, et kaevata kümnete meetrite sügavused kaevikud pehmetesse vundamentidesse; ja sellised komponendid nagu terasvõrgust lehed (ühe tüki kaaluga kuni 30 tonni) ning tammi sees olevad eelpingestatud ankrutrossid ja ankrud tuleb samuti pukk-kraanade abil täpselt positsioneerida. Sel ajal on pukk-kraana "mikroliikumise juhtimise" võime eriti oluline – hüdraulikasüsteemi peenreguleerimise abil saab tõstmise täpsust reguleerida ±5 mm piires, tagades terasvarraste tiheda ühenduse ja ankrute täpse paigaldamise. Vastuseks sellistele ehitusvajadustele on Henan Mine Crane Co., Ltd. spetsiaalselt tugevdanud seadmete projekteerimisel mikroliikumise juhtimise funktsiooni. Täiustatud andurite ja täpsete juhtimissüsteemide abil teostab see tõstmise, transleerimise ja muude toimingute peenreguleerimise, vastates tammi imbumise vältimise ja konstruktsioonide tugevdamise ülitäpsetele nõuetele.

5. Materjali ülevedu ja hädaabi: projekti tõhususe ja ohutuse tagamine

Veekaitse- ja hüdroenergiaprojektid asuvad enamasti kaugetes mägipiirkondades või jõeorgudes, kus on hajutatud materjalide transpordi- ja virnastamiskohad, ning hädaabi nõuab kiiret reageerimist – pukk-kraanade "paindliku käitlemise" võime näitab selliste stsenaariumide puhul ainulaadseid eeliseid.

Materjaliülekande stsenaariumide puhul viiakse ehitusmaterjalid, nagu teras, tsement, liiv ja kruus veekaitseehitusplatsidel, aga ka väikesed osad, nagu poldid ja laagrid, tavaliselt pukk-kraanade abil "transpordivahenditest materjalihoovidesse" ja "materjalihoovidest tööpindadele". Näiteks on suure veekaitseprojekti terasetöötlemishoov varustatud pukk-kraanaga, mille sildeava on 25 meetrit ja tõstevõime 50 tonni, mis suudab tõsta terveid terasvarraste kimpe (kaaluga 20 tonni) rongivagunitest töötlemisplatvormile ja seejärel pärast töötlemist tammi valamispunkti üle kanda, Päevane transpordimaht on 300 tonni, vähendades oluliselt käsitsi teisaldamise kulusid. Henani kaevanduse pukk-kraanad on materjali ülekandmisel tõhusad ja paindlikud. Nende mitmekesine tõstevõime ja ulatuse võimalused võivad kohanduda erinevate skaalade materjaliülekande vajadustega. Samal ajal on seadmeid lihtne kasutada ja need töötavad sujuvalt, mis suudab kiiresti ja täpselt tõsta erinevaid materjale selleks ettenähtud kohtadesse, parandades materjali teisaldamise efektiivsust ja vähendades projekti kulusid.

Hädapäästestsenaariumide korral on pukk-kraanad veelgi rohkem "kiirreageerimisjõud". Ohtlike olukordade, näiteks tammitorustiku ja värava rikete korral tuleb hädaabimaterjalid (nt teraspuurid, imbumisvastased membraanid ja suure võimsusega veepumbad) kiiresti üles tõsta. Näiteks 2020. aastal Jangtse jõgikonna üleujutuste tõrje perioodil lekkis veehoidla tamm. Päästetöötajad kasutasid kohapeal 60-tonnist rehvitüüpi pukk-kraanat, et tõsta 50 teraspuuri (igaüks kaalus 8 tonni) 1 tunni jooksul lekkekohta ja ehitasid kiiresti liivakottidega imbumisvastase seina, kontrollides ohtlikku olukorda edukalt. Henan Mine Crane Co., Ltd. toodetud rehvitüüpi pukk-kraanasid iseloomustab tugev liikuvus ja hea jõudlus maastikul. Hädapääste ajal jõuavad nad kiiresti sündmuskohale ja võetakse tööle, mängides olulist rolli ohtlike olukordade õigeaegsel kontrollimisel ja veekaitseprojektide ohutuse tagamisel.

6. Spetsiaalsed konstruktsioonid, mis on kohandatud veekaitsekeskkondadele: alates "tuulekindlusest" kuni "korrosioonikindluseni"

Veekaitse- ja hüdroenergiaprojektide töökeskkond on sageli karm – jõeäärsetel ja jõeorgudes puhub tugev tuul, veeaur sisaldab setteid ja soola ning talvel võib külmuda, mis kõik seavad pukk-kraanade projekteerimisele erinõudeid.

Tuulekindluse disain: Jõeäärsetes projektides, nagu Three Gorges ja Gezhouba, peavad pukk-kraanad vastu pidama hetkelistele tuultele, mille tugevus on 10 või rohkem. Nende konstruktsioonile on lisatud "tuulekindel ankurdussüsteem": kui tuule kiirus ületab jõudu 6, saab kraana hüdrauliliste seadmete abil rööbasteele ankurdada ja teha koostööd aktiivsete tuulekindlate ratastega (hõõrdumise suurendamiseks roomikuga), et vältida seadmete puhumist tuule poolt. Henan Mine Crane Co., Ltd.-l on rikkalik kogemus tuuletakistuse projekteerimisel. Ettevõtte toodetud pukk-kraanade tuulekindel ankurdussüsteem on läbinud range testimise ja optimeerimise, mis tagab seadmete stabiilsuse karmides tugevates tuulekeskkondades ja tagab tõhusalt inseneritööde ohutuse.

Korrosioonivastane disain: Vastuseks veeauru ja soola korrosioonile peab pukk-kraanade metallkonstruktsioon läbima kolmekihilise korrosioonivastase töötluse "liivapritsi rooste eemaldamine + epoksükrunt + klooritud kummist pealisvärv". Põhikomponendid (nagu laagrid ja hammasrattad) on valmistatud roostevabast terasest, et tagada niiskes keskkonnas üle 20-aastane kasutusiga. Henani kaevandus kontrollib rangelt seadmete korrosioonivastast protsessi, järgides kõrgeid standardeid alates materjali valikust kuni töötlemistehnoloogiani, võimaldades pukk-kraanadel pikka aega stabiilselt töötada veekaitse- ja hüdroenergiaprojektide niiskes ja söövitavas keskkonnas, vähendades seadmete hoolduskulusid ja parandades seadmete kasutamise efektiivsust.

Madala temperatuuriga ja tolmukindel disain: Kõrgmäestiku veekaitseprojektides (näiteks hüdroelektrijaamad Tiibeti piirkondades) peavad pukk-kraanad kohanema madalate temperatuuridega -20 °C ja hüdrosüsteem kasutab madala temperatuuriga külmumisvastast õli; tolmustes Gobi piirkondades peavad sellised komponendid nagu seadme mootor ja reduktor olema varustatud tolmukatetega, et vältida liiva ja tolmu sattumist. Henani kaevandus on täielikult arvestanud erinevate piirkondade veekaitseprojektide keskkonnaerinevustega ning kohandanud pukk-kraanade jaoks vastavaid madala temperatuuriga ja tolmukindlaid lahendusi, tagades, et seadmed töötavad normaalselt erinevates keerulistes keskkondades ning vastavad veekaitse- ja hüdroenergiaprojektide ehitamise ja käitamise vajadustele erinevates piirkondades.

Järeldus: veekaitseprojektide "nähtamatu selgroog"

Alates tammi igast tellistest ja plaatidest kuni generaatorikomplektide möirgava tööni, alates väravate täpsest avamisest ja sulgemisest kuni võidujooksuni ajaga hädaabikohtades – pukk-kraanad oma "tuhande džini tõstejõu" ja "millimeetri tasemel" täpsusega läbivad kogu veekaitse- ja hüdroenergiaprojektide elutsükli. Nad ei ole mitte ainult tõsteseadmed, vaid ka "täideviijad", kes muudavad veekaitseprojektide plaanid reaalsuseks, ja inimkonna "koostööpartnerid" looduse muutmisel ja veevarude kasutamisel.

Intelligentsete tehnoloogiate arenguga muutuvad Henani kaevanduse pukk-kraanad tulevikus veelgi "targemaks" – realiseerides mehitamata tõstmise 5G kaugjuhtimispuldi kaudu, saavutades rikete varajase hoiatuse asjade Interneti süsteemi kaudu ja simuleerides tõsteprotsesse digitaalse kaksiku tehnoloogiaga... Kuid olenemata sellest, kuidas tehnoloogiad arenevad, jääb nende positsioon veekaitse- ja hüdroenergiaprojektide "raskeveokite käitlemismeistritena" asendamatuks.