>> Offset လျှပ်စစ်လှေ Gantry Crane

အော့ဖ်စက် လျှပ်စစ် လှေကား ကရိန်း သည် အဓိက အားဖြင့် အကာအကွယ် ဘောင် တစ် ခု ( ပင်မ ကြိုးတန်း ၊ အကာအကွယ် များ ၊ အောက် ကန့်လန့်တန်း ၊ စသည် ) ၊ မြှင့်တင် ခြင်း စက် ၊ ခရီးသွား စက် ၊ နှင့် လျှပ်စစ် ထိန်းချုပ် မှု စနစ် တို့ ပါဝင် သည် ။ ၎င်း သည် အလုပ် လုပ် နေ စဉ် အတွင်း ပင်မ အထည်တန်း ၏ အိုင်-တန်း ၏ အောက်ဘက် ဖယောင်းတန်း တစ်လျှောက် ခရီးသွား သော ၊ လျှပ်စစ် ပင့်တင် စက် တစ် ခု ကို အသုံးပြု သည် ။ ခြေထောက် များ နှင့် အောက်ပိုင်း ကန့်လန့်တန်း များ သည် အယ်လ် ပုံသဏ္ဌာန် တစ် ခု ဖြစ် ပြီး ၊ ကြီးမား သော ပင့်တင် နေရာ တစ် ခု နှင့် ခိုင်မာ သော ကန့်လန့်ဖြတ် နိုင် စွမ်း ကို ထောက်ပံ့ ပေး ပြီး ၊ အတွင်းပိုင်း မှ ကွန်တီလီဗာ အောက် သို့ အရာဝတ္ထု များ ကို အလွယ်တကူ ရွှေ့ပြောင်း ပေး နိုင် သည် ။ ၎င်း သည် စက်ရုံ များ ၊ သတ္တုတွင်း များ ၊ ကုန်ပစ္စည်း ခြံ များ ၊ နှင့် ကုန်လှောင်ရုံ များ ကဲ့သို့ အပြင်ဘက် နေရာ များ တွင် အထွေထွေ တင်ဆောင် ခြင်း ၊ ကုန်ချ ခြင်း နှင့် သယ်ယူ ခြင်း လုပ်ငန်း များ အတွက် သင့်လျော် သည် ။ မြေပြင် လက်ကိုင် ၊ ကြိုးမဲ့အဝေးထိန်း ၊ နှင့် အော်ပရေတာ ယာဉ်ခန်း တို့ ဖြစ် သော လုပ်ဆောင် မှု ပုံစံ သုံး ခု ကို ရရှိ နိုင် ပါ သည် ။ လျှပ်စစ် ဓာတ်အား ထောက်ပံ့ မှု ရွေးချယ် မှု များ တွင် ကြိုးကြိုး များ နှင့် အထက် လမ်းကြောင်း များ ပါဝင် သည် ။

>> လျှပ်စစ် အသေးစား ကရိန်း

လျှပ်စစ် လှေကား အစိတ်အပိုင်း ကရိန်း သည် အဓိက အားဖြင့် အဆောက်အအုံ ဘောင် ( ပင်မ ကြိုး ၊ အကာအကွယ် များ ၊ အောက် ကန့်လန့်တန်း ၊ စသည် ) ၊ မြှင့်တင် စက် ၊ ခရီးသွား စက် ၊ နှင့် လျှပ်စစ် ထိန်းချုပ် စနစ် တို့ ဖြင့် ဖွဲ့စည်း ထား သော ရထား တပ်ဆင် ထား သော အသေးစား မှ အလယ်အလတ် ပင့်တင် ကိရိယာ တစ် ခု ဖြစ် သည် ။ ၎င်းသည် ပင်မတန်း၏ အိုင်တန်း၏ အောက်ဘက်ဖယောင်းတစ်လျှောက် အလုပ်လုပ်နေသော ပင့်တင်စက်အဖြစ် လျှပ်စစ်ပလွင့်စက်ကို အသုံးပြုသည်။ တစ်ဖက်ခြမ်း တွင် အကာအကွယ် မ ရှိ ဘဲ စက်ရုံ လမ်းကြောင်း ပေါ်တွင် ပြေး နေ စဉ် ၊ မြေပြင် ရထား ခရီးသွား ခြင်း အတွက် အကာအကွယ် များ ရှိ သည် ။ အခြား ဖွဲ့စည်းပုံ ပုံစံ များ သည် အမ်အိတ်ခ်ျ - အမျိုးအစား လျှပ်စစ် ပလွှမ်း ကရိန်း နှင့် ကိုက် ညီ သည် ။

>> လျှပ်စစ်ပလွှမ်း ထရပ်စ် ဂန်ထရီ ကရိန်း

လျှပ်စစ် ပလွှမ်း ကရိန်း သည် အသေးစား မှ အလယ်အလတ် အရွယ် ရထား တပ်ဆင် ထား သော ပင့် ကိရိယာ တစ် ခု ဖြစ် သည် ။ ၎င်း သည် အဓိက အားဖြင့် ဂြိုဟ် ဘောင် တစ် ခု ( ပင်မ တန်း ၊ အကာအကွယ် များ ၊ အောက် ကန့်လန့်တန်း ၊ စသည် ) ၊ မြှင့်တင် စက် ၊ ခရီးသွား စက် ၊ နှင့် လျှပ်စစ် ထိန်းချုပ် စနစ် တို့ ပါဝင် သည် ။ လျှပ်စစ်ပင့်သည် အလုပ်လုပ်နေစဉ် ပင်မတန်း၏ အိုင်-တန်း၏ အောက်ဘက်ဖယောင်းတစ်လျှောက် အလုပ်လုပ်နေသည်။ အဆောက်အအုံ အဆောက်အအုံ သည် သေတ္တာ အမျိုးအစား နှင့် ထရပ်စ် အမျိုးအစား အမျိုးအစား များ ဖြစ် လာ သည် ။ သေတ္တာ အမျိုးအစား သည် ပိုမို ကောင်းမွန် သော လက်ရာ နှင့် ပြုလုပ် ခြင်း ၏ လွယ်ကူ မှု ကို ပေး ပြီး ၊ ထရပ်စ် အမျိုးအစား သည် ပိုမို ပေါ့ပါး သော အလေးချိန် နှင့် လေ ခုခံ မှု ကို တိုးမြှင့် ထား သည် ။ စက်တစ်ခုလုံးသည် ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်၊ ရိုးရှင်းသောတည်ဆောက်ပုံနှင့် အဆင်ပြေသော တပ်ဆင်/ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းကဲ့သို့သော လက္ခဏာများကို ဂုဏ်ယူဝင့်ကြွားသည်။ ၎င်း သည် စက်ရုံ များ ၊ သတ္တုတွင်း များ ၊ ကုန်တင် ခြံ များ ၊ နှင့် ကုန်လှောင်ရုံ များ ကဲ့သို့ အပြင်ဘက် နေရာ များ တွင် အထွေထွေ တင်ဆောင် ခြင်း ၊ ကုန်ချ ခြင်း နှင့် ပင့်တင် ခြင်း လုပ်ငန်း များ အတွက် သင့်လျော် သည် ။

>> လျှပ်စစ် ပလွှမ်း သေတ္တာ အမျိုးအစား ဂန်ထရီ ကရိန်း

လျှပ်စစ် ပင့်တင် ကရိန်း သည် အဓိက အားဖြင့် အသေးစား မှ အလယ်အလတ် ပင့် ကိရိယာ တစ် ခု ဖြစ် ပြီး အဓိက အားဖြင့် ဂြိုဟ် တစ် ခု ( ပင်မ အတန်း ၊ ခြေထောက် များ ၊ အောက်ဘက် ကန့်လန့်တန်း ၊ စသည် ) ၊ မြှင့်တင် စက် ၊ ခရီးသွား စက် ၊ နှင့် လျှပ်စစ် ထိန်းချုပ် စနစ် တို့ ဖြင့် ဖွဲ့စည်း ထား သည် ။ ၎င်းသည် ပင်မတန်း၏ အိုင်တန်း၏ အောက်ဘက်ဖယောင်းတစ်လျှောက် အလုပ်လုပ်နေသော ပင့်တင်စက်အဖြစ် လျှပ်စစ်ပလွင့်စက်ကို အသုံးပြုသည်။ အဆောက်အအုံ အဆောက်အအုံ သည် သေတ္တာ အမျိုးအစား နှင့် ထရပ်စ် အမျိုးအစား နှစ် မျိုး ဖြစ် သည် ။ သေတ္တာအမျိုးအစားသည် သာလွန်ကောင်းမွန်သော လက်မှုပညာနှင့် အလွယ်တကူပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။ ထရပ်စ် အမျိုးအစား များ သည် အလေးချိန် ပိုမို ပေါ့ပါး ပြီး လေတိုက် မှု ပိုမို ကောင်းမွန် သည် ။ စက်တစ်ခုလုံးသည် ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်၊ ရိုးရှင်းသောတည်ဆောက်ပုံနှင့် အဆင်ပြေသော တပ်ဆင်/ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းကဲ့သို့သော လက္ခဏာများကို ဂုဏ်ယူဝင့်ကြွားသည်။ ၎င်း သည် စက်ရုံ များ ၊ သတ္တုတွင်း များ ၊ ကုန်တင် ခြံ များ ၊ နှင့် ကုန်လှောင်ရုံ များ ကဲ့သို့ အပြင်ဘက် နေရာ များ တွင် အထွေထွေ တင်ဆောင် ခြင်း ၊ ကုန်ချ ခြင်း ၊ နှင့် မြှင့်တင် ခြင်း လုပ်ငန်း များ အတွက် အသေးစား မှ အလယ်အလတ် ပမာဏ အတိုင်းအတာ အတွင်း သင့်လျော် သည် ။

>>ရထားတပ်ဆင်ထားသော ကွန်တိန်နာ ဂန်ထရီ ကရိန်း

ဤ ကရိန်း ကို ရထား ကုန်တင် ခြံ များ တွင် ၂၀ ပေ ၊ ၄၀ - နှင့် ၄၅ ပေ အပြည်ပြည် ဆိုင်ရာ စံနှုန်း ကွန်တိန်နာ များ တင်သွင်း ခြင်း ၊ ကုန်ချ ခြင်း နှင့် အဆင့်ဆင့် အတွက် အထူး ဒီဇိုင်း ထုတ်လုပ် ထား သည် ။ အဝေးကြည့်မှန်ပြောင်း ကိရိယာ တစ် ခု တပ်ဆင် ထား ပြီး ၊ ၎င်း သည် အရွယ်အစား အမျိုးမျိုး ရှိ သော အိုး များ ကို ကိုင်တွယ် သည် ။ ပျံ့နှံ့ သူ ၏ သော့ခတ် ခြင်း / ဖွင့် ခြင်း နှင့် အဝေးကြည့် ကိရိယာ လုပ်ဆောင် မှု များ ကို ယာဉ်ခန်း မှ အော်ပရေတာ က ထိန်းချုပ် ထား သည် ။ ထို့ပြင် ၊ မ တူညီ သော ကွန်တိန်နာ အဆင့်ဆင့် အနေအထား များ နှင့် ကွန်တိန်နာ နောက်တွဲ ခရီးသွား လမ်းကြောင်း များ ကို လိုက်လျော ရန် ၊ ပျံ့နှံ့ သူ သည် လှည့်ပတ် မှု တစ် ခု ကို ထည့် သွင်း နိုင် ပြီး ၊ ကုန်တင် ခြင်း / ကုန်ချ ခြင်း ထိရောက် မှု ကို မြှင့်တင် ရန် တမင်တကာ လှည့်ပတ် နိုင် သည် ။

>> တစ် ချောင်း ကရိန်း

ကရိန်း တစ် ချောင်း ကရိန်း တွင် အဓိက အားဖြင့် အဆောက်အအုံ ဘောင် တစ် ခု ၊ လှေကား လက်တွန်းလှည်း ၊ လက်တွန်းလှည်း ခရီးသွား စက် ၊ အော်ပရေတာ ယာဉ်ခန်း ၊ နှင့် လျှပ်စစ် ထိန်းချုပ် မှု စနစ် တို့ ပါဝင် သည် ။ အဆောက်အအုံဘောင်သည် ခြေထောက်နှစ်ချောင်းပါသော သေတ္တာအမျိုးအစား တစ်ချောင်းကို အသုံးပြုထားသည်။ တန် ၂၀ အောက် ပင့်တင် နိုင် စွမ်း အတွက် ၊ လက်တွန်းလှည်း သည် ဒေါင်လိုက် တန်ပြန် လှိမ့် ဘီး ဒီဇိုင်း တစ် ခု ကို အသုံးပြု သည် ။ တန် ၂၀ အထက် ပမာဏ အတွက် ၊ အဓိက ကြိုး ၏ တစ်ဖက် တစ်လျှောက် ပြေး နေ သော ၊ အလျားလိုက် တန်ပြန် လှိမ့် သော ဘီး ဒီဇိုင်း ကို အသုံးပြု သည် ။ ပင်မကုံးသည် တစ်ခုတည်းသော အော့ဖ်စက်ရထားပုံစံကို အသုံးပြုသည်။ ခြေထောက် များ နှင့် အောက်ပိုင်း ကန့်လန့်တန်း များ သည် ခြေထောက် ၏ ဘေး နှစ် ဖက် စလုံး မှ အများအားဖြင့် ကန့်လန့်တန်း များ နှင့်အတူ ၊ အယ်လ် ပုံသဏ္ဌာန် တစ် ခု ဖြစ် သည် ။ ဤ ဒီဇိုင်း သည် ပစ္စည်း ကိုင်တွယ် နေ စဉ် အတွင်း ခိုင်မာ သော တံတား ဖြတ်သန်း နိုင် စွမ်း ကို ထောက်ပံ့ ပေး ပြီး ၊ အတွင်းပိုင်း မှ ကန်တီလီဗာ အောက် သို့ အရာဝတ္ထု များ ကို ရွှေ့ပြောင်း ရန် လွယ်ကူ စေ သည် ။

>>နှစ်ချောင်း Semi-Gantry ကရိန်း

ဖွဲ့စည်းပုံ ပုံစံ သည် အမ်ဂျီ ကရိန်း နှင့် အခြေခံ အားဖြင့် တူညီ သည် ။ တစ်ဖက်တွင် ထောက်ပံ့ခြေထောက်ရှိပြီး မြေရထားပေါ်တွင် ပြေးသွားသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင် ထောက်ပံ့ခြေထောက်မရှိဘဲ စက်ရုံအဆောက်အအုံ၏ အပေါ်ပိုင်းတွင် တပ်ဆင်ထားသော ရထားလမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည်။

>> နှစ် ချောင်း ထရပ်စ် ဂန်ထရီ ကရိန်း

ဤကရိန်းကို တံတားဆောက်လုပ်ရေးတွင် အဓိကအသုံးပြုပြီး နှေးကွေးသောအမြန်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်သည်။ ၎င်း တွင် ဂိုဏ်း ဘောင် တစ် ခု ၊ လက်တွန်းလှည်း ၊ လက်တွန်း ခရီးသွား စက် ၊ အော်ပရေတာ ယာဉ်ခန်း ၊ နှင့် လျှပ်စစ် ထိန်းချုပ် စနစ် တို့ ပါဝင် သည် ။ အဆိုပါ အဆောက်အအုံ သည် ပေါ့ပါး သော ဆောက်လုပ် ရေး နှင့် ပြင်းထန် သော လေ ခုခံ မှု ကဲ့သို့ အကျိုးကျေးဇူး များ ကို ကမ်းလှမ်း သော ၊ ထရပ်စ် တည်ဆောက် မှု တစ် ခု ကို ဖော်ပြ ထား သည် ။ အစိတ်အပိုင်းများတွင် ပင်မအကာ၊ အပေါ်ဘက်အစွန်း၊ အကာအကွယ်များ၊ အောက်ဘက်အစွန်း၊ ခရီးသွားလက်တွန်းလှည်းနှင့် လက်တွန်းလှည်းအကာအရံများပါဝင်သည်။ ပင်မအတန်းသည် ထိပ်ပေါ်တွင် ရထားများတပ်ထားသော တြိဂံပုံအဆောက်အအုံကို အသုံးပြုပြီး လက်တွန်းလှည်းကို ပင်မအတန်းတစ်လျှောက် ဘေးဘက်သို့ ရွေ့လျားစေသည်။ အကာအကွယ် များ ကို သေတ္တာ အမျိုးအစား သို့မဟုတ် သံမဏိ ပိုက် ပုံစံ များ ဖြင့် ရရှိ နိုင် ပါ သည် ။ လက်တွန်းလှည်းတွင် ကျစ်လျစ်လျစ်ပြီး ပေါ့ပါးသော လှေကားတစ်စင်းရှိသည်။