מרדן גנטרי מכולל מותקן ברכבת (RMG)
מרדן גנטרי מכולל מותקן ברכבת (RMG)
Henan Mine’s Rail Mounted Container Gantry Cranes (RMGs) are engineered to meet the rigorous demands of container terminals, rail yards, ports, and intermodal logistics hubs. These cranes are designed for high-throughput, high-precision operations, delivering fast container turnaround, advanced safety, and seamless automation integration.
הריצה על מסילות מוטבעות, מירנוני RMG משלבים מבנה פלדה כבד, מרחב וגובה ניתנים להתאמה אישית, ומערכות בקרת תנועה חכמות כדי לאפטימיזציה של ביצועי הטרמינל שלך מבלי להתפשר על יציבות או עמידות לטווח ארוך.
מפרטים טכניים
| מפרטים | טווח טיפוסי |
| קיבולת הרימה | 30 – 80 טון |
| ספן | 18 – 40 מטרים |
| גובה הרימה | 9 – 21 מטרים |
| מדד רכבת | 5 – 20 מטרים |
| מהירות העגלה | 20 - 60 מ'/דקה |
| מהירות נסיעה קראן | 30 - 120 מ'/דקה |
| מהירות הרימה | 10 - 50 מ'/דקה |
| אספקת חשמל | 380V-690V, 3Ph, 50/60Hz |
| מצבי בקרה | תפעול / מרחוק / אוטומטי |
נקודות כאב של הלקוח – פתרו
| אתגר לקוחות | פתרון מכרה הנאן |
| תנועת מכולות גבוהה ולזמני טעינה הדוקים | הרמת מהירה, ערימה אינטליגנטית, נסיעות ברכבת מהירות |
| זמן הפסקת פעולה בשל חוסר יציבות המערכת | Anti-sway + real-time CMS monitoring reduce failure risk |
| עלויות אנרגיה בטרמינלים בקנה מידה גדול | Frequency control + energy recovery reduce consumption |
| מחסור בעבודה ודאגות בטיחות | הפעלה מרחוק חצי/אוטומטית לחלוטין אופציונלית |
| פריצות חצר לא סדירות וצרכי מדד מותאמים אישית | עיצוב מודולרי, מרחב ניתן להתאים אישית, מדד, וגובה של ערימה |
טבלת השוואה של מירון טיפול במיכלים
| תכונה / סוג המרזן | RMG (Rail Mounted Gantry Crane) | RTG (Rubber Tyred Gantry Crane) | Portal Crane (Rail Mounted Portal Crane) |
| ניידות | 🚉 Fixed on embedded rails (long straight lanes) | 🚛& אנספ; נייד על צמיגים גומי, יכול להסתובב ולנוע בחופשיות | 🚉& אנספ; מסילות קבועות לאורך מרחף או ספינה; ניידות צדדית מוגבלת |
| מקור כוח | ⚡ Electric-powered (via cable reel or busbar) | 🔋& אנספ; סוללה דיזל, היברידית או חשמלית | ⚡ Electric (shore power or cable) |
| יישום טיפוסי | ערימת מכולות בטרמינלים ברכבת, נמלים יבשים ומרכזי לוגיסטיקה פנימיים | טיפול במחנות מכולות בנמלים, טרמינלים או פעולות קרובות לספינה | Ship-to-yard cargo handling (containers, bulk, general cargo) |
| רוחב | Medium to wide span (18–40m) | Medium span (20–30m); adaptable | Varies; typically spans along quay (20–40m) |
| קיבולת עומס | 30t - 80t | 30t - 60t | 40 טון - 120 טון |
| גמישות תפעולית | Low (fixed path; ideal for repeat routes and automation) | High (can move between blocks and lanes) | Moderate (quay/berth-specific usage) |
| מוכנות לאוטומציה | ✅& אנספ; גבוה תומך במערכות חצי/אוטומטיות לחלוטין | ❌& אנספ; בינוני אוטומציה מוגבלת בשל מורכבות תנועת הצמיגים | ✅& אנספ; גבוה מתאים למיקום מכולות אוטומטי ואבחון בזמן אמת |
| לחץ הקרקע | נמוך - עומס מפוצץ ברכבת | גבוה - דורש דרך חזקה | נמוך - מופץ ברכבת |
| יעילות אנרגיה | ✅& אנספ; גבוה מאוד בלם חשמלי וחדשני מלא | ❌& אנספ; נמוך יותר - שימוש דיזל או היברידי | ✅& אנספ; גבוה עם כונן חשמלי ושליטה באנרגיה |
| השקעה ראשונה | בינוני עד גבוה | נמוך לבינוני | גבוה – דורש תשתית חזקה |
| מורכבות תחזוקה | נמוך - פחות חלקים נעים; מערכת מבוססת רכבת | גבוה צמיגים, מנוע, ההגה, הידרוליקה דורשים תחזוקה קבועה | בינוני - מערכות מורכבות אך מרכזיות |
| מקרי שימוש | חצרות רכבת אינטרמודליות, נמלים יבשים, אזורי לוגיסטיקה | חצרות נמל ים, ערימת מכולות ניידות, אזורי זיפוי זמניים | נמלים וטרמינלים עם מיטות קבועות, פעולות מרציף רב-תכליתיות |
| דגמי פתרון מכרות הנאן | ✅& אנספ; זמין סדרת RMG מותאמת אישית עבור טרמינלים & amp; מרכזים פנימיים | ✅ Available – Custom RTG (upon request or partner build) | ✅& אנספ; זמין – מירנוני פורטל רכבת עבור חצרות סכום ומכולות |
מלא את הטופס למטה כדי לקבל גישה מיידית לקטלוג המדרונים ולדבר עם הצוות הטכני שלנו לקבלת המלצות מחדש
