Valget av skreddersydde portalkraner krever en helhetlig tilnærming basert på spesifikke driftskrav, som løftekapasitet, spennvidde og arbeidsmiljø. Følgende dimensjoner må først og fremst vurderes

1. Valg av kjerneparameter

Løftekapasitet og spennvidde

Modeller med én bjelke er egnet for småskala operasjoner på opptil 50 tonn med spennvidder på opptil 35 meter, mens modeller med dobbel bjelke er designet for store applikasjoner på over 200 tonn med spennvidder på over 100 meter.

Faktiske operasjoner krever verifisering av lastfordeling ved løftepunkter for å sikre at nominell kapasitet, inkludert løfteutstyr, oppfyller kravene.

2. Arbeidsmiljøtilpasning

Skinnemonterte kraner er egnet for faste sporscenarier (f.eks. havner og godsgårder), mens dekkmonterte kraner er egnet for sporløse miljøer (f.eks. byggeplasser).

Helt lukkede førerhus er nødvendig i miljøer med høy temperatur og støvete omgivelser, og tippesikringer er nødvendige for forhøyede operasjoner.

Strukturell og ytelsesoptimalisering

3. Hovedbjelkestruktur: Doble fjernbjelker (boks eller fagverk) gir overlegen bæreevne og stabilitet og er egnet for store spenn. Enkle fjernlys har enklere konstruksjon og er mer kostnadseffektive, noe som gjør dem ideelle for mindre tonnasjer.

Akselavstandsdesign: Den er vanligvis satt til 1/4 til 1/6 av spennlengden for å sikre driftsstabilitet og tillate klaring for lastepassasje under utriggere (vanligvis ≥0,5 meter).

4. Kostnad og vedlikehold:

Prioriter en modulær design for å redusere tilpasningskostnadene samtidig som du balanserer vedlikeholdssykluser og energiforbruk for utstyr.

Selv om hydraulisk synkroniseringsteknologi forbedrer installasjonseffektiviteten (f.eks. ved å komprimere en kranenhet på 6 000 tonn til 14 dager), krever det vurdering av utstyrsanskaffelseskostnader.

5. Sikkerhet og standarder

Sørg for samsvar med nasjonale standarder som GB/T 23723.5-2025 for å garantere digital prototypevalidering og laserskjæringspresisjon (f.eks. 9000 mm/min).

Tillat 10–15 % løftehøyderedundans for å redusere driftsrisikoen.