ការជ្រើសរើសស្ទូច gantry តាមបំណងទាមទារវិធីសាស្រ្តដ៏ទូលំទូលាយដោយផ្អែកលើតម្រូវការប្រតិបត្តិការជាក់លាក់ ដូចជាសមត្ថភាពលើក វិសាលភាព និងបរិយាកាសការងារ។ វិមាត្រដូចខាងក្រោមត្រូវតែត្រូវបានពិចារណាជាចម្បង

1. ការជ្រើសរើសប៉ារ៉ាម៉ែត្រស្នូល

សមត្ថភាពលើក និងវិសាលភាព

ម៉ូដែល single-girder គឺសមរម្យសម្រាប់ប្រតិបត្តិការខ្នាតតូចរហូតដល់ 50 តោនដែលមានប្រវែងរហូតដល់ 35 ម៉ែត្រ ខណៈដែលម៉ូដែល double-girder ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កម្មវិធីខ្នាតធំជាង 200 តោនដែលមានប្រវែងជាង 100 ម៉ែត្រ។

ប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែងតម្រូវឱ្យមានការផ្ទៀងផ្ទាត់ការចែកចាយបន្ទុកនៅចំណុចលើក ដើម្បីធានាថាសមត្ថភាពវាយតម្លៃ រួមទាំងឧបករណ៍លើក បំពេញតាមតម្រូវការ។

2. ការបន្ស៊ាំបរិយាកាសការងារ

រថយន្តស្ទូចដែលភ្ជាប់តាមផ្លូវដែកគឺសមស្របទៅនឹងសេណារីយ៉ូផ្លូវថេរ (ឧទាហរណ៍ កំពង់ផែ និងទីលានដឹកជញ្ជូន) ខណៈពេលដែលស្ទូចដែលភ្ជាប់ដោយសំបកកង់គឺសមស្របទៅនឹងបរិស្ថានដែលគ្មានផ្លូវ (ឧទាហរណ៍ កន្លែងសាងសង់)។

កាប៊ីនដែលបិទជិតយ៉ាងពេញលេញត្រូវបានទាមទារនៅក្នុងបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងធូលី ហើយឧបករណ៍ប្រឆាំងនឹងការទម្លាក់គឺចាំបាច់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការខ្ពស់។

ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរចនាសម្ព័ន្ធ និងការអនុវត្ត

3. រចនាសម្ព័ន្ធធ្នឹមមេ: ធ្នឹមមេទ្វេ (ប្រអប់ឬ trus) ផ្តល់នូវសមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់និងស្ថេរភាពនិងសមរម្យសម្រាប់រយៈពេលធំ។ ធ្នឹមមេតែមួយមានលក្ខណៈពិសេសនៃការសាងសង់សាមញ្ញ និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់បរិមាណតូចៗ។

ការរចនាកង់: ជាធម្មតាវាត្រូវបានកំណត់នៅ 1/4 ទៅ 1/6 នៃប្រវែងវិសាលភាព ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពប្រតិបត្តិការ និងអនុញ្ញាតឱ្យមានការបោសសំអាតសម្រាប់ការឆ្លងកាត់ទំនិញនៅក្រោម outriggers (ជាទូទៅ ≥0.5 ម៉ែត្រ)។

4. ការចំណាយនិងការថែទាំ:

ផ្តល់អាទិភាពដល់ការរចនាម៉ូឌុលដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយតាមបំណង ខណៈពេលដែលតុល្យភាពវដ្តថែទាំឧបករណ៍ និងការប្រើប្រាស់ថាមពល។

ទោះបីជាបច្ចេកវិទ្យាធ្វើសមកាលកម្មធារាសាស្ត្របង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការដំឡើង (ឧទាហរណ៍ ការបង្ហាប់រថយន្តស្ទូចទម្ងន់ 6,000 តោនដល់ 14 ថ្ងៃ) វាតម្រូវឱ្យមានការពិចារណាលើការចំណាយទិញឧបករណ៍។

5. សុវត្ថិភាពនិងស្តង់ដារ

ធានាការអនុលោមតាមស្តង់ដារជាតិដូចជា GB/T 23723.5-2025 ដើម្បីធានាសុពលភាពគំរូឌីជីថល និងភាពជាក់លាក់នៃការកាត់ឡាស៊ែរ (ឧ. 9000 មម/នាទី)។

អនុញ្ញាតឱ្យមានកម្ពស់លើក 10-15% ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យប្រតិបត្តិការ។