Katika vituo vya mizigo ya reli, yadi za kuandaa, na maeneo ya ujenzi wa reli, korongo za gantry hutumika kama vifaa muhimu vya kupakia na kupakua, na kuathiri moja kwa moja ufanisi wa uendeshaji na usalama.

Vifaa vyote vya kuinua kando ya Reli ya Mombasa-Nairobi ya Kenya yenye urefu wa kilomita 480 hutumia bidhaa kutoka kwa Henan Mine Crane. Iliyoundwa kwa ajili ya mazingira magumu ya pwani yenye upepo mkali na mvua kubwa, korongo hizi za gantry zilizobinafsishwa hutoa shughuli sahihi za kuinua na ufanisi wa hali ya juu, kutoa uhakikisho wa msingi kwa uendeshaji salama wa reli. Kuchagua korongo za gantry kwa tasnia ya reli kunahitaji kuzingatia kwa kina mahitaji ya uendeshaji, hali ya mazingira, na vipimo vya kiufundi. Chini ni mwongozo wa uteuzi wa kitaalam.

Uwezo wa kuinua ni kigezo cha msingi cha uteuzi, kilichoamuliwa na mzigo wa juu unaopaswa kushughulikiwa, kwa kawaida na ukingo wa 20% kwa hali zisizotarajiwa. Vituo vya mizigo vya reli vinahitaji vifaa vya tani 50-120 kwa utunzaji wa kontena, wakati usakinishaji wa boriti ya precast wakati wa ujenzi wa reli unahitaji uwezo wa juu wa kunyua. Korongo za kontena za Mgodi wa Henan kwa Reli ya Mombasa-Nairobi zinalingana kwa usahihi na mahitaji ya mzigo wa mizigo barani Afrika.

Ubunifu wa span lazima uendane na mpangilio wa tovuti. Mwongozo wa jumla ni kwamba korongo za gantry za mhimili mmoja zinafaa kwa urefu wa chini ya mita 35 na uwezo wa kuinua chini ya tani 50. Kwa miguu pana ya gantry, kasi ya juu ya uendeshaji, au utunzaji wa mara kwa mara wa vipengele virefu, vizito, cranes za gantry za mhimili mbili zinapaswa kuchaguliwa. Mipangilio ya gurudumu lazima ikidhi mahitaji ya uthabiti, kwa kawaida kuanzia 1/4 hadi 1/6 ya urefu wa span, huku ikihakikisha mizigo inaweza kupita vizuri kupitia fremu ya chuma ya mguu wa usaidizi.

Uchaguzi wa darasa la kazi ni muhimu. Kwa shughuli za kitovu cha reli ya masafa ya juu, madarasa ya kazi ya kati A5 au zaidi yanapendekezwa. Maombi ya kazi nzito kama vile yadi za kuandaa zinahitaji vifaa vya kiwango cha juu cha A6-A8 ili kuhakikisha kutegemewa chini ya shughuli za muda mrefu na za kiwango cha juu.

Kukabiliana na mazingira magumu

Uteuzi wa usambazaji wa umeme lazima uendane na hali ya tovuti: Reli za kondakta wa juu zinafaa kwa yadi zilizo na umbali wa kusafiri chini ya mita 200, zinazotoa gharama za chini lakini mahitaji ya juu ya matengenezo; reli za kondakta zilizowekwa kwenye mfereji hutumikia maeneo yanayohitaji viwango vya juu vya kusawazisha ardhi; Ugavi wa umeme wa reel ya kebo huchukua uhamaji mkubwa, unaosaidia vyanzo vya nguvu vya 380V au 10kV. Mgodi wa Henan hutoa suluhisho za nguvu zilizobinafsishwa kulingana na mahitaji ya kituo cha reli.

Kwa hali maalum kama vile ujenzi wa handaki la reli, vizuizi vya urefu wa crane na mahitaji ya kuzuia mlipuko lazima yazingatiwe. Katika maeneo ya mwinuko wa juu, motors zinahitaji marekebisho ya urekebishaji wa urefu wa juu ili kuhakikisha uendeshaji wa kuaminika chini ya hali ya shinikizo la chini la anga.

Kuchagua aina inayofaa ya muundo

Korongo za gantry za mhimili mmoja zilizo na miundo ya truss zina uzito mwepesi wa kibinafsi na upinzani mdogo wa upepo, na kuzifanya zinafaa kwa shughuli nyepesi katika yadi za reli za nje. Miundo ya mhimili wa sanduku hutoa ugumu wa juu na uwezo wa kubeba mzigo lakini ina uzito mzito na upinzani dhaifu wa upepo, na kuifanya kufaa kwa yadi za precast za reli nzito. Korongo za kontena zilizowekwa kwenye reli za Henan Mine Crane hutumia muundo ulioboreshwa wa sanduku, kufikia usawa kamili kati ya nguvu na uthabiti. Wakati vikwazo vya tovuti vinazuia usakinishaji wa vifaa vya muda kamili, cranes za gantry za cantilever moja zinaweza kuchaguliwa. Muundo wao wa asymmetrical huongeza matumizi machache ya nafasi.

Kwa matumizi maalum, cranes za nusu-gantry zinafaa. Upande mmoja unaendesha kando ya njia huku mwingine ukikaa kwenye usaidizi wa ardhini, na kuzifanya kuwa bora kwa kurekebisha njia za reli zilizopo na usumbufu mdogo wa miundombinu.

Kuhakikisha Uzingatiaji wa Usalama na Usaidizi wa Huduma

Vifaa lazima vizingatie viwango vingi vya kitaifa, pamoja na "Kiwango cha Jumla cha Gantry Crane (GBT14405-93)" na "Kanuni ya Ujenzi na Kukubalika kwa Miradi ya Ufungaji wa Vifaa vya Kuinua (GB50287-2010)". Vifaa vya usalama lazima viwe na vifaa kamili: vizuizi vya mzigo, vizuizi vya kusafiri, na bafa ni vipengele muhimu. Vifaa vya nje vinahitaji kengele za ziada za kasi ya upepo ambazo huanzisha kiotomatiki wakati kasi ya upepo inazidi 10.8 m / s. Katika sekta ya reli, muda wa kupumzika kwa vifaa ni sawa na usumbufu wa usafirishaji, na kufanya uwezo wa usambazaji wa vipuri vya mtengenezaji na ufanisi wa usaidizi wa kiufundi kuwa muhimu sana.

Kwanza, kukusanya data ya msingi ya mradi: uwezo wa juu wa kuinua, vipimo vya mizigo, urefu wa tovuti, mzunguko wa uendeshaji, nk. Ifuatayo, tathmini hali ya mazingira ikiwa ni pamoja na halijoto, unyevunyevu, kasi ya upepo na usambazaji wa umeme. Kisha, amua awali aina ya muundo na vipimo vya kiufundi kulingana na vigezo hivi. Hatimaye, waalike watengenezaji kwa tafiti za tovuti ili kuboresha maelezo ya suluhisho.

Watumiaji wa tasnia ya reli wanaweza kurejelea masomo ya kesi ya Henan Mine. Korongo zake za gantry zilizobinafsishwa kwa miradi mingi ya reli ya Ukanda na Barabara zimefanya kazi kwa uhakika katika mazingira magumu kote Afrika, Asia ya Kusini-Mashariki na kwingineko. Kwa yadi za mizigo ya reli zinazoshughulikia upakiaji / upakuaji wa kontena, crane ya kontena iliyowekwa kwenye reli ya Mgodi wa Henan inapendekezwa. Iliyoundwa kwa ajili ya shughuli za masafa ya juu, zenye ufanisi wa juu, mtindo huu huongeza kwa kiasi kikubwa ufanisi wa mauzo ya mizigo.

Kuchagua crane ya gantry ya reli sio tu ununuzi wa vifaa lakini uwekezaji katika kuegemea kwa muda mrefu kwa uendeshaji. Kwa ubora wake wa juu wa bidhaa na mtandao wa huduma za kimataifa, Henan Mine Crane imekuwa mshirika anayeaminika katika sekta ya reli, ikitoa usaidizi wa mzunguko kamili kutoka kwa mashauriano ya uteuzi hadi matengenezo ya maisha kwa miradi mbalimbali ya reli.