Պորտալ կռունկները կռունկի տեսակ են, որտեղ կամուրջը հենվում է գետնի ռելսերի կամ հիմքերի վրա երկու կողմերի ոտքերի միջոցով, լայնորեն օգտագործվում է նավահանգիստներում, բակերում, արհեստանոցներում եւ այլ սցենարներում։ Դրանք կարող են բաժանվել տարբեր տեսակների՝ հիմնվելով կառուցվածքային ձեւի, կիրառման եւ շահագործման ռեժիմի վրա, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի յուրահատուկ բնութագրեր, հետեւյալ կերպ. 1. Դասակարգվում է ըստ կառուցվածքային ձեւի (1) Լրիվ պորտալ կռունկ Կամրջի երկու ծայրերը երկու կողմերում կոշտ ոտքերի միջոցով հենվում են գետնի ռելսերի վրա։ Ոտքերը դռան տեսք ունեն՝ ձեւավորելով լիովին փակ «պորտալ» կառուցվածք։ Կիրառելի սցենարներ. Հարմար է բաց բակերի, նավահանգիստների եւ այլ տարածքների համար, որոնք պահանջում են լայնածավալ գործողություններ, ծածկելով երկու ռելսերի միջեւ եղած ամբողջ տարածությունը: Առավելությունները. Լայն շահագործման միջակայք, ուժեղ կայունություն եւ մեծ կշիռներ կրելու ունակություն (տասնյակ տոննայից մինչեւ հազարավոր տոննա):2) Semi-Պորտալ ՎերամբարձԿառուցվածքային առանձնահատկություններ. Կամրջի մի ծայրը հենվում է ռելսերի վրա կոշտ ոտքերի միջոցով, իսկ մյուս ծայրը ուղղակիորեն հենվում է գետնին կամ գործարանի շենքի բետոնե հիմքին (ոչ մի ոտք կամ միայն ճկուն ոտք):

Կիրառելի սցենարներ. Հաճախ օգտագործվում է, երբ կայքի մի կողմում կան խոչընդոտներ (օրինակ՝ շենքեր, այլ սարքավորումներ), կամ երբ անհրաժեշտ է խնայել մի կողմում ռելսերի ծախսերը (օրինակ՝ արհեստանոցի եզրերը, պահեստը): Առավելությունները: Բարձր ճկունություն, հարմարվող է անկանոն կայքերում, եւ հավասարակշռում է որոշակի գործառնական միջակայք հետ ծախսերի վերահսկողության.2. Դասակարգված է ըստ դիմումի (1) Կոնտեյներային պորտալ Վերամբարձ Նախագծված հատուկ կոնտեյներների բեռնման եւ բեռնաթափման համար, հետ ետ քաշվող կամ luffing spreaders, որոնք կարող են արագ բռնել եւ տեղափոխել ստանդարտ կոնտեյներներ (20 ոտնաչափ, 40 ոտնաչափ, եւ այլն): Ենթատեսակներ՝ Ռետինե հոգնած պորտալ կռունկ (RTG): Օգտագործում է անվադողեր շարժման համար, հարմար է ճկուն գրաֆիկի բակերում, կարիք չկա երկաթուղային տեղադրման, բայց ունի բարձր պահանջներ գետնին կրող հզորության:  Երկաթուղային հեծյալ պորտալ կռունկ (RMG): Վազում է ռելսերի երկայնքով, ֆիքսված գործառնական միջակայքով եւ ավելի ուժեղ կայունությամբ, հարմար է մեծ նավահանգիստներում կամ բակերում արդյունավետ գործողությունների համար: Առավելությունները. Ավտոմատացման բարձր աստիճան (ունակ է անօդաչու շահագործման), արագ բեռնման եւ բեռնաթափման արդյունավետություն եւ ճշգրիտ կոնտեյներների կուտակում:2) Նավաշինության պորտալ կռունկ Մեծ չափի եւ չափազանց բարձր բեռնող հզորությամբ (մինչեւ հազարավոր տոննա), հիմնականում օգտագործվում է բարձրացման ծանր բաղադրիչների, ինչպիսիք են նավի բաժինները եւ շարժիչները նավաշինության ընթացքում: Սովորաբար կրկնակի հիմնական ճառագայթ լրիվ պորտալ կառույց մեծ span (մինչեւ ավելի քան 100 մետր), հատկանշվում ճշգրիտ հսկողության գործառույթները տարբեր ուղղություններով, ինչպիսիք են տրոլեյբուսի, խեցգետնի եւ բեռնաթափման: Չափազանց ուժեղ բեռը կրող հզորությունը, կայուն շահագործումը, եւ կարող է բավարարել բարձր ճշգրտության պահանջները բարձրացնել ծանր բաղադրիչների նավաշինության արդյունաբերության.3) Ընդհանուր նշանակության պորտալ կռունկ Ունիվերսալ, ի վիճակի է բեռնաթափելու տարբեր նյութերի, ինչպիսիք են պողպատը, սարքավորումները եւ սորուն ապրանքները, ինչպես նաեւ տարբեր տարածիչ ձեւերով (օրինակ, կեռիկներ, բռնում, էլեկտրամագնիսական): Կիրառելի սցենարներ՝ գործարանային արհեստանոցներ, պահեստներ, բաց բակեր եւ այլն, հատկապես հարմար է փոքր եւ միջին չափի ապրանքների հաճախակի բեռնման, բեռնաթափման եւ բեռնաթափման համար: Առավելությունները: Ուժեղ բազմակողմանիություն, կարող է փոխարինել spreaders ըստ կարիքների, եւ ճկուն շահագործման.4) Հիդրոէլեկտրակայանի պորտալ կռունկ Նախագծված հատուկ հիդրոէլեկտրակայանների համար, որն օգտագործվում է մեծ սարքավորումների բարձրացման համար, ինչպիսիք են տուրբինները եւ գեներատորները, ինչպես նաեւ բացման եւ փակման դարպասները: Հատուկ պահանջներ. Պետք է հարմարվել խոնավ եւ փոշոտ միջավայրին հիդրոէլեկտրակայանների, ոմանք նաեւ պետք է ունենան պայթյունակայուն եւ հակակոռոզիոն գործառույթներ, շահագործման ճշգրտության բարձր պահանջներով: Բարձր հուսալիություն, կարող է կայուն աշխատել երկար ժամանակ բարդ աշխատանքային պայմաններում, ապահովելով հիդրոէլեկտրակայանների բնականոն շահագործումը: 3. Դասակարգվում է ըստ շահագործման ռեժիմի (1) Երկաթուղային հեծյալ պորտալ կռունկ Հատկանիշներ: Վազում երկայնքով ռելսերի դրված գետնին, ֆիքսված ուղղությամբ տրոլեյբուսի շարժման, եւ գործող միջակայքը սահմանափակվում է երկարությամբ ռելսերի. Առավելությունները: Կայուն շահագործումը, ուժեղ բեռը կրող հզորությունը, հարմար է խոշոր ծավալի, բարձր ինտենսիվության գործողությունների ֆիքսված տարածքներում (օրինակ, նավահանգստային բակեր):(2) Ռետինե անվաստացած պորտալ կռունկ Օգտագործում է անվադողերը, քանի որ վազում սարքեր, կարող է ազատ տեղաշարժվել հարթ գետնին, առանց ռելսերի, չափազանց բարձր ճկունությամբ: Առավելությունները: Ուժեղ կայքի հարմարվողականություն, կարող է արագ հարմարեցնել օպերացիոն դիրքորոշումը, հարմար է փոքր եւ միջին չափի բակերի կամ սցենարների, որոնք պահանջում են ժամանակավոր պլանավորում, բայց բեռնաբարձման հզորությունը համեմատաբար ցածր է, քան երկաթուղային հեծյալների նորերը:Ամփոփում Տարբեր տեսակի պորտալ կռունկներ բավարարում են տարբեր ոլորտների հատուկ կարիքները (օրինակ՝ նավահանգիստները, նավաշինությունը, հիդրոէներգետիկան, արտադրությունը) կառուցվածքի, կիրառման եւ շահագործման ռեժիմի տարբերակված դիզայնի միջոցով: Ընտրությունը պետք է համապարփակ հաշվի առնվի՝ հիմնվելով այնպիսի գործոնների վրա, ինչպիսիք են գործառնական միջավայրը, բեռի պահանջները եւ ճկունությունը՝ արդյունավետ եւ անվտանգ նյութերի բեռնաթափում ապահովելու համար: