ガントリークレーンは、橋を両側の脚で地上レールまたは基礎で支えるクレーンの一種で、港、ヤード、作業場、その他のシナリオで広く使用されています。構造形態、用途、動作モードによって様々なタイプに分類でき、それぞれに次のような特徴があります。 1. 構造形態による分類 (1) フルガントリークレーン 構造的特徴: 橋の両端は、両側の剛性脚を介してグランドレールで支えられています。脚はドア型で、完全に密閉された「ガントリー」構造を形成しています。 適用可能なシナリオ: オープンヤード、港湾、および大規模な作業が必要なその他のエリアに適しており、2 つのレール間のスペース全体をカバーします。 利点:広い動作範囲、強力な安定性、および大きな重量(数十トンから数千トンまで)を運ぶ能力。2) セミガントリークレーン構造的特徴: 橋の一端は剛性脚を介してレールで支えられ、もう一方の端は地面または工場建物のコンクリート基礎で直接支えられています (脚がないか、柔軟な脚のみ)。

適用可能なシナリオ: 現場の片側に障害物 (建物、その他の機器など) がある場合、または片側 (作業場の端、倉庫など) のレールのコストを節約する必要がある場合によく使用されます。 利点: 柔軟性が高く、不規則な現場に適応でき、一定の動作範囲とコスト管理のバランスが取れています。2. 用途別分類 (1) コンテナガントリークレーン 特徴:コンテナの積み下ろし専用に設計されており、標準的なコンテナ(20フィート、40フィートなど)を素早くつかんで輸送できる格納式またはラフィングスプレッダーを備えています。 サブタイプ： タイヤ式ガントリークレーン(RTG):移動にタイヤを使用し、ヤードでの柔軟なスケジューリングに適しており、レール敷設の必要はありませんが、地面支持力に対する要件は高いです。  レールマウントガントリークレーン(RMG):レールに沿って走行し、固定された動作範囲とより強力な安定性を備え、大規模な港やヤードでの効率的な作業に適しています。 利点:高度な自動化(無人操作が可能)、迅速な積み下ろし効率、正確なコンテナスタッキング。(2) 造船用ガントリークレーン 特徴:大型で吊り上げ能力が非常に高い(*大数千トン)で、主に船舶建造時の船体セクションやエンジンなどの重量部品の吊り上げに使用されます。 構造: 通常、大きなスパン (*大 100 メートル以上) を備えたダブル メイン ビーム フル ガントリー構造で、トロリー、カニ、吊り上げなどの多方向の正確な制御機能を備えています。 利点: 非常に強力な耐荷重能力、安定した動作、造船業界で重量物を吊り上げるための高精度要件を満たすことができます。(3) 汎用ガントリークレーン 特徴:鋼材、機器、バルク品などのさまざまな材料を扱うことができ、さまざまなスプレッダー形状(フック、グラブ、電磁式など)で汎用性があります。 適用可能なシナリオ:工場の作業場、倉庫、オープンヤードなど、特に中小規模の商品の頻繁な積み下ろし、取り扱いに適しています。 利点:汎用性が高く、ニーズに応じてスプレッダーを交換でき、操作が柔軟です。(4) 水力発電所ガントリークレーン 特徴:水力発電所専用に設計されており、タービンや発電機などの大型機器の吊り上げやゲートの開閉に使用されます。 特別な要件;水力発電所の湿気やほこりの多い環境に適応する必要があり、防爆および防食機能も必要であり、動作精度に対する高い要求があります。 利点:信頼性が高く、複雑な作業条件下でも長期間安定して運転でき、水力発電所の正常な運転を保証します。 3. 動作モード別分類 (1) レールマウントガントリークレーン 特徴:トロリーの移動方向が固定され、地面に敷設されたレールに沿って走行し、レールの長さによって動作範囲が制限されます。 利点:安定した動作、強力な耐荷重能力、固定エリア(港湾ヤードなど)での大量、高強度の作業に適しています。(2) ゴムタイヤ式ガントリークレーン 特徴:タイヤを走行装置として使用し、レールのない平地でも自由に移動でき、非常に高い柔軟性を備えています。 利点: 現場への適応性が高く、操作位置を迅速に調整でき、中小規模のヤードや一時的なスケジューリングが必要なシナリオに適していますが、吊り上げ能力はレールに取り付けられたものよりも比較的低くなります。概要 さまざまなタイプのガントリー クレーンは、構造、用途、動作モードの差別化された設計を通じて、さまざまな業界 (港湾、造船、水力発電、製造など) の特定のニーズを満たします。効率的かつ安全なマテリアルハンドリングを確保するための動作環境、負荷要件、柔軟性のニーズなどの要素に基づいて、選択を総合的に検討する必要があります。