Avantaj nan Stacker Cranes
1. Fleksibilite operasyonèl: san restriksyon pa tren, adaptab ak senaryo dinamik

Sa a reprezante avantaj ki pi fondamantal nan transpòtè straddle, rasin nan kawotchou ki baze sou konsepsyon mobilite otonòm yo.

Mobilite san limite: Ekipe ak pwòp tèt ou-mache dyezèl oswa pwopilsyon elektrik ak sistèm volan, RTV travèse tout lakou fè tèt di toujou lib san yo pa konte sou enfrastrikti fiks tankou ray oswa portay. Yo navige ant pil, jwenn resipyan ki sòti dirèkteman nan liy tèminal pou transpò gwo twou san fon lakou, oswa delivre resipyan ki soti nan yad machin machandiz.

Adaptabilite senaryo segondè: Ideyal pou pò ti-mwayen, sant transbòdman veso ak pak lojistik karakterize pa "gwo fluktuasyon volim veso ak zòn operasyon ki pa fiks." RTGs ka deplwaye rapidman nan zòn sa yo, Lè nou konsidere ke RTGs ki baze sou tren yo limite nan tras fiks ak fleksibilite ekstrèmman limite.

Konpatibilite anviwònman konplèks: Nan senaryo ak yon tè yon ti kras inegal oswa ki mande pou yon ti tan anpile pozisyon ajisteman, RTGs adapte ak kawotchou volan ak sistèm sispansyon. Kontrèman, crane gantry mande ekstrèmman wo tè plat ak presizyon tras, kote devyasyon minè ka lakòz echèk nan ekipman yo.

II. Pri enfrastrikti ki ba: deplwaman rapid san tren dedye

Envestisman enfrastrikti ki nesesè pou teknik ki baze sou ray se dezavantaj prensipal yo, tandiske transpòtè straddle gen yon avantaj klè nan sans sa a:

Senp Kondisyon Sit: konpayi asirans Straddle sèlman mande pou yon sifas konkrè fè tèt di pou opere, elimine bezwen pou enstalasyon tren dedye oswa fondasyon konkrè ranfòse.

Pou stockyards tanporè, sit lojistik ijans oswa nouvo pwojè, transpòtè straddle ka deplwaye imedyatman apre rive. Kontrèman, Cranes Gantry mande pou tap mete track, geri fondasyon ak enstalasyon ekipman / komisyonin, yon pwosesis 3-5 fwa ankò.

Pri Modifikasyon ki ba: Ajiste entèval anpile oswa agrandi zòn operasyonèl mande pou pa gen okenn chanjman enfrastrikti pou transpòtè straddle - sèlman wout re-planifikasyon. Kontrèman, ajiste tren teknik gantry bezwen demoli fondasyon ki deja egziste ak rekonstriksyon yo, pri ekstrèmman wo.

III. Entegre pick-transpò-chemine operasyon diminye kowòdinasyon ekipman

Straddle transpòtè konbine fonksyon transpò ak anpile nan yon sèl inite, pandan y ap teknik portique anjeneral mande pou kowòdinasyon ak kamyon veso (kamyon) pou operasyon, sa ki lakòz yon pwosesis plis ankonbran:

Single-Ekipman Full-Pwosesis Operasyon: konpayi asirans Straddle ka dirèkteman jwenn resipyan soti nan trepye quay, transpòte yo nan kote deziyen anpile, ak anpile konplè san yo pa ekipman adisyonèl. Kontrèman, Cranes Gantry swiv sekans la: kamyon delivre veso nan portique → rejwenn veso → kamyon demenaje, ki mande pou kowòdinasyon souvan ant portique ak kamyon, ki souvan mennen nan tan ap tann.

Etap remèt redwi: Pwosesis senplifye dirèkteman minimize "erè remèt kamyon veso-kamyon" (egzanp, kamyon dekonfòmman, reta rekonesans nimewo veso) ak konpleksite orè ekipman, ki fè li patikilyèman apwopriye pou sit ki gen pi ba volim veso ak resous orè limite.

IV. Itilizasyon sit: plis fleksib Layout, apwopriye pou ti zòn lakou

Pandan ke pòtris teknik ofri siperyè "kapasite wotè anpile" (tipikman 6-9 kouch) konpare ak konpayi asirans straddle (3-4 kouch), transpòtè straddle ekselan nan "itilizasyon espas orizontal":

Pa gen okipasyon espas tras: teknik Rail ki baze sou portique mande pou tras okipe apeprè 0.5-1 mèt nan lajè, ak espas tras fiks lakòz gaspiyaj espas lakou orizontal; Straddle transpòtè pa bezwen okenn tras, sa ki pèmèt ajisteman fleksib nan anpile espas ki baze sou kalite veso (20 pye / 40 pye), ki fè yo patikilyèman apwopriye pou ti yad yo.

Dinamik anpile dansite ajisteman: Pandan peryòd volim ki ba, transpòtè straddle ka konsolide depo veso nan espas gratis pou lòt operasyon; Pandan volim pik, yo ka byen vit dispèse pil pou anpeche konjesyon. Kontrèman, teknik Gantry gen ranje fiks anpile epi yo pa ka dinamik ajiste dansite.

V. Operasyon fasilite: Vizibilite siperyè ak presizyon pwezante

Straddle transpòtè ofri yon eksperyans opere siperyè konpare ak teknik portique espesyalman pou travay presizyon tankou "kwen nan kwen aliyman":

Vizibilite chofè: se taksi konpayi asirans lan straddle a pozisyone sou tèt ekipman an, sa ki pèmèt chofè a dirèkteman neglije tout kat kwen nan veso a pou aliyman egzak ak anpile oswa kwa. Kontrèman, kabin teknik gantry yo anjeneral sitiye sou yon bò nan portique a, ki mande pou chofè yo konte sou kamera, pwezante lazè oswa asistans ekipaj tè pou aliyman, ki fè operasyon pi difisil.

Pi gwo volan ak fleksibilite frenaj: STACs sipòte tout-wou volan (ki gen ladan Crab volan), ki pèmèt vire sere ak ajisteman egzak nan espas ki fèmen. Cranes Gantry (espesyalman kalite tren-monte) ka sèlman deplase nan liy dwat ansanm tren, ak volan antyèman contrainte pa Layout tras.

6. Pi ba papòt envestisman inisyal: Plis pri inite kontwòl ak depans antretyen

Pou ti ak mwayen antrepwiz gwosè, nati a "limyè-avantaj" nan STACs se patikilyèman atire:

Pi ba pri inite: Yon konpayi asirans straddle estanda (3-nivo anpile, 40-tòn kapasite) koute apeprè ¥ 1-2 milyon dola, pandan y ap yon tren monte teknik gantry (6-nivo anpile) tipikman varye ant ¥5-8 milyon. Kawotchou fatige teknik Gantry (RTGs) ka rive jwenn ¥ 8-12 milyon dola.

Pi ba depans antretyen: estrikti konpayi asirans straddle se relativman senp, pa gen okenn sistèm kondwi tren konplèks oswa mekanis mast leve. Pati mete yo sitou kawotchou ak eleman idwolik, ki lakòz sik antretyen pi kout ak pri pi ba. Kontrèman, teknik portique bezwen antretyen nan konpozan konplèks tankou tren, mekanis vwayaj Trolley, ak leve kòd fil, ak kalibrasyon tren peryodik. Depans antretyen yo se apeprè 2-3 fwa sa yo ki nan konpayi asirans straddle.

Kòm yon founisè mondyal dirijan teknik, Henan Mine Crane ofri yon seri pwodwi konplè soti nan 5 tòn a 500 tòn. Nou bay konsepsyon Customized ki baze sou desen sit kliyan, karakteristik chaj ak anviwònman paramèt. Sèvis sik lavi plen nou an bay solisyon yon sèl-sispann ki gen ladan sondaj sit, planifikasyon konsepsyon, enstalasyon ak komisyonin, osi byen ke antretyen regilye.