Stacker දොඹකර වාසි
1. මෙහෙයුම් නම්යශීලීත්වය: ධාවන පථ මගින් සීමා නොවී, ගතික අවස්ථාවන්ට අනුවර්තනය විය හැකිය

මෙය ස්ට්රැඩ්ල් වාහකයන්ගේ වඩාත්ම මූලික වාසිය නියෝජනය කරයි, ඔවුන්ගේ ටයර් මත පදනම් වූ ස්වාධීන සංචලතා සැලසුම තුළ මුල් බැස ඇත.

සීමා රහිත සංචලතාව: ස්වයං බලයෙන් ක් රියාත්මක වන ඩීසල් හෝ විද් යුත් ප් රචාලන සහ සුක්කානම් පද්ධති වලින් සමන්විත වන RTV රේල් පීලි හෝ ගැන්ට් රි වැනි ස්ථාවර යටිතල පහසුකම් මත රඳා නොසිට සම්පූර්ණ දැඩි අංගන නිදහසේ ගමන් කරයි. ඔවුන් තොග අතර සැරිසැරීම, ගැඹුරු අංගන ප් රවාහනය සඳහා පර්යන්ත පෙරමුණෙන් කෙලින්ම බහාලුම් ලබා ගැනීම හෝ අංගනවල සිට භාණ්ඩ ප් රවාහන වාහන වෙත බහාලුම් ලබා දෙයි.

ඉහළ තත්වයන් අනුවර්තනය වීම: කුඩා හා මධ් යම වරායන්, බහාලුම් ප් රවාහන මධ් යස්ථාන සහ ලොජිස්ටික්ස් උද් යාන සඳහා වඩාත් සුදුසු වන අතර එය "ඉහළ බහාලුම් පරිමාව උච්චාවචනයන් සහ ස්ථාවර නොවන මෙහෙයුම් කලාප" මගින් සංලක්ෂිත වේ. RTG මෙම ප් රදේශවලට වේගයෙන් යෙදවිය හැකි අතර දුම්රිය මත පදනම් වූ RTG අතිශයින්ම සීමිත නම්යශීලී බවක් සහිත ස්ථාවර ධාවන පථවලට සීමා වේ.

සංකීර්ණ පාරිසරික අනුකූලතාව: තරමක් අසමාන බිම සහිත හෝ තාවකාලික ස්ටැකින් ස්ථාන ගැලපීම් අවශ් ය වන අවස්ථාවන්හිදී, RTG ටයර් සුක්කානම සහ අත්හිටුවීමේ පද්ධති හරහා අනුවර්තනය වේ. ඊට වෙනස්ව, ගැන්ට් රි දොඹකර අතිශයින්ම ඉහළ බිම් සමතලා බවක් සහ ධාවන පථයේ නිරවද් යතාවයක් ඉල්ලා සිටින අතර එහිදී සුළු අපගමනයන් උපකරණ අසාර්ථක වීමට හේතු විය හැකිය.

II. අඩු යටිතල පහසුකම් පිරිවැය: කැපවූ ධාවන පථ නොමැතිව වේගවත් යෙදවීම

දුම්රිය පදනම් කරගත් දොඹකර සඳහා අවශ් ය යටිතල පහසුකම් ආයෝජනය ඔවුන්ගේ මූලික අඩුපාඩුව වන අතර ස්ට් රැඩ්ල් වාහකයන් මේ සම්බන්ධයෙන් පැහැදිලි වාසියක් ඇත:

සරල වෙබ් අඩවි අවශ්යතා: ස්ට්රැඩ්ල් වාහකයන්ට අවශ්ය වන්නේ ක්රියාත්මක වීමට දැඩි කොන්ක්රීට් මතුපිටක් පමණි, කැපවූ දුම්රිය ස්ථාපනය හෝ ශක්තිමත් කොන්ක්රීට් අත්තිවාරම් සඳහා අවශ්යතාවය ඉවත් කිරීම.

තාවකාලික තොග අංගන, හදිසි සැපයුම් අඩවි හෝ නව ව් යාපෘති සඳහා, ස්ට් රැඩ්ල් වාහකයන් පැමිණි වහාම යෙදවිය හැකිය. ඊට වෙනස්ව, ගැන්ට් රි දොඹකර සඳහා ධාවන පථ තැබීම, අත්තිවාරම සුව කිරීම සහ උපකරණ ස්ථාපනය කිරීම / කොමිස් කිරීම අවශ් ය වේ - එය 3-5 ගුණයකින් වැඩි ක් රියාවලියකි.

අඩු වෙනස් කිරීමේ පිරිවැය: ගොඩගැසීමේ කාල පරිච්ඡේදයන් සකස් කිරීම හෝ මෙහෙයුම් ප් රදේශ පුළුල් කිරීම සඳහා ස්ට් රැඩ්ල් වාහකයන් සඳහා යටිතල පහසුකම් වෙනස්කම් අවශ් ය නොවේ - මාර්ග නැවත සැලසුම් කිරීම පමණි. ඊට වෙනස්ව, ගැන්ට් රි දොඹකර ධාවන පථ සකස් කිරීම සඳහා පවතින අත්තිවාරම් කඩා ඒවා ප් රතිසංස්කරණය කිරීම අවශ් ය වන අතර එමඟින් අතිශයින්ම ඉහළ පිරිවැයක් දැරීමට සිදුවේ.

III. ඒකාබද්ධ පික්-ප්රවාහන-Stack මෙහෙයුම උපකරණ සම්බන්ධීකරණය අඩු

ස්ට්රැඩ්ල් වාහකයන් ප්රවාහනය සහ ගොඩගැසීමේ කාර්යයන් තනි ඒකකයකට ඒකාබද්ධ කරන අතර, ගැන්ට්රි දොඹකර සාමාන්යයෙන් මෙහෙයුම් සඳහා බහාලුම් ට්රක් රථ (ට්රක්) සමඟ සම්බන්ධීකරණය අවශ්ය වන අතර එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස වඩාත් අපහසු ක්රියාවලියක් ඇති වේ:

තනි-උපකරණ පූර්ණ ක්රියාවලිය මෙහෙයුම: straddle වාහකයන් සෘජුවම quay දොඹකර සිට බහාලුම් ලබා ගැනීමට, නම් මුසපත්ව ස්ථාන වෙත ප්රවාහනය, සහ අතිරේක උපකරණ නොමැතිව මුසපත්ව සම්පූර්ණ කළ හැකිය. ඊට වෙනස්ව, ගැන්ට් රි දොඹකර අනුපිළිවෙල අනුගමනය කරයි: ට් රක් රථය කන්ටේනරය ගැන්ට් රි වෙත ලබා දෙන → බහාලුම් නැවත ලබා ගැනීම → ට් රක් රථය නැවත ස්ථානගත කරන අතර, ගැන්ට් රි සහ ට් රක් රථය අතර නිතර නිතර සම්බන්ධීකරණය අවශ් ය වන අතර එය බොහෝ විට පොරොත්තු කාලයට තුඩු දෙයි.

අඩු භාරදීමේ පියවර: සරල ක් රියාවලීන් කෙලින්ම "බහාලුම් ට් රක් රථ භාරදීමේ දෝෂ" (උදා: ට් රක් රථ වැරදි ලෙස පෙළගැස්වීම, ප් රමාද වූ බහාලුම් අංකය හඳුනා ගැනීම) සහ උපකරණ උපලේඛනගත කිරීමේ සංකීර්ණත්වය අවම කරයි, අඩු බහාලුම් පරිමාව සහ සීමිත උපලේඛනගත සම්පත් සහිත අඩවි සඳහා විශේෂයෙන් සුදුසු වේ.

IV. වෙබ් අඩවිය භාවිතය: කුඩා මිදුලේ ප්රදේශ සඳහා සුදුසු වඩාත් නම්යශීලී සැකැස්මක්

ගැන්ට්රි දොඹකර ස්ට්රැඩ්ල් වාහකයන් (ස්ථර 3-4) හා සසඳන විට සුපිරි "ස්ටැකිං උස හැකියාව" (සාමාන්යයෙන් ස්ථර 6-9) ලබා දෙන අතර, ස්ට්රැඩ්ල් වාහකයන් "තිරස් අවකාශ භාවිතය" සඳහා විශිෂ්ට දක්වයි:

ධාවන පථ අවකාශ වාඩිලාගැනීමක් නැත: දුම්රිය මත පදනම් වූ ගැන්ට් රි දොඹකර සඳහා දළ වශයෙන් මීටර් 0.5-1 ක පළලකින් යුත් පීලි අවශ් ය වන අතර, ස්ථාවර ධාවන පරතරය තිරස් අංගන අවකාශය නාස්ති කිරීමට හේතු වේ; ස්ට්රැඩ්ල් වාහකයන්ට කිසිදු ධාවන පථයක් අවශ්ය නොවන අතර, බහාලුම් වර්ගය (අඩි 20 / අඩි 40 ක්) මත පදනම්ව පරතරය ගොඩගැසීමේ නම්යශීලී ගැලපීමට ඉඩ සලසයි, ඒවා සංයුක්ත අංගන සඳහා විශේෂයෙන් සුදුසු වේ.

ගතික මුසපත්වල ඝනත්ව ගැලපීම්: අඩු පරිමාවක් කාල පරිච්ඡේදයන් තුළ, straddle වාහකයන් වෙනත් මෙහෙයුම් සඳහා නිදහස් අවකාශය සඳහා බහාලුම් ගබඩා තහවුරු කළ හැකිය; උපරිම පරිමාවන් අතරතුර, තදබදය වැළැක්වීම සඳහා ඔවුන්ට වේගයෙන් තොග විසුරුවා හැරිය හැකිය. ඊට වෙනස්ව, ගැන්ට් රි දොඹකරවල ස්ථාවර ගොඩගැසීමේ පරාසයන් ඇති අතර ඝනත්වය ගතික ලෙස වෙනස් කළ නොහැක.

V. මෙහෙයුම් පහසුව: සුපිරි දෘශ්යතාව සහ ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්යතාව

ගැන්ට් රි දොඹකර හා සසඳන විට ස්ට් රැඩ්ල් වාහකයන් සුපිරි මෙහෙයුම් අත්දැකීමක් ලබා දෙයි, විශේෂයෙන් "කෙළවරේ සිට කෙළවරට පෙළගැස්වීම" වැනි නිරවද් ය කාර්යයන් සඳහා:

රියදුරු දෘශ් යතාව: ස්ට් රැඩ්ල් වාහකයාගේ කැබ් රථය උපකරණ මත ස්ථානගත කර ඇති අතර එමඟින් ගොඩගැසීම හෝ ක්වේ දොඹකර පැතිරීම සමඟ නිශ්චිත පෙළගැස්වීම සඳහා කන්ටේනරයේ කොන් හතරම කෙලින්ම නොසලකා හැරීමට රියදුරුට ඉඩ සලසයි. ඊට වෙනස්ව, ගැන්ට් රි දොඹකර කැබ් රථ සාමාන් යයෙන් ගැන්ට් රියේ එක් පැත්තක පිහිටා ඇති අතර, පෙළගැස්වීම සඳහා රියදුරන්ට කැමරා, ලේසර් ස්ථානගත කිරීම හෝ භූමි කාර්ය මණ්ඩලයේ සහාය මත රඳා සිටීමට අවශ් ය වන අතර මෙහෙයුම වඩාත් අභියෝගාත්මක වේ.

වැඩි සුක්කානම සහ තිරිංග නම්යශීලී බව: STACs සියලු රෝද සුක්කානම (කකුළුවන් සුක්කානම ඇතුළුව) සඳහා සහය දක්වයි, සීමිත අවකාශයන්හි දැඩි හැරීම් සහ නිශ්චිත වෙනස්කම් කිරීමට ඉඩ සලසයි. ගැන්ට් රි දොඹකර (විශේෂයෙන් දුම්රිය සවි කර ඇති වර්ග) ධාවන පථ ඔස්සේ සරල රේඛාවල ගමන් කළ හැකි අතර සුක්කානම ධාවන පථ සැකැස්ම මගින් මුළුමනින්ම සීමා කර ඇත.

6. අඩු මූලික ආයෝජන එළිපත්ත: වඩා පාලනය කළ හැකි ඒකක පිරිවැය සහ නඩත්තු වියදම්

කුඩා හා මධ් යම පරිමාණ ව් යවසායකයින් සඳහා, STACs හි "සැහැල්ලු වත්කම්" ස්වභාවය විශේෂයෙන් ආකර්ශනීය වේ:

අඩු ඒකක පිරිවැය: සම්මත straddle වාහකය (3-ස්ථර මුසපත්, ටොන් 40 ක ධාරිතාව) ආසන්න වශයෙන් ¥ මිලියන 1-2 ක් වැය වන අතර, දුම්රිය සවිකර ගැන්ට්රි දොඹකරයක් (6-ස්ථර එකතුවීම) සාමාන්යයෙන් ¥ මිලියන 5-8 සිට පරාසයක පවතී. රබර්-වෙහෙසට පත් ගැන්ට්රි දොඹකර (RTGs) ¥ මිලියන 8-12 දක්වා ළඟා විය හැකිය.

අඩු නඩත්තු පිරිවැය: ස්ට්රැඩ්ල් වාහකයන්ගේ ව්යුහය සාපේක්ෂව සරල වන අතර, සංකීර්ණ දුම්රිය ධාවක පද්ධති හෝ කුඹ ඉසිලීමේ යාන්ත්රණයන් නොමැති වේ. ඇඳුම් කොටස් මූලික වශයෙන් ටයර් සහ හයිඩ් රොලික් සංරචක වන අතර එහි ප් රති result ලයක් ලෙස කෙටි නඩත්තු චක් ර සහ අඩු පිරිවැයක් ඇත. ඊට වෙනස්ව, ගැන්ට් රි දොඹකර සඳහා රේල් පීලි, ට් රොලි ගමන් යාන්ත් රණයන් සහ වයර් ලණු ඔසවා තැබීම වැනි සංකීර්ණ සංරචක නඩත්තු කිරීම අවශ් ය වේ. ඒවායේ නඩත්තු පිරිවැය ස්ට්රැඩ්ල් වාහකයන්ට වඩා දළ වශයෙන් 2-3 ගුණයක් වේ.

ගෝලීය ප් රමුඛ පෙළේ දොඹකර සැපයුම්කරුවෙකු ලෙස, හෙනාන් පතල් දොඹකර ටොන් 5 සිට ටොන් 500 දක්වා පුළුල් නිෂ්පාදන පරාසයක් ඉදිරිපත් කරයි. අපි සේවාදායකයා වෙබ් අඩවිය චිත්ර, බර ලක්ෂණ සහ පාරිසරික පරාමිතීන් මත පදනම්ව සැකසුණු මෝස්තර ලබා දෙයි. අපගේ සම්පූර්ණ ජීවන චක් ර සේවාවන් අඩවි සමීක්ෂණ, සැලසුම් සැලසුම්කරණය, ස්ථාපනය සහ කොමිස් කිරීම මෙන්ම නිතිපතා නඩත්තු කිරීම ඇතුළුව එක් නැවතුම් විසඳුම් ලබා දෙයි.