Каква е работническата класа на мостовия кран? Как се категоризират работническите класове A1-A7?

Работният клас на мостовия кран показва интензивността на неговото експлоатационно натоварване, като конкретно отразява базираното на времето натоварване и товароносимостта на крана. Куковите кранове се класифицират в три нива и седем категории: A1-A3 (лекотоварни); A4-A5 (средно натоварване); A6-A7 (тежкотовар). Големината на работния клас на мостовия кран се определя от две възможности: честотата на използване на крана, наречена степен на използване; и величината на понесените натоварвания, наречена състояние на натоварване. По време на ефективния си експлоатационен живот мостовият кран претърпява определен общ брой работни цикли. Работният цикъл обхваща целия оперативен процес от подготовката за повдигане на товара до началото на следващата операция по повдигане. Общият брой работни цикли показва степента на използване на крана и служи като основен параметър за класификация. Тази сума представлява сумата от всички работни цикли, извършени през посочения експлоатационен живот. Определянето на подходящ експлоатационен живот изисква отчитане на икономическите, техническите и екологичните фактори, като същевременно се отчитат ефектите от стареенето на оборудването.

Общ работен клас на мостовите кранове: Леки (A1-A3): Рядко повдига номинални товари, обикновено се справя с леки товари. Използва се предимно за монтаж и поддръжка на оборудване в електроцентрали или други работни места, или в работилници и складове с рядка експлоатация. Средно натоварване (A4-A5): От време на време повдига номинални товари, обикновено се справя със средни товари. Използва се в силно използвани работилници и сервизи, като общи цехове за обработка и сглобяване. Тежък товар (A6-A7): Често вдига номинални товари, обикновено се справя с тежки товари. Използва се в интензивно работещи цехове и складове, като тези, изискващи продължителна, честа обработка на тежки предмети или металургични заводи.

Трябва да се отбележи, че работническата класа на мостовия кран и неговата товароподемност са две различни понятия. Товароподемността се отнася до масата на материала, повдигнат за една операция, докато работният клас представлява цялостните експлоатационни характеристики на крана. По-високата товароподемност не означава непременно по-дълъг работен цикъл; Обратно, по-ниската товароподемност не означава непременно по-нисък работен цикъл. За кранове от един и същи тип и товароподемност различните работни цикли водят до различни коефициенти на безопасност за компонентите. Фокусирането единствено върху товароподемността, като същевременно се пренебрегва работният цикъл – като честа работа с кран с нисък работен цикъл при пълно натоварване – ускорява износването на уязвимите части, увеличава процента на повреди и дори може да доведе до инциденти.

Освен това трябва да се отбележи, че работното ниво на мостовата конструкция и металната рамка се различава от работното ниво на подемните механизми. За един кран, поради непоследователно натоварване и неравномерни работни цикли в различните работни механизми, работните нива на отделните механизми често се разминават от общото работно ниво на мостовия кран. Това несъответствие изисква особено внимание по време на оттеглянето на компонентите и подмяната на различни механизми.

Днес работният цикъл се превърна в критичен параметър за мостовите кранове. Когато поръчвате мостови кранове, е важно да вземете предвид не само дали тонажът отговаря на изискванията, но и действителните условия на използване на мостовия кран, за да се гарантира закупуването на подходящо оборудване.

Като водещ световен доставчик на кранове, Henan Mine Crane предлага широка продуктова гама от 5 тона до 500 тона. Ние предоставяме персонализирани дизайни въз основа на чертежи на клиентски обект, характеристики на натоварване и параметри на околната среда. Нашите услуги за пълен жизнен цикъл предоставят решения на едно гише, включително проучвания на обекта, планиране на проектиране, монтаж и пускане в експлоатация, както и редовна поддръжка.