Ano ang uring manggagawa ng isang bridge crane? Paano ikinategorya ang mga uring manggagawa A1-A7?

Ang uring manggagawa ng isang bridge crane ay nagpapahiwatig ng tindi ng workload ng pagpapatakbo nito, partikular na sumasalamin sa time-based workload at load capacity ng crane. Ang mga hook-type crane ay inuri sa tatlong antas at pitong kategorya: A1-A3 (magaan na tungkulin); A4-A5 (katamtamang tungkulin); A6-A7 (mabigat na tungkulin). Ang magnitude ng klase ng tungkulin ng isang bridge crane ay tinutukoy ng dalawang kakayahan: ang dalas ng paggamit ng crane, na tinatawag na rate ng paggamit; at ang laki ng mga kargamento na dinadala, na tinatawag na kondisyon ng pag-load. Sa panahon ng epektibong buhay ng serbisyo nito, ang isang bridge crane ay sumasailalim sa isang tiyak na kabuuang bilang ng mga siklo ng tungkulin. Ang isang duty cycle ay sumasaklaw sa buong proseso ng pagpapatakbo mula sa paghahanda upang iangat ang isang load hanggang sa susunod na pag-aangat ng operasyon ay nagsisimula. Ang kabuuang bilang ng mga siklo ng trabaho ay nagpapahiwatig ng rate ng paggamit ng crane at nagsisilbing pangunahing parameter para sa pag-uuri. Ang kabuuang ito ay kumakatawan sa kabuuan ng lahat ng mga siklo ng trabaho na isinagawa sa panahon ng tinukoy na buhay ng serbisyo. Ang pagtukoy ng naaangkop na buhay ng serbisyo ay nangangailangan ng pagsasaalang-alang sa mga kadahilanan sa ekonomiya, teknikal, at kapaligiran, habang isinasaalang-alang din ang mga epekto ng pag-iipon ng kagamitan.

Pangkalahatang Klase ng Trabaho ng Bridge Cranes: Banayad na Tungkulin (A1-A3): Bihirang mag-angat ng mga na-rate na naglo-load, karaniwang humahawak ng magaan na naglo-load. Pangunahin na ginagamit para sa pag-install at pagpapanatili ng kagamitan sa mga planta ng kuryente o iba pang mga lugar ng trabaho, o sa mga workshop at bodega na may bihirang operasyon. Katamtamang Tungkulin (A4-A5): Paminsan-minsan ay nag-aangat ng mga na-rate na naglo-load, karaniwang humahawak ng mga katamtamang naglo-load. Ginagamit sa mabigat na ginagamit na mga pagawaan at garahe, tulad ng pangkalahatang machining at mga tindahan ng pagpupulong. Mabigat na Tungkulin (A6-A7): Madalas na nag-aangat ng mga na-rate na naglo-load, karaniwang humahawak ng mabibigat na naglo-load. Ginagamit sa intensively pinatatakbo workshop at warehouses, tulad ng mga nangangailangan ng mahaba, madalas na paghawak ng mga mabibigat na item o metalurhiko halaman.

Dapat pansinin na ang uring manggagawa ng isang bridge crane at ang kapasidad ng pag-aangat nito ay dalawang magkakaibang konsepto. Ang kapasidad ng pag-aangat ay tumutukoy sa masa ng materyal na itinaas sa isang solong operasyon, habang ang uring manggagawa ay kumakatawan sa komprehensibong mga katangian ng pagganap ng kreyn. Ang isang mas mataas na kapasidad sa pag-aangat ay hindi kinakailangang magpahiwatig ng isang mas mataas na siklo ng tungkulin; Sa kabilang banda, ang isang mas mababang kapasidad sa pag-aangat ay hindi nangangahulugang isang mas mababang siklo ng tungkulin. Para sa mga crane ng parehong uri at kapasidad ng pag-aangat, ang iba't ibang mga siklo ng tungkulin ay nagreresulta sa iba't ibang mga kadahilanan sa kaligtasan para sa mga bahagi. Ang pagtuon lamang sa kapasidad ng pag-aangat habang binabalewala ang siklo ng tungkulin-tulad ng madalas na pagpapatakbo ng isang kreyn na may mababang siklo ng tungkulin sa buong karga-pinapabilis ang pagkasira sa mga mahihinang bahagi, pinatataas ang mga rate ng pagkabigo, at maaaring humantong pa sa mga aksidente.

Bilang karagdagan, dapat pansinin na ang antas ng pagtatrabaho ng istraktura ng tulay at balangkas ng metal ay naiiba mula sa antas ng pagtatrabaho ng mga mekanismo ng pag-angat. Para sa isang solong kreyn, dahil sa hindi pare-pareho ang paglo-load at hindi pantay na mga siklo ng pagpapatakbo sa iba't ibang mga mekanismo ng pagtatrabaho, ang mga antas ng pagtatrabaho ng mga indibidwal na mekanismo ay madalas na naiiba mula sa pangkalahatang antas ng pagtatrabaho ng bridge crane. Ang pagkakaiba na ito ay nangangailangan ng partikular na pansin sa panahon ng pagreretiro ng bahagi at pagpapalit ng iba't ibang mekanismo.

Ngayon, ang duty cycle ay naging isang kritikal na parameter para sa mga crane ng tulay. Kapag nag-oorder ng mga overhead crane, mahalagang isaalang-alang hindi lamang kung ang tonelada ay nakakatugon sa mga kinakailangan kundi pati na rin ang aktwal na mga kondisyon ng paggamit ng bridge crane upang matiyak ang pagbili ng angkop na kagamitan.

Bilang isang pandaigdigang nangungunang tagapagtustos ng kreyn, nag-aalok ang Henan Mine Crane ng isang komprehensibong hanay ng produkto mula sa 5 tonelada hanggang 500 tonelada. Nagbibigay kami ng mga na-customize na disenyo batay sa mga guhit ng site ng kliyente, mga katangian ng pag-load, at mga parameter ng kapaligiran. Ang aming buong mga serbisyo sa lifecycle ay naghahatid ng mga one-stop na solusyon kabilang ang mga survey sa site, pagpaplano ng disenyo, pag-install at pagkomisyon, pati na rin ang regular na pagpapanatili.