Mikä on siltanosturin työväenluokka? Miten työväenluokat A1-A7 luokitellaan?

Siltanosturin työluokka ilmaisee sen operatiivisen kuormituksen intensiteetin, joka heijastaa erityisesti nosturin aikaperusteista työmäärää ja kantavuutta. Koukkutyyppiset nosturit luokitellaan kolmeen tasoon ja seitsemään luokkaan: A1-A3 (kevyt); A4-A5 (keskiraskas); A6-A7 (raskas käyttö). Siltanosturin käyttöluokan suuruus määräytyy kahden ominaisuuden perusteella: nosturin käyttötiheys, jota kutsutaan käyttöasteeksi; ja kantamien kuormien suuruus, jota kutsutaan kuormitustilaksi. Siltanosturi käy läpi tehokkaan käyttöikänsä aikana tietyn määrän kokonaiskäyttöjaksoja. Käyttöjakso kattaa koko toimintaprosessin kuorman nostamisen valmistelusta seuraavaan nostotoimenpiteeseen. Työjaksojen kokonaismäärä kertoo nosturin käyttöasteen ja toimii luokittelun perusparametrina. Tämä summa edustaa kaikkien määritetyn käyttöiän aikana suoritettujen työjaksojen summaa. Sopivan käyttöiän määrittäminen edellyttää taloudellisten, teknisten ja ympäristötekijöiden huomioon ottamista sekä laitteiden ikääntymisen vaikutusten huomioon ottamista.

Siltanostureiden yleinen työluokka: Kevyt (A1-A3): Nostaa harvoin nimelliskuormia, käsittelee tyypillisesti kevyitä kuormia. Käytetään pääasiassa laitteiden asennukseen ja huoltoon voimalaitoksissa tai muilla työpaikoilla tai työpajoissa ja varastoissa, joissa käytetään harvoin. Keskiraskas (A4-A5): Nostaa toisinaan nimelliskuormia, käsittelee tyypillisesti keskikokoisia kuormia. Käytetään paljon käytetyissä työpajoissa ja autotalleissa, kuten yleisissä koneistus- ja kokoonpanopajoissa. Heavy Duty (A6-A7): Nostaa usein nimelliskuormia, käsittelee tyypillisesti raskaita kuormia. Käytetään intensiivisesti toimivissa työpajoissa ja varastoissa, kuten niissä, jotka vaativat raskaiden esineiden pitkäaikaista ja toistuvaa käsittelyä tai metallurgisissa laitoksissa.

On huomattava, että siltanosturin työväenluokka ja sen nostokyky ovat kaksi erillistä käsitettä. Nostokapasiteetti viittaa yhdellä työkerralla nostettavan materiaalin massaan, kun taas työluokka edustaa nosturin kattavia suorituskykyominaisuuksia. Suurempi nostokapasiteetti ei välttämättä tarkoita suurempaa käyttösuhdetta; Sitä vastoin pienempi nostokapasiteetti ei välttämättä tarkoita pienempää käyttösuhdetta. Samantyyppisissä ja nostokykyisissä nostureissa erilaiset käyttöjaksot johtavat komponenttien vaihteleviin turvallisuustekijöihin. Keskittyminen pelkästään nostokapasiteettiin ja kuormitusjakson huomiotta jättäminen – kuten nosturin toistuva käyttö alhaisella käyttöjaksolla täydellä kuormalla – nopeuttaa haavoittuvien osien kulumista, lisää vikojen määrää ja voi jopa johtaa onnettomuuksiin.

Lisäksi on huomattava, että siltarakenteen ja metallirungon työtaso poikkeaa nostomekanismien työtasosta. Yksittäisen nosturin kohdalla yksittäisten mekanismien työtasot poikkeavat usein siltanosturin yleisestä työskentelytasosta epäjohdonmukaisen kuormituksen ja eri työmekanismien epätasaisten käyttöjaksojen vuoksi. Tämä ero vaatii erityistä huomiota komponenttien käytöstä poistamisen ja eri mekanismien vaihdon aikana.

Nykyään kuormitusjaksosta on tullut kriittinen parametri siltanostureille. Siltanostureita tilattaessa on tärkeää ottaa huomioon paitsi vaatimustenmukaisuus myös siltanosturin todelliset käyttöolosuhteet, jotta voidaan varmistaa sopivan kaluston hankinta.

Maailman johtavana nosturitoimittajana Henan Mine Crane tarjoaa kattavan tuotevalikoiman 5 tonnista 500 tonniin. Tarjoamme räätälöityjä suunnitelmia, jotka perustuvat asiakkaan toimipaikan piirustuksiin, kuormitusominaisuuksiin ja ympäristöparametreihin. Koko elinkaaren kattavat palvelumme tarjoavat yhden luukun ratkaisuja, mukaan lukien työmaatutkimukset, suunnittelusuunnittelu, asennus ja käyttöönotto sekä säännöllinen huolto.