د پل کرین کارګر طبقه څه ده؟ کارګر طبقې A1 - A7 څنګه طبقه بندی کیږی؟

د پل کرین کارګری طبقه د هغه د عملیاتی کار شدت ښیی، په ځانګړې توګه د وخت پر بنسټ د کار بار او د کرین د بار ظرفیت انعکاس کوی. د هوک ډول کرینونه په دریو سطحو او اوو کټګوریو ویشل شوی دی: A1 - A3 (سپک دنده)؛ A4 - A5 (منځنۍ دنده)؛ A6 - A7 (درنه دنده). د پل کرین د دندې د ټولګی اندازه د دوو وړتیاوو له خوا ټاکل کیږی: د کرین د کارولو فریکونسی، چې د کارونې اندازه بلل کیږی. او د بار وړونکی اندازه، چې د بار حالت ورته ویل کیږی. د خپل اغیزمن خدمت په موده کې، یو پل کرین د دندې د دورې یو ځانګړی شمیر څخه تیریږی. د دندې دوران د بار پورته کولو لپاره د چمتووالی څخه نیولې تر راتلونکې پورته کولو عملیات پیل کیږی. د کار د دورو ټول شمیر د کرین د کارونې اندازه ښیی او د طبقه بندۍ لپاره د یو بنسټیز پارامتر په توګه کار کوی. دا ټول د ټاکل شوی خدمت په دوران کې د ترسره شویو ټولو کاری دورو مجموع استازیتوب کوی. د مناسب خدمت عمر ټاکنه اقتصادی، تخنیکی او چاپیریالی فکتورونو ته اړتیا لری، په داسې حال کې چې د تجهیزاتو د زړښت اغیزې هم په نظر کې نیسی.

د پل کرینونو عمومی کاری ټولګی: سپک دنده (A1 - A3): په نادره توګه درجه بندی شوی بارونه پورته کوی، په عام ډول سپک بارونه سمبالوی. په لومړی سر کې د برېښنا په پلانټونو یا نورو کار ځایونو کې د تجهیزاتو د نصبولو او ساتنې لپاره کارول کېږی، یا په ورکشاپونو او ګودامونو کې چې کم عملیات لری. منځنۍ دنده (A4 - A5): کله ناکله درجه شوی بارونه پورته کوی، په عام ډول منځنی بارونه سمبالوی. په زیاته کچه کارول شوی ورکشاپونو او ګاراژونو کې کارول کیږی، لکه عمومی ماشینکاری او مونتاژ دوکانونو. درانه دنده (A6 - A7): په وار وار درجه شوی بارونه پورته کوی، په عام ډول درانه بارونه سمبالوی. په سختې توګه چلول شویو ورکشاپونو او ګودامونو کې کارول کیږی، لکه هغه چې د اوږدې مودې لپاره د درنو توکو یا فلزی کارخانو ته اړتیا لری.

د یادونې وړ ده چې د پل کرین کارګر طبقه او د هغه د پورته کولو ظرفیت دوه جلا مفکورې دی. د پورته کولو ظرفیت د موادو کتله ته اشاره کوی چې په یو واحد عملیات کې پورته کیږی، پداسې حال کې چې کارګر طبقه د کرین د فعالیت جامع ځانګړتیاوې استازیتوب کوی. د پورته کولو لوړ ظرفیت حتمی نه ده چې د لوړ کار دوران په مانا وی. برعکس، د پورته کولو ټیټ ظرفیت حتمی نه دی چې د دندې ټیټ دوران وی. د ورته ډول جرثقیلونو او د پورته کولو ظرفیت لپاره، د دندې مختلفې دورې د اجزاوو لپاره د خوندیتوب مختلف فکتورونه رامنځ ته کوی. یوازې د پورته کولو ظرفیت باندې تمرکز کول پداسې حال کې چې د دندې دوران له پامه غورځول - لکه په مکرر ډول د کرین چلول په بشپړ بار کې د کم کار دوران سره - په آسیب پذیرو برخو کې زړښت چټک کوی، د ناکامۍ کچه زیاتوی، او حتی ممکن د ترافیکی پېښو لامل شی.

برسیره پردې، دا باید په پام کې ونیول شی چې د پل د جوړښت او فلزی چوکاټ د کار کچه د پورته کولو میکانیزم د کار کچې څخه توپیر لری. د یو واحد جرثقیل لپاره، د کار په مختلفو میکانیزمونو کې د ناهمغږی بارولو او نابرابره عملیاتی دورو له امله، د انفرادی میکانیزم د کار کچه اکثره د پل کرین د کار له عمومی سطحې څخه توپیر لری. دا توپیر د پرزو د تقاعد او د مختلفو میکانیزمونو د بدلولو په وخت کې ځانګړې پاملرنې ته اړتیا لری.

نن سبا د دندې دوران د پل کرینونو لپاره یو مهم پارامتر ګرځیدلی دی. کله چې د سر جرثقیل امر کیږی، دا اړینه ده چې نه یوازې په پام کې ونیول شی چې آیا ټنیج اړتیاوې پوره کوی بلکې د پل کرین د استعمال واقعی شرایط هم په پام کې ونیول شی ترڅو د مناسبو تجهیزاتو پیرودلو ډاډ ترلاسه شی.

په نړیواله کچه مخکښ کرین عرضه کوونکی په توګه، هینان ماین کرین د 5 ټنو څخه تر 500 ټنو پورې یو جامع محصول وړاندې کوی. موږ د مراجعینو د ساحې د نقاشی، د بار خصوصیاتو، او د چاپیریال پارامترونو پر بنسټ دودیز ډیزاینونه وړاندې کوو. زموږ د ژوند بشپړ خدمتونه د ساحې سروې ، د ډیزاین پلان ، نصب او کار کولو ، او همدارنګه منظم څارنې په ګډون یو درید حل وړاندې کوی.