Yaygın olarak portal olarak adlandırılan portal vinç olarak da bilinen Portal Vinç, köprünün her iki taraftaki payandalar aracılığıyla zemin rayları üzerinde desteklendiği köprü tipi bir vinçtir. İşte ayrıntılı bir giriş: Yapısal Bileşim Metal Yapı: Vincin köprü ve portaldan oluşan mekanik iskeletidir. Köprü esas olarak ana kirişlerden ve uç kirişlerden oluşurken, portal ana kirişlerden, payandalardan, üst ve alt kirişlerden vb. oluşur. Çeşitli mekanizmaların kurulması ve vincin yükünü ve kendi ağırlığını taşımak ve iletmek için kullanılır.     Kaldırma Mekanizması: Malları kaldırmak veya indirmek için kullanılan, tahrik cihazı, tel halat sarma sistemi, kaldırma cihazı ve güvenlik koruma cihazlarından oluşan bir mekanizmadır. Vinçteki en önemli ve temel mekanizmadır ve performansı tüm vincin çalışma performansını doğrudan etkiler.    Çalıştırma Mekanizması: Esas olarak bir koşu destek cihazı ve bir koşu sürüş cihazından oluşur. Koşu destek cihazı, vincin kendi ağırlığını ve dış yükünü taşımak ve tüm yükleri ray temeline aktarmak için kullanılan dengeleme cihazlarını, tekerlekleri ve paletleri vb. içerir; Çalışan sürüş cihazı esas olarak bir motor, bir redüktör, bir fren vb.'den oluşur ve vinci ray üzerinde çalışacak şekilde sürmek için kullanılır.    Elektrik Parçası: Çeşitli motorları, kontrolörleri, dağıtım kabinlerini, kabloları vb. içerir. Vincin çeşitli mekanizmaları için güç ve kontrol sinyalleri sağlar, vincin çeşitli eylemlerini ve işlevlerini gerçekleştirir ve ayrıca vincin güvenli çalışmasını sağlamak için aşırı yük koruması, kısa devre koruması, limit koruması vb. gibi çeşitli koruma işlevlerine sahiptir. Çalışma Prensibi: Dikdörtgen bir alanda ve üzerindeki boşlukta kaldırma işlemlerini gerçekleştirmek için iki yatay (boyuna ve enine) hareketin yanı sıra malları yukarı ve aşağı hareket ettiren bir kaldırma mekanizmasının kombinasyonuna dayanır. Raylı portal vinçler, sahaya döşenen raylar boyunca yürür ve çalışma aralıkları, ray döşenen alanla sınırlıdır; Lastik tekerlekli portal vinçler paletlerle sınırlı değildir, daha geniş hareket aralığına sahiptir, ileri, geri hareket edebilir, 90° sola ve sağa dönebilir ve bir sahadan diğerine çalışabilir.Tip Sınıflandırması   Genel amaçlı Portal Vinç: Geniş bir kullanım alanına sahiptir ve çeşitli parça malları ve dökme malzemeleri taşıyabilir. Kaldırma kapasitesi 100 tonun altındadır, açıklık 4 - 35 metredir ve kepçeli sıradan portal vinç daha yüksek bir çalışma seviyesine sahiptir.    Patlamaya dayanıklı Portal Vinç: Ağırlıklı olarak kimya, petrol, doğalgaz ve diğer endüstriler gibi patlama riski olan yerlerde kullanılır. Patlamaya dayanıklı performansa sahiptir ve vincin çalışması sırasında oluşan kıvılcım, yüksek sıcaklık vb.'nin patlama kazalarına neden olmasını önleyebilir.    Ray Montajlı Konteyner Köprülü Vinç: Konteyner terminallerinde kullanılır. Römork, gemiden boşaltılan konteynerleri rıhtım konteyner vinci ile sahaya veya arkaya taşıdıktan sonra istifler veya nakliye için doğrudan yükler, bu da konteyner vincinin veya diğer vinçlerin devir dönüşünü hızlandırabilir. Genellikle 3 - 4 kat yüksekliğinde ve 6 sıra genişliğinde kapları istifleyebilir. Açıklık, maksimum yaklaşık 60 metre olmak üzere geçilmesi gereken konteyner sıralarının sayısına göre belirlenir.    Lastik tekerlekli Konteyner Portal Vinç: Raylı konteyner portal vincine benzer, ancak daha iyi hareket kabiliyetine sahiptir, raylarla sınırlı değildir, daha geniş bir hareket aralığına sahiptir, ileri, geri hareket edebilir ve 90° sola ve sağa dönebilir ve bir bahçeden diğerine çalışabilir. Uygulama Alanları    Limanlar ve Rıhtımlar: Kargo yükleme ve boşaltma verimliliğini artırabilen ve gemilerin cirosunu hızlandırabilen konteynerlerin, dökme malzemelerin vb. yüklenmesi ve boşaltılması için kullanılır.    Demiryolu Yük Sahaları: Demiryolu mallarının yüklenmesi, boşaltılması ve elleçlenmesi için kullanılır. Malları trenlerden boşaltıp yük sahasında istifleyebilir veya yük sahasından trenlere yükleyerek malların taşınmasını ve depolanmasını kolaylaştırabilir.   Sanayi ve Madencilik İşletmeleri: Madenler, çelik fabrikaları ve çimento fabrikaları gibi sanayi ve madencilik işletmelerinde, üretim verimliliğini artırabilen ve emek yoğunluğunu azaltabilen cevher, çelik ve çimento gibi hammaddelerin ve bitmiş ürünlerin taşınmasında kullanılır.   Su Koruma ve Elektrik Enerjisi Mühendisliği: Baraj inşaatlarında, hidroelektrik santral ekipman kurulumunda vb. su koruma ve elektrik enerjisi projelerinde kullanılır. Kapıları kaldırabilir ve açabilir/kapatabilir ve ayrıca montaj işlerini de yapabilir. Büyük bir kaldırma kapasitesine ve nispeten küçük bir açıklığa sahiptir.    Gemi İnşa Endüstrisi: Rıhtımda gövde montajı için kullanılır. Genellikle büyük gövde bölümlerini döndürebilen ve kaldırabilen iki kaldırma arabası ile donatılmıştır. Kaldırma kapasitesi genellikle 100 - 1500 tondur ve açıklık 185 metreye ulaşabilir.Avantajlar ve Özellikler Yüksek Saha Kullanımı: Doğrudan zemin yolunda yürüyebilir ve kamyon vinci gibi ekipmanların aksine payandaları kurmak için geniş bir çalışma alanına ihtiyaç duymaz. Bu nedenle, nispeten küçük bir sitede çalışabilir ve sitenin kullanım oranını artırabilir.    Geniş Çalışma Aralığı: Geniş bir açıklığa ve kaldırma yüksekliğine sahip olup, birden fazla kargo pozisyonunu veya çalışma alanını kapsayacak şekilde geniş bir aralıkta kargo kaldırma ve yükleme/boşaltma işlemlerini gerçekleştirebilmektedir.    Geniş Uyarlanabilirlik: Dökme mallar, genel kargo, konteynerler vb. gibi farklı mal türlerine ve çalışma ortamlarına uyum sağlayabilir. Ayrıca farklı çalışma gereksinimlerine göre kepçeler, kancalar, elektromanyetik aynalar vb. gibi çeşitli kaldırma cihazlarıyla da donatılabilir.    Güçlü Çok Yönlülük: Portal vinçlerin farklı modelleri ve özellikleri belirli bir çok yönlülüğe sahiptir. Parçaları değiştirerek veya basit değişiklikler yaparak farklı çalışma gereksinimlerini karşılayabilir, ekipmanın satın alma ve işletme maliyetlerini azaltabilirler.