Как да изберем портален кран за пристанищни терминали: от експлоатационни изисквания до максимизиране на ефективността

Като универсално подемно устройство за пристанищни терминали, порталните кранове играят незаменима роля в сценарии като обработка на насипни товари, повдигане на общи товари и претоварване на контейнери, благодарение на своя работен радиус на въртене на 360°, гъвкава производителност на стрелата и мощна товароносимост. За пристанищните терминали изборът на правилния портален кран може не само да подобри оперативната ефективност с над 30%, но и да намали дългосрочните експлоатационни разходи. Различните пристанища обаче имат значителни разлики в структурата на товара, условията на котвеното стояние и експлоатационната интензивност. Как точно трябва да отговорим на тези изисквания?

Стъпка 1: Идентифицирайте основните оперативни сценарии и съпоставете функционалността на машината

Пристанищните терминали имат сложни и разнообразни оперативни сценарии, така че изборът на козлови кранове трябва първо да изясни основния бизнес фокус и след това да адаптира съответно функционалните конфигурации.

Терминали предимно за обработка на насипни товари: Фокус върху голям капацитет + непрекъсната работа

Насипните товари като въглища, руда и зърно представляват над 40% от пристанищната производителност. Порталните кранове на такива терминали трябва да притежават високочестотни циклични работни способности и способност да се справят с тежки товари:

Изборът на грайфери е от решаващо значение: Изберете типове грайфери въз основа на плътността на насипния товар — материали с ниска плътност като въглища и зърно са подходящи за грайфери с четири въжета от 10-30 m³ (напр. устойчивите на износване грайфери, стандартни за порталните кранове тип MG на Henan Mining, които използват каросерии от стомана Mn13 с високо съдържание на манган, удължавайки експлоатационния живот с 2 пъти в сравнение с обикновената стомана); За материали с висока плътност като руда са необходими хидравлични двучелюстни грайфери с налягане на затваряне от ≥20 MPa, за да се осигури сигурно боравене без разливане.

Работният клас не трябва да бъде твърде нисък: Терминалите за насипни товари с непрекъсната работа трябва да избират козлови кранове с работен клас A7 или по-висок. Такова оборудване използва изолация от клас Н за подемния двигател и е оборудвано с автоматични устройства за компенсация на износването на спирачките, способни да издържат на 16 часа работа при пълно натоварване дневно и годишно натоварване над 1 милион тона.

Защитата от прах трябва да бъде адекватна: В податлива на прах среда като работа с кокс и минерален прах трябва да се осигурят затворени кабини (със системи за вентилация под положително налягане за предотвратяване на проникване на прах) и капаци за прах за разтоварване на грайфера. Електрическата система трябва да има степен на защита IP65, с капаци за прах, монтирани върху основните компоненти като двигатели и контактори, за да се предотврати натрупването на прах, причиняващо късо съединение.

Терминали за генерални товари и тежкотоварни товари: Подобрен прецизен контрол + съвместимост с множество повдигащи устройства

Стоманата, голямото оборудване, лопатките на вятърните турбини и други общи товари имат неправилни форми, като някои тежки товари тежат 50–200 тона, което поставя изключително високи изисквания към гъвкавостта и точността на позициониране на подемното оборудване на крана:

Системата за подемно оборудване трябва да бъде "универсална": в допълнение към стандартната кука, тя трябва да поддържа бързо сменяеми приставки като оборудване за повдигане на контейнери, скоби от стоманени плочи и електромагнитни вендузи (време за превключване ≤ 10 минути). За изключително дълги стоманени материали (напр. 60-метрови лопатки на вятърна турбина) могат да се използват персонализирани телескопични спомагателни стрели (дължина на удължителя 3-8 метра) в комбинация с функционалност за въртене на 360°, за да се постигне комбинирано повдигане "едно повдигане, няколко части", намалявайки броя на работните цикли.

Производителността на микродвижението е в основата: Подемният механизъм трябва да има нискоскоростна предавка от 0,5-1 m/min, комбинирана със система за контрол на скоростта с променлива честота, за да се постигне контрол на ниво "милиметър". Например, при повдигане на 200-тонен корабен двигател, чувствителната към натоварване хидравлична система прецизно регулира дебита, за да осигури грешка при подравняване ≤5 mm, предотвратявайки повреда при сблъсък на оборудването.

Здравината на конструкцията трябва да е излишна: Стрелата е заварена с помощта на високоякостна стомана Q690, с модул на сечение с 30% по-висок от този на обикновените портални кранове. При повдигане на ексцентрични товари (ъгъл на люлеене ≤3°), системата за наблюдение на напрежението на стрелата в реално време автоматично издава предупреждения, за да предотврати структурна деформация на претоварването.

Многофункционален цялостен терминал: Наблягане на бързо превключване + интелигентна адаптация

Като цялостно пристанище за обработка на насипни товари, общи товари и контейнери, козловият кран трябва да има възможност за "превключване на режимите на работа с един бутон":

Двурежимна скорост на люлеене на стрелата: Проектирана с две настройки на скоростта на люлеене на стрелата - висока скорост (80 м/мин) и ниска скорост (10 м/мин) - високоскоростната настройка повишава ефективността по време на мащабни превози на товари, докато настройката на ниска скорост осигурява стабилност при прецизно позициониране. В комбинация с функцията за запаметяване на ъгъла на стрелата, кранът може автоматично да се върне към често използваните работни диапазони (напр. непосредствено над люка на кораба) с едно натискане на бутон, намалявайки времето за повтаряща се настройка.

Интелигентни системи за "намаляване на натоварването": Оборудвани с интелигентна функционалност за превключване на режима — при превключване в "режим на насипни товари" антивибрационната програма се активира автоматично; При превключване в "режим на контейнер" се стартира хоризонталното микрорегулиране на повдигащото устройство (±100 mm). Не е необходимо ръчно повторно задаване на параметрите, което позволява на новите оператори бързо да навлязат скоростта.

Прецизен контрол на консумацията на енергия: Използва адаптивна технология за противотежест за автоматично регулиране на позицията на противотежестта въз основа на теглото на товара (диапазон на регулиране 0-1,5 метра), намалявайки консумацията на енергия по време на леки натоварвания и подобрявайки стабилността при тежки натоварвания, което води до над 20% общи икономии на енергия.

Стъпка 2: Закответе ключови параметри, за да избегнете прекомерна или недостатъчна производителност

Изборът на параметри за портални кранове трябва да бъде съобразен със специфичните нужди, като се избягват ненужни разходи от преследване на прекалено изчерпателни спецификации или ограничения на производителността поради недостатъчни параметри.

Товароподемност и обхват: Изчислете въз основа на най-отдалечената работна точка

Товароподемността на козловите кранове намалява с увеличаване на обхвата. Когато избирате модел, използвайте максималното натоварване в най-отдалечената работна точка като базова линия. Например:

Ако терминалното легло изисква повдигане на 25-тонен контейнер в радиус от 30 метра, трябва да се избере модел с товароподемност ≥25 тона при 30-метров радиус (напр. 40/5-тонен козлов кран, където 30-метровият радиус съответства на товароподемност от 30 тона), с 10% запас на безопасност за справяне с неочаквани претоварвания.

За тежкотоварни терминали, изискващи повдигане на 100-тонно оборудване с работен обхват 20 метра, трябва да се избере специализиран козлов кран с товароподемност ≥100 тона на 20-метров участък, за да се избегне празен ход на оборудването поради недостатъчни параметри.

Височина на повдигане: Покрива всички сценарии за кораби и корабостроителници

Височината на повдигане трябва едновременно да отговаря на изискванията за товарене/разтоварване на кораби и подреждане на кораба:

Височина на повдигане над повърхността на коловоза: Трябва да покрива максималната дълбочина на трюма на типа кораб (напр. за кораб за насипни товари с дълбочина на трюмове 15 метра, височината на повдигане трябва да бъде ≥20 метра), за да се осигури изтегляне на товара от дъното на трюма дори при отлив.

Височина на повдигане под повърхността на коловоза: За операции под повърхността на терминала (напр. товарене/разтоварване на контейнерно полуремарке) се препоръчва минимум 5 метра, за да се предотврати сблъсък на подемното устройство с наземно оборудване.

Параметри на скоростта: Балансиране на "ефективност и безопасност"

Скорост на въртене: Трябва да се контролира между 0,8-1,2 об/мин. Прекалено високите скорости могат да генерират центробежна сила, причиняваща люлеене на товара, докато прекалено ниските скорости могат да нарушат работния ритъм.

Скорост на движение на портала: 5-10 м/мин се препоръчва, за да се осигури прецизно подравняване на релсите и да се избегнат сблъсъци със съседно оборудване.

Скорост на повдигане: ≥60 м/мин за насипни товари при разтоварване (за подобряване на ефективността на връщането), ≤10 м/мин за тежкотоварни товари (за осигуряване на стабилност).

Стъпка 3: Адаптирайте се към средата на пристанището, за да удължите живота на оборудването

Пристанищната среда, характеризираща се с високи температури, висока влажност, солена мъгла и силен вятър, създава значителни предизвикателства за издръжливостта на порталните кранове. При избора на оборудване трябва да се даде приоритет на целенасочените защитни мерки.

Устойчивост на вятър: Тристепенна система за защита

Оперативна защита от вятъра: Оборудван с автоматични верижни скоби + устройства за закрепване, които автоматично се активират при скорост на вятъра ≤16 m/s (вятър 8-beaufort), осигурявайки стабилност на оборудването по време на работа.

Устойчивост на вятър в неработно състояние: Комбинация от 8-точково закрепване + устойчиви на вятър проводници, способни да издържат на ветрове от ≥25 m/s (вятър на 10 нива), за да предотвратят изместване на оборудването.

Аварийно предупреждение: Инсталирайте устройство за предупреждение за скорост на вятъра, което автоматично алармира и спира захранването 30 минути преди да достигне 10-степенни условия на вятър, предупреждавайки операторите да се евакуират незабавно.

Защита от корозия: Двойна защита с изцяло метални и електрически системи

Метална структура: Използва композитно устойчиво на корозия покритие, включващо "пясъкоструене отстраняване на ръжда (клас Sa3) + богат на епоксиден цинк грунд (80μm) + покритие от хлориран каучук (120μm)". Критичните щифтове и валове на пантите са изработени от неръждаема стомана 316, а болтовете се подлагат на обработка с Darco, което гарантира, че няма значителна корозия в среда със солен спрей в продължение на пет години.

Електрическа система: Електрическите шкафове са оборудвани с устройства за изсушаване с контролирана температура (температурен диапазон: 5–40°C, влажност ≤60%). Лагерите на двигателя са пълни с смазочна грес за цял живот (подходяща за температури от -30°C до 80°C), осигуряваща стабилна работа както в тропическите пристанища, така и в северните портове за замразяване.

Стъпка 4: Оценете поддръжката на услугите, за да намалите "скритите разходи"

Жизненият цикъл на порталния кран обхваща 15-20 години, а цялостната система за обслужване може значително да намали оперативните разходи:

Възможности за локализирано обслужване: Изберете марки със сервизни станции в рамките на 500 километра от пристанището, за да осигурите време за реакция от ≤4 часа за неизправности, с достатъчен инвентар от общи резервни части (като спирачни накладки и хидравлични клапани) и подмяна, завършена в рамките на 24 часа.

Персонализирано обучение: Доставчиците трябва да осигурят целенасочено обучение - за операции с насипни товари се съсредоточете върху обучението за контрол на ъгъла на разтоварване; За тежки операции наблегнете на техниките за маневриране с ниска скорост, за да сте сигурни, че 80% от операторите преминават практически оценки.

Интелигентна система за поддръжка: Оборудвайте крана с платформа за управление на здравето, която дистанционно следи състоянието на критичните компоненти чрез сензори за вибрации и температура, осигурявайки ранни предупреждения за потенциални повреди (напр. необичайно повишаване на температурата на лагера) и намалявайки непланираните престои с над 50%.

Henan Mining: Експертът по персонализиране на сцената за портални кранове

Като компания с над 20 години опит в индустрията за пристанищно кранове, Henan Mining разбира дълбоко оперативните болезнени точки на различните пристанища и може да предостави персонализирани решения за портални кранове, вариращи от 5 тона до 200 тона:

Специализирани модели за терминали за насипни товари: Оборудван с 30 m³ ултра голям грайфер и интелигентна система за статистика на обема на материала, постигайки ефективност на разтоварване на кораби от 3,000 тона на час в пристанище Тиендзин, което е 25% подобрение от средното за индустрията.

Специализирани кранове за тежкотоварни товари: Използвайки механизми с променлив обхват, лицензирани от немския производител Liebherr, тези кранове постигнаха точност на позициониране от ±3 мм по време на повдигане на 180-тонно ветроенергийно оборудване в пристанище Янтай, с работа с нулева повреда над 1,200 часа.

Адаптивно решение за всички сценарии: Специално проектиран многофункционален козлов кран за пристанище Нингбо позволява превключване с едно щракване между режими на насипни товари, контейнери и общи товари, повишавайки общата оперативна ефективност с 30% и спестявайки над 500 000 юана годишни разходи за енергия.

Изборът на портален кран по същество е избор на ефективно решение, съобразено с развитието на пристанищата. Henan Mining се фокусира върху проектирането, базирано на сценарии и обслужването с пълен цикъл, като гарантира, че всеки портален кран се превръща в двигател за подобряване на ефективността на пристанищата, което ви помага да спечелите конкурентно предимство в интензивната пристанищна конкуренция. Ако искате да научите повече за подробностите за персонализиране, моля, не се колебайте да се свържете с нашия технически екип, за да получите персонализиран план за избор.