港湾ターミナル用のポータルクレーンの選び方: 運用要件から効率の*大化まで

ポータルクレーンは、港湾ターミナルの多用途吊り上げ装置として、360°回転する動作半径、柔軟なブーム性能、強力な耐荷重能力により、バルク貨物の取り扱い、一般貨物の吊り上げ、コンテナ積み替えなどのシナリオでかけがえのない役割を果たします。港湾ターミナルの場合、適切なガントリークレーンを選択すると、運用効率が 30% 以上向上するだけでなく、長期的な運用コストも削減できます。ただし、港が異なれば、貨物の構造、バースの状態、運用強度に大きな違いがあります。これらの要件をどのように正確に一致させるべきでしょうか?

ステップ 1: コア運用シナリオを特定し、マシンの機能を一致させる

港湾ターミナルには複雑で多様な運用シナリオがあるため、ガントリー クレーンの選択では、まず主なビジネスの焦点を明確にし、それに応じて機能構成を調整する必要があります。

主にばら積み貨物を取り扱うターミナル:大容量+連続運転に注力

石炭、鉱石、穀物などのバルク貨物は港湾処理量の 40% 以上を占めています。このようなターミナルのガントリー クレーンは、高周波の周期的な操作機能と重い荷物を処理する能力を備えている必要があります。

グラブの選択は重要です:バルク貨物の密度に基づいてグラブタイプを選択します — 石炭や穀物などの低密度材料は、10〜30m³の4ロープグラブに適しています(たとえば、河南鉱業のMG型ガントリークレーンに標準装備されている耐摩耗グラブは、Mn13高マンガン鋼ボディを使用し、通常の鋼と比較して耐用年数を2倍延長します)。鉱石などの高密度材料の場合、こぼれることなく確実に取り扱うために、閉鎖圧力が≥20MPaの油圧ダブルジョーグラブが必要です。

作業クラスが低すぎてはなりません: 連続運転のばら積み貨物ターミナルでは、A7 以上の作業クラスのガントリー クレーンを選択する必要があります。このような装置は、巻き上げモーターに H クラスの絶縁を使用し、ブレーキの自動摩耗補正装置を装備しており、毎日 16 時間の全負荷運転と年間 100 万トンを超える作業負荷に耐えることができます。

防塵は適切でなければなりません: コークスや鉱物粉末の取り扱いなど、粉塵が発生しやすい環境では、密閉されたキャビン (粉塵の侵入を防ぐ陽圧換気システム付き) とグラブ荷降ろし用のダスト カバーを設ける必要があります。電気システムは IP65 保護等級を備えている必要があり、ほこりの蓄積による短絡を防ぐために、モーターやコンタクタなどのコア コンポーネントにダスト カバーが取り付けられている必要があります。

一般貨物・重量物ターミナル:高精度制御+複数の吊り上げ装置との互換性

鋼鉄、大型機器、風力タービンブレード、その他の一般貨物は不規則な形状をしており、重量が50〜200トンの重量物もあるため、クレーンの吊り上げ装置の柔軟性と位置決め精度に非常に高い要求が課せられます。

吊り上げ装置システムは「ユニバーサル」である必要があり、標準フックに加えて、コンテナ吊り上げ装置、鋼板クランプ、電磁吸盤などのクイックチェンジアタッチメントをサポートする必要があります(切り替え時間≤10分)。超長鋼材(60メートルの風力タービンブレードなど)の場合、カスタマイズ可能な伸縮補助ブーム(延長長さ3〜8メートル)を360°回転機能と組み合わせて使用して、「1つのリフト、複数のピース」の複合リフティングを実現し、操作サイクル数を短縮できます。

マイクロモーション性能が核心:巻き上げ機構には、「ミリメートルレベル」の制御を実現するために、0.5〜1 m / minの低速ギアと可変周波数速度制御システムを組み合わせる必要があります。たとえば、200トンの船舶エンジンを持ち上げる場合、負荷に敏感な油圧システムが流量を正確に調整してアライメント誤差≤5mmを確保し、機器の衝突による損傷を防ぎます。

構造強度は冗長でなければなりません: ブームは Q690 高張力鋼を使用して溶接されており、断面弾性率は通常のガントリー クレーンよりも 30% 高くなります。偏心荷重(スイング角度≤3°)を持ち上げると、ブーム応力リアルタイム監視システムが自動的に警告を発し、構造過負荷の変形を防ぎます。

多機能総合端末:素早い切り替え+インテリジェントな適応を重視

バルク貨物、一般貨物、コンテナを扱う総合港湾として、ガントリー クレーンには「ボタン 1 つで操作モードを切り替える」機能が必要です。

デュアルモードブームスイング速度:高速(80m/分)と低速(10m/分)の2つのブームスイング速度設定で設計されており、高速設定により大規模な貨物搬送時の効率が向上し、低速設定により正確な位置決め時の安定性が確保されます。ブーム角度記憶機能と組み合わせることで、ボタンを1回押すだけで、クレーンは一般的に使用される動作範囲(船舶のハッチの真上など)に自動的に戻ることができ、繰り返しの調整時間を短縮します。

「作業負荷を軽減する」インテリジェントシステム:インテリジェントモード切り替え機能を搭載 — 「バルクカーゴモード」に切り替えると、グラブ防振プログラムが自動的に作動します。「コンテナモード」に切り替えると、吊り上げ装置の水平微調整(±100mm)が開始されます。手動でパラメータを再設定する必要がないため、新しいオペレーターでもすぐにスピードアップできます。

正確なエネルギー消費制御:カウンターウェイト適応技術を利用して、負荷重量(調整範囲0〜1.5メートル)に基づいてカウンターウェイト位置を自動的に調整し、軽負荷時のエネルギー消費を削減し、重負荷時の安定性を高め、全体で20%以上のエネルギー節約を実現します。

ステップ 2: パフォーマンスの過剰または低下を回避するために主要なパラメーターを固定する

ガントリークレーンのパラメータ選択は、パラメータが不十分なために過度に包括的な仕様や性能制限を追求することによる不必要なコストを回避するために、特定のニーズに合わせて調整する必要があります。

吊り上げ能力とリーチ:*も遠い動作点に基づいて計算

ガントリークレーンの吊り上げ能力は、リーチが大きくなるにつれて減少します。モデルを選択するときは、*も遠い動作点での*大荷重をベースラインとして使用してください。 例えば：

ターミナルバースで半径 30 メートルで 25 トンのコンテナを持ち上げる必要がある場合は、半径 30 メートルで吊り上げ能力が ≥25 トンのモデル (たとえば、半径 30 メートルが吊り上げ能力 30 トンに相当する 40/5 トンのガントリー クレーン) を選択する必要があり、予期しない過負荷に対処するために 10% の安全マージンがあります。

作業スパン 100 メートルの 20 トンの機器を持ち上げる必要がある重量物リフト ターミナルの場合、パラメータ不足による機器のアイドリングを避けるために、100 メートルのスパンで ≥20 トンの吊り上げ能力を備えた専用のガントリー クレーンを選択する必要があります。

吊り上げ高さ:船舶やヤードのあらゆるシナリオをカバー

吊り上げ高さは、船の積み下ろしとヤードスタッキングの要件を同時に満たす必要があります。

トラック表面からの吊り上げ高さ:干潮時でも船倉底から貨物を確実に回収できるように、船型の*大船倉深さをカバーする必要があります(たとえば、船倉深さが15メートルのばら積み貨物船の場合、吊り上げ高さは≥20メートル)でなければなりません。

軌道表面より下の吊り上げ高さ: ターミナル表面より下の作業 (コンテナ セミトレーラーの積み下ろしなど) では、吊り上げ装置が地上機器に衝突しないように、*低 5 メートルを推奨します。

速度パラメータ:「効率と安全性」のバランス

回転速度: 0.8-1.2 r/min の間で制御する必要があります。速度が高すぎると遠心力が発生し、貨物が揺れる可能性があり、速度が低すぎると動作リズムが乱れる可能性があります。

ガントリーの移動速度: トラック上の正確な位置合わせを確保し、隣接する機器との衝突を避けるために、5-10 m/min をお勧めします。

吊り上げ速度:積み降ろし時のばら積み貨物は≥60m/min(帰りの効率を向上させるため)、重量物の場合は≤10m/min(安定性を確保するため)。

ステップ 3: 港湾環境に適応して機器の寿命を延ばす

高温、高湿度、塩霧、強風を特徴とする港湾環境は、ガントリー クレーンにとって耐久性に重大な課題をもたらします。機器の選択では、的を絞った保護対策を優先する必要があります。

耐風性:3層保護システム

運用用防風:自動トラッククランプ+固定装置を装備し、風速≤16m/s(8ビューフォート風)になると自動的に作動し、運転中の機器の安定性を確保します。

非動作時の耐風性:8点固定+耐風支線の組み合わせで、≥25m/s(10段階風)の風に耐え、機器の変位を防ぎます。

緊急警報: 風速警報装置を設置し、風速警報装置を設置し、風速 30 レベルに達する 10 分前に自動的に警報を発し、電源を遮断し、オペレーターに速やかに避難するよう警告します。

腐食防止:全金属システムと電気システムによる二重保護

金属構造:「サンドブラスト錆除去(Sa3グレード)+エポキシ亜鉛リッチプライマー(80μm)+塩素化ゴムトップコート(120μm)」からなる複合耐食コーティングを採用。重要なヒンジピンとシャフトは316ステンレス鋼で作られており、ボルトはDarco処理を受けているため、塩水噴霧環境でも5年間大きな腐食がありません。

電気システム: 電気キャビネットには、温度制御された除湿装置 (温度範囲: 5–40°C、湿度 ≤60%) が装備されています。モーターベアリングには生涯潤滑グリース (-30°C から 80°C の温度に適しています) が充填されており、熱帯港と北部の氷点下港の両方で安定した動作を保証します。

ステップ 4: サービス サポートを評価して「隠れたコスト」を削減する

ポータルクレーンのライフサイクルは15〜20年であり、包括的なサービスシステムにより運用コストを大幅に削減できます。

ローカライズされたサービス機能: 港から 500 キロメートル以内にサービス ステーションがあるブランドを選択し、障害に対する応答時間は ≤4 時間、一般的なスペアパーツ (ブレーキ ライニングや油圧バルブなど) の十分な在庫を確保し、交換は 24 時間以内に完了します。

カスタマイズされたトレーニング: サプライヤーは、バルク貨物の作業では、グラブの荷降ろし角度制御のトレーニングに重点を置く、的を絞ったトレーニングを提供する必要があります。重量物の運搬作業では、オペレーターの 80% が実践的な評価に合格するように、低速操縦技術を重視します。

インテリジェントなメンテナンスシステム: 振動センサーと温度センサーを介して重要なコンポーネントの状態をリモートで監視するヘルス管理プラットフォームをクレーンに装備し、潜在的な障害 (ベアリング温度の異常な上昇など) を早期に警告し、計画外のダウンタイムを 50% 以上削減します。

河南鉱業: ポータル クレーンのシーン カスタマイズの専門家

港湾クレーン設備業界で 20 年以上の経験を持つ企業として、河南鉱業はさまざまな港の運用上の問題点を深く理解しており、5 トンから 200 トンまでのポータル クレーンにカスタマイズされたソリューションを提供できます。

ばら積み貨物ターミナル専用モデル:30m³の超大型グラブとインテリジェントな材料量統計システムを搭載し、天津港で毎時3,000トンの船荷降ろし効率を達成し、業界平均を25%上回る。

重量物専用クレーン:ドイツのメーカーリープヘルからライセンス供与された可変リーチ機構を利用したクレーンは、煙台港で180トンの風力発電設備を吊り上げる際に±3mmの位置決め精度を達成し、1,200時間を超えるゼロフォールト運転を実現しました。

オールシナリオ適応ソリューション: 寧波港向けにカスタム設計の多機能ガントリー クレーンにより、ばら積み貨物、コンテナ、一般貨物モードをワンクリックで切り替えることができ、全体的な運用効率が 30% 向上し、年間エネルギーコストが 500,000 万元以上節約されます。

ガントリー クレーンを選択することは、基本的に、港湾開発に合わせた効率ソリューションを選択することです。河南鉱業はシナリオベースの設計とフルサイクル サービスに重点を置き、すべてのガントリー クレーンが港湾効率向上のエンジンとなるようにし、激しい港湾競争で競争力を獲得できるよう支援します。カスタマイズの詳細について詳しく知りたい場合は、お気軽に当社の技術チームに連絡して、カスタマイズされた選択プランを入手してください。