Порт терминалдары үчүн порталдык кранды кантип тандоо керек: операциялык талаптардан баштап, натыйжалуулукту максимализациялоого чейин

Порт терминалдары үчүн универсалдуу көтөрүү түзүлүшү катары, порталдык крандар 360 ° айлануучу операциялык радиусу, ийкемдүү боом өндүрүмдүүлүгү жана күчтүү жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгү аркылуу чоң жүктөрдү тейлөө, жалпы жүк көтөрүү жана контейнер жүктөө сыяктуу сценарийлерде алмаштырылгыс роль ойнойт. Порт терминалдары үчүн, туура козловой кранды тандоо операциялык натыйжалуулукту 30% жогорулатуу гана эмес, ошондой эле узак мөөнөттүү эксплуатациялык чыгымдарды да төмөндөтөт. Бирок ар кандай порттор жүктөрдүн структурасы, причал шарттары жана операциялык интенсивдүүлүгү боюнча олуттуу айырмачылыктарга ээ. Бул талаптарга кантип так жооп беришибиз керек?

1-кадам: Негизги операциялык сценарийлерди аныктоо жана машинанын функционалдуулугун дал келтирүү

Порт терминалдары татаал жана ар түрдүү операциялык сценарийлерге ээ, ошондуктан, порталдык крандарды тандоо алгач бизнестин негизги багытын тактоого тийиш, андан кийин ошого жараша функционалдык конфигурацияларды ылайыкташтырууга тийиш.

Терминалдар, биринчи кезекте, көлөмдүү жүктөрдү тейлөө: Жогорку кубаттуулугуна басым + үзгүлтүксүз иштөөгө басым

Көмүр, руда жана дан сыяктуу көлөмдүү жүктөр порттун өткөрүмдүүлүгүнүн 40% ашыгын түзөт. Мындай терминалдардагы козловой крандар жогорку жыштыктагы циклдик иштөө мүмкүнчүлүктөрүнө жана оор жүктөрдү көтөрүү жөндөмдүүлүгүнө ээ болууга тийиш:

Грейблерди тандоо абдан маанилүү: Көлөмдүү жүк тыгыздыгына жараша грейп түрлөрүн тандоо — көмүр жана дан сыяктуу төмөн тыгыздыктагы материалдар 10-30м³ төрт аркан кармагычтар үчүн ылайыктуу (мисалы, Хэнань Майнингдин MG-тибиндеги козловой крандарындагы эскирүүгө чыдамдуу стандарт, алар Mn13 жогорку марганец болоттон жасалган органдарды колдонот, кадимки болотко салыштырмалуу кызмат мөөнөтүн 2 эсе узартат); Руда сыяктуу жогорку тыгыздыктагы материалдар үчүн ≥20 МПа жабуу басымы менен гидравликалык кош жаактуу кармагычтар талап кылынат.

Жумушчу классы өтө төмөн болбошу керек: Үзгүлтүксүз иштеген жүк терминалдары А7 же андан жогорку жумушчу классы менен козловой крандарды тандап алышы керек. Мындай жабдуулар көтөрүүчү кыймылдаткыч үчүн Н-классындагы изоляцияны колдонот жана тормоздордун автоматтык эскирүүнү компенсациялоо түзмөктөрү менен жабдылган, күнүнө 16 саат толук жүк менен иштөөгө жана жылдык 1 миллион тоннадан ашык жумуш жүккө туруштук бере алат.

Чаңдан коргоо жетиштүү болушу керек: кокс жана минералдык порошок иштетүү сыяктуу чаңга ийкемдүү чөйрөлөрдө, жабык кабиналар (чаңдын киришине жол бербөө үчүн оң басымдагы желдетүү системалары менен) жана грейферди түшүрүү үчүн чаң капкактары камсыз кылынышы керек. Электр системасы IP65 коргоо рейтингине ээ болушу керек, кыска замыктанууга алып келүүчү чаңдын топтолушун алдын алуу үчүн кыймылдаткычтар жана контакторлор сыяктуу негизги компоненттерине орнотулган.

Жалпы жүк жана оор жүк терминалдары: Жакшыртылган так башкаруу + бир нече көтөрүү түзмөктөр менен шайкештик

Болот, чоң жабдуулар, шамал турбинасынын канаттары жана башка жалпы жүктөр туура эмес формага ээ, кээ бир оор жүктөр салмагы 50-200 тонна, бул крандын көтөрүү жабдууларынын ийкемдүүлүгүнө жана жайгаштыруу тактыгына өтө жогорку талаптарды коёт:

Көтөрүү жабдуулар системасы "универсалдуу" болушу керек: стандарттык кайырмакка кошумча, ал контейнер көтөрүү жабдуулары, болот пластина кысымдары жана электромагниттик соргучтар сыяктуу тез алмаштыруучу тиркемелерди колдоого тийиш (которуу убактысы ≤ 10 мүнөт). Өтө узун болот материалдар үчүн (мисалы, 60 метрлик шамал турбинасынын канаттары), жекече телескоптук көмөкчү боундар (узартылыш узундугу 3-8 метр) 360 ° айлануу функциясы менен бирге колдонулушу мүмкүн, "бир көтөрүү, бир нече бөлүктөр" айкалыштырылган көтөрүүгө, операциялык циклдердин санын кыскартууга жетишет.

Микро-кыймыл аткаруу негизги болуп саналат: көтөрүү механизми "миллиметрдик деңгээлде" башкарууга жетишүү үчүн өзгөрмө жыштыктагы ылдамдыкты башкаруу системасы менен айкалыштырылган 0,5-1 м / мин төмөнкү ылдамдыктагы тиштүү болушу керек. Мисалы, 200 тонналык кеме кыймылдаткычын көтөрүп жатканда, жүккө сезгич гидравликалык система ≤5 мм тууралоо катасын камсыз кылуу үчүн агымдын ылдамдыгын так жөнгө салып, жабдуулардын кагылышуусунун бузулуусун алдын алат.

Конструкциялык бекемдиги ашыкча болушу керек: Стрела кадимки козловой крандарга караганда 30% жогору бөлүмү модулу менен Q690 жогорку бекем болотту колдонуу менен ширетилет. Эксцентриктик жүктөрдү көтөрүүдө (термелүү бурчу ≤3 °), боом стресстин реалдуу убакытта мониторинг системасы структуралык ашыкча деформацияны алдын алуу үчүн автоматтык түрдө эскертүүлөрдү берет.

Көп функциялуу комплекстүү терминал: тез которуу + интеллектуалдык адаптацияны баса белгилөө

Көлөмдүү жүктөрдү, жалпы жүктөрдү жана контейнерлерди тейлөө комплекстүү порт катары, козловой кран "бир баскыч менен иштөө режимдерин которуу" мүмкүнчүлүгүнө ээ болууга тийиш:

Кош режимдүү боом селкинүү ылдамдыгы: Жогорку ылдамдыкта (80 м / мин) жана төмөн ылдамдыкта (10 м / мин) эки боом селкинчек ылдамдыгы менен иштелип чыккан, жогорку ылдамдыктагы жөнгө салуу чоң масштабдагы жүк ташуу учурунда натыйжалуулукту жогорулатат, ал эми төмөнкү ылдамдыкты жөнгө салуу так жайгаштыруу учурунда туруктуулукту камсыз кылат. Стрела бурчу эске тутум функциясы менен биргеликте, кран автоматтык түрдө кеңири колдонулган иштөө диапазондоруна (мисалы, кеменин люгунун үстүндө) бир баскычты басуу менен кайтып келе алат, кайталануучу жөнгө салуу убактысын кыскартат.

"Жумуш жүктөрүн азайтуу" үчүн интеллектуалдык системалар: Интеллектуалдык режимди которуу функциясы менен жабдылган — "массалык жүк режимине" өткөндө, кармап анти-дирилдөө программасы автоматтык түрдө иштейт; «Контейнер режимине» өткөндө көтөрүүчү түзүлүштү горизонталдык микрожөнгө салуу (±100 мм) башталат. Параметрлерди кол менен кайра орнотуу талап кылынбайт, бул жаңы операторлор тез ылдамдыкка жетүүгө мүмкүндүк берет.

Так энергия керектөөнү башкаруу: жүктүн салмагына (жөнгө салуу диапазону 0-1,5 метр), жеңил жүктөр учурунда энергия керектөөнү азайтуу жана оор жүктөр учурунда туруктуулукту жогорулатуу үчүн каршы салмак адаптивдүү технологияны колдонот, натыйжада жалпы энергияны үнөмдөө 20% ашык.

2-кадам: Ашыкча же төмөн өндүрүмдүүлүгүн болтурбоо үчүн негизги параметрлерди бекитүү

Порталдык крандар үчүн параметрлерди тандоо, параметрлердин жетишсиздигинен улам өтө комплекстүү спецификацияларды же өндүрүмдүүлүктүн чектөөлөрүн издөөдөн ашыкча чыгымдардан качып, конкреттүү муктаждыктарга ылайыкташтырылышы керек.

Көтөрүү жөндөмдүүлүгү жана жетүү: Эң алыскы иштөө чекитинин негизинде эсептөө

Порталдык крандардын көтөрүү жөндөмдүүлүгү жеткиликти көбөйгөн сайын азаят. Моделди тандап жатканда, базалык сызык катары эң алыскы иштөө чекитиндеги максималдуу жүктү колдонуңуз. Мисалы:

Эгерде терминалдык причал 25 тонналык контейнерди 30 метр радиуста көтөрүүнү талап кылса, 30 метр радиуста ≥25 тонна көтөрүү жөндөмдүүлүгү бар модель тандалышы керек (мисалы, 40/5 тонналык козловый кран, 30 метрлик радиусу 30 тонна көтөрүү жөндөмдүүлүгүнө туура келет), күтүлбөгөн жүктөрдү көтөрүү үчүн 10% коопсуздук запасы менен.

Жумушчу аралыгы 20 метр болгон 100 тонналык жабдууларды көтөрүүнү талап кылган оор жүк ташуучу терминалдар үчүн, параметрлердин жетишсиздигинен жабдуулардын иштебей калышына жол бербөө үчүн 20 метр аралыкта ≥100 тонна көтөрүү жөндөмдүүлүгү менен адистештирилген козловой кран тандалып алынышы керек.

Көтөрүү бийиктиги: кемелер жана верфтер үчүн бардык сценарийлерди камтуу

Көтөрүү бийиктиги бир эле учурда кемелерди жүктөө / түшүрүү жана короо штабелдөө талаптарына жооп бериши керек:

Рельс бетинен жогору көтөрүү бийиктиги: Жүктү төмөнкү ташуу учурунда да трюмдун түбүнөн алып чыгууну камсыз кылуу үчүн кеме тибинин максималдуу тереңдигин камтышы керек (мисалы, 15 метр тереңдиги бар балкер үчүн көтөрүү бийиктиги ≥20 метр) болушу керек.

Жолдун бетинен төмөн көтөрүү бийиктиги: Терминалдын бетинен төмөн операциялар үчүн (мисалы, контейнер жарым прицепин жүктөө / түшүрүү), көтөрүүчү түзүлүштүн жер үстүндөгү жабдуулар менен кагылышуусун алдын алуу үчүн эң аз 5 метр сунуш кылынат.

Ылдамдык параметрлери: "Натыйжалуулук жана коопсуздук" тең салмактуулукту сактоо

Айлануу ылдамдыгы: 0.8-1.2 об / мин ортосунда башкарылышы керек. Өтө жогорку ылдамдык жүктүн термелүүсүнө алып келген борбордон четтөөчү күчтү пайда кылышы мүмкүн, ал эми өтө төмөн ылдамдык иштөө ритмин бузушу мүмкүн.

Порталдык жол ылдамдыгы: 5-10 м / мин жолдордо так жайгаштырууну камсыз кылуу жана коңшу жабдуулар менен кагылышуудан качуу үчүн сунуш кылынат.

Көтөрүү ылдамдыгы: ≥жүктөлгөндө чоң жүк үчүн 60 м / мин (кайра жолдун натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн), ≤оор жүктөр үчүн 10 м / мин (туруктуулугун камсыз кылуу үчүн).

3-кадам: жабдуулардын өмүрүн узартуу үчүн порт чөйрөсүнө ылайыкташуу

Жогорку температура, жогорку нымдуулук, туздуу туман жана катуу шамал менен мүнөздөлгөн порт чөйрөсү порталдык крандар үчүн чыдамкайлык олуттуу кыйынчылыктарды жаратат. Жабдууларды тандоодо максаттуу коргоо чараларын биринчи орунга коюу керек.

Шамалга туруштук берүү: үч баскычтуу коргоо системасы

Операциялык шамалдан коргоо: Шамалдын ылдамдыгы ≤16 м / сек (8-Бофорт шамалы) болгондо автоматтык түрдө иштейт, операция учурунда жабдуулардын туруктуулугун камсыз кылат.

Иштебеген абалда шамалга каршылыгы: жабдуулардын ордунан жылышын алдын алуу үчүн ≥25 м / сек (10 деңгээлдеги шамал) шамалга туруштук бере ала турган 8-чекиттүү якорь + шамалга туруктуу зымдардын айкалышы.

Шашылыш эскертүү: Шамал ылдамдыгы жөнүндө эскертүү түзмөктү орнотуу, ал автоматтык түрдө сигнал берет жана 10 деңгээлдеги шамал шарттарына жеткенге чейин 30 мүнөт мурун электр энергиясын өчүрөт, операторлорду тез арада эвакуациялоо керектигин эскертет.

Коррозиядан коргоо: Бүтүндөй металл жана электр системалары менен кош коргоо

Металл структурасы: "кум менен дат алып салуу (Sa3 классы) + эпоксиддүү цинкке бай грунт (80мкм) + хлордуу резина үстүнкү каптоону (120мкм)" камтыган композиттик коррозияга туруктуу каптоону колдонот. Маанилүү шарнир штифттери жана валдары 316 дат баспас болоттон жасалган, жана болттор беш жыл бою туз чачыраган чөйрөдө олуттуу дат басууну камсыз кылып, Дарко менен иштетилген.

Электр системасы: Электр шкафтары температураны жөнгө салуучу кургаткыч түзмөктөр менен жабдылган (температура диапазону: 5–40°C, нымдуулук ≤60%). Мотор подшипниктери өмүр бою майлоочу май менен толтурулган (-30 °C дан 80 °C чейин температурага ылайыктуу), тропикалык порттордо да, түндүк тоңдуруучу порттордо да туруктуу иштөөнү камсыз кылат.

4-кадам: "жашыруун чыгымдарды" төмөндөтүү үчүн тейлөө колдоосун баалоо

Порталдык крандын жашоо цикли 15-20 жылды камтыйт, жана комплекстүү тейлөө системасы эксплуатациялык чыгымдарды олуттуу төмөндөтө алат:

Локализацияланган тейлөө мүмкүнчүлүктөрү: Кемчиликтер үчүн ≤4 саат) жооп убактысын камсыз кылуу үчүн порттон 500 чакырым алыстыкта тейлөө станциялары бар бренддерди тандоо, жалпы запастык бөлүктөрүнүн жетиштүү инвентаризациясы менен (мисалы, тормоз жабдыктары жана гидравликалык клапандар сыяктуу) жана алмаштыруу 24 сааттын ичинде бүткөрүлөт.

Жекече окутуу: Берүүчүлөр максаттуу окутууну камсыз кылууга тийиш - көлөмдүү жүк операциялары үчүн, басып түшүрүү бурчун көзөмөлдөө боюнча окутууга басым жасоо; оор жүк ташуу операциялары үчүн операторлордун 80% практикалык баалоодон өтүшүн камсыз кылуу үчүн, төмөнкү ылдамдыктагы маневр ыкмаларына басым жасаңыз.

Акылдуу тейлөө системасы: Кранды дирилдөө жана температура датчиктери аркылуу маанилүү компоненттердин абалын алыстан көзөмөлдөп, потенциалдуу кемчиликтер жөнүндө алдын ала эскертүүнү камсыз кылуучу (мисалы, подшипниктин температурасынын аномалдык жогорулашы) жана пландаштырылбаган иштебей калган убакытты 50% ашык кыскартуу менен камсыз кылган саламаттыкты башкаруу платформасы менен жабдыңыз.

Хэнань тоо-кен иштетүү: портал крандары үчүн сахнаны жекече эксперт

Порт кран жабдуулар өнөр жайында 20 жылдан ашык тажрыйбасы бар компания катары, Хэнань Майнинг ар кандай порттордун операциялык оору чекиттерин терең түшүнөт жана 5 тоннадан 200 тоннага чейинки портал крандар үчүн жекече чечимдерди камсыз кыла алат:

Массалык жүк терминалдары үчүн адистештирилген моделдер: 30м³ өтө чоң захват жана интеллектуалдык материалдык көлөмүн статистикалык системасы менен жабдылган, Тяньцзинь портунда саатына 3,000 тонна кеме түшүрүү натыйжалуулугуна жетишкен, өнөр жай орточо көрсөткүчтөн 25% жакшыртуу.

Оор жүктөр үчүн адистештирилген крандар: Немис өндүрүүчүсү Liebherr лицензиясы менен өзгөрүлмө жеткиликтүү механизмдерди колдонуу менен, бул крандар Яньтай портунда 180 тонналык шамал энергиялык жабдууларды көтөрүү учурунда ±3 мм жайгаштыруу тактыгына жетишти.

Бардык сценарий адаптивдүү чечим: Нинбо порту үчүн жекече иштелип чыккан көп функциялуу козловой кран, жалпы операциялык натыйжалуулукту 30% жогорулатып, жылдык энергия чыгымдары 500,000 юандан ашык үнөмдөп, чоң жүк, контейнер жана жалпы жүк режимдеринин ортосунда бир басуу менен өтүүгө мүмкүндүк берет.

Порталдык кранды тандоо негизинен портту өнүктүрүүгө ылайыкташтырылган натыйжалуу чечимди тандоо болуп саналат. Хэнань тоо-кен ар бир козловой кран порттун натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн кыймылдаткыч болуп калышын камсыз кылып, порттун күчтүү атаандаштыгында атаандаштык артыкчылыгын алууга жардам берип, сценарийге негизделген долбоорлоо жана толук цикл тейлөө боюнча басым жасайт. Жекече деталдары жөнүндө көбүрөөк билүүнү кааласаңыз, жекече тандоо планын алуу үчүн биздин техникалык команда менен байланышыңыз.